De wijk An Dong loopt voorop in het beheer van trottoirs met behulp van digitale software.

(GLO) - De wijk An Dong (Ho Chi Minh-stad) is de eerste wijk in de stad die stoepbeheer met behulp van digitale software implementeert en tegelijkertijd een contactloos systeem voor het innen van parkeergelden invoert, waarvoor geen personeel meer nodig is.

Het nieuwe model zal naar verwachting bijdragen aan de modernisering van het stadsbeheer, de transparantie vergroten en het al lang bestaande probleem van bebouwing op trottoirs aanpakken.

Illustratiefoto: Tien Luc/TTXVN

De wijk An Dong heeft een softwarepakket voor stoepbeheer geïmplementeerd, geïntegreerd met een digitale kaart, om de locaties van bedrijven, parkeerplaatsen en gebieden waar tijdelijk gebruik van wegen en trottoirs is toegestaan, te beheren. Alle gegevens zijn gedigitaliseerd, waardoor het voor de autoriteiten gemakkelijker is om overtredingen te controleren, bij te werken en af ​​te handelen. Dit vervangt de voorheen gebruikte handmatige beheermethode.

Het systeem stelt bewoners en bedrijven in staat om zich online te registreren voor het gebruik van de stoep, informatie op te zoeken en elektronisch te betalen. Elke locatie krijgt een unieke identificatiecode toegewezen voor inspectie, monitoring en om inkomstenverlies te voorkomen.

Lokale vertegenwoordigers gaven aan dat de toepassing van technologie zal bijdragen aan meer transparantie in het stedelijk beheer en de werkdruk voor de wetshandhavingsinstanties zal verlichten.

Het proces van geautomatiseerd parkeren en betalen. Foto: VOV

Tegelijkertijd wordt er in de wijk ook een contactloos systeem voor het innen van parkeergeld ingevoerd. Bewoners kunnen een QR-code scannen of via een elektronische app betalen zonder direct contact met parkeerwachters. Camera's en software registreren automatisch de in- en uitrijtijden van voertuigen om het tarief nauwkeurig te berekenen.

Een opvallend kenmerk is dat het systeem vrijwel volledig automatisch werkt, van voertuigidentificatie en registratie van parkeertijden tot betalingsverwerking. Dit verlaagt de arbeidskosten, minimaliseert operationele fouten en biedt gemak voor burgers. De gegevens over de inning van parkeergelden worden bovendien gekoppeld aan de beheerinstantie voor realtime inzicht in de inkomsten.

De integratie van digitale technologie in het beheer van trottoirs en parkeerplaatsen wordt gezien als een geschikte stap in de routekaart voor de ontwikkeling van een slimme stad in Ho Chi Minh-stad. Jarenlang was het beheer van trottoirs en straten in de stad een uitdaging vanwege spontane straatverkoop, illegale bebouwing op trottoirs en het verlies van inkomsten uit tijdelijke gebruiksrechten. Het model dat in de wijk An Dong is geïmplementeerd, zal naar verwachting als basis dienen voor replicatie in andere wijken, indien het effectief blijkt.

Bron: https://baogialai.com.vn/phuong-an-dong-tien-phong-quan-ly-via-he-bang-phan-mem-so-post587134.html