Quang Ngai spendeert 350 miljard VND aan de "renovatie" van de verkeersinfrastructuur van de economische zone Dung Quat

Quang Ngai zal VND 350 miljard uittrekken voor de modernisering en uitbreiding van de verkeersinfrastructuur in de economische zone Dung Quat. Dit is een uiterst belangrijke taak voor Dung Quat, aangezien het verkeer de ontwikkeling niet bij kan benen.

De transportinfrastructuur in Dung Quat kan momenteel niet voldoen aan de vrachtvervoersbehoeften van de bedrijven hier - Foto: TRAN MAI

De heer Tran Phuoc Hien, vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Quang Ngai, heeft zojuist een vergadering voorgezeten om zijn mening te geven over kapitaalbronnen voor de implementatie en om goedkeuring te overwegen voor het project voor de modernisering en uitbreiding van het verkeersinfrastructuursysteem in de economische zone Dung Quat.

350 miljard VND uitgegeven aan transport in Dung Quat

Het project voor de modernisering en uitbreiding van de transportinfrastructuur in de economische zone Dung Quat is dan ook goedgekeurd door de Volksraad van de provincie Quang Ngai, met een totale investering van VND 350 miljard uit de provinciale begroting. De uitvoeringsperiode loopt van 2024 tot 2027.

Volgens de Raad van Bestuur van de Economische Zone en de Industrieparken van de provincie Quang Ngai (de Raad van Bestuur) wordt bovengenoemd project door de Raad van Bestuur gefinancierd. De initiële uitvoering omvat: het verbeteren, uitbreiden en investeren in de nieuwe rotonde Tri Binh - Thien Dang (ongeveer 3,4 km lang); de rotonde Thien Dang - Chu Lai (ongeveer 1,8 km lang); de verbindingsroute tussen Nationale Snelweg 1 - Tinh Phong - Binh Tan, fase 1 (ongeveer 1,5 km lang); en de route Lam Vien - Van Tuong (investering in het nieuwe laatste deel van de route, ongeveer 1,1 km lang).

Dit zijn belangrijke routes die het kerngebied van de economische zone Dung Quat verbinden met vele andere gebieden.

Gezien de urgentie van de transportinfrastructuur van Dung Quat zal de bouw van dit project in 2025 van start gaan. Er moet echter snel een oplossing worden gevonden voor het probleem dat er voor het project alleen een plan voor de middellange termijn is vastgesteld, maar dat er nog geen goedkeuring is voor investeringen. Het project voldoet dus slechts aan één van de twee voorwaarden voor kapitaalallocatie zoals voorgeschreven in artikel 53 van de Wet op overheidsinvesteringen uit 2019.

Om in aanmerking te komen voor het indienen bij de bevoegde autoriteit om het kapitaalplan voor 2025 toe te wijzen, beveelt het bestuur aan dat het Volkscomité van de provincie Quang Ngai de projectinvestering overweegt en goedkeurt om in aanmerking te komen voor kapitaal om het project in 2025 uit te voeren, overeenkomstig de regelgeving.

De heer Tran Phuoc Hien zei dat het project voor de modernisering en uitbreiding van de verkeersinfrastructuur in de economische zone Dung Quat van groot belang is om het infrastructuursysteem van verkeersroutes en technische infrastructuur volgens de planning te voltooien en een soepele verbinding in de economische zone Dung Quat en de omliggende gebieden te garanderen.

Dit zal direct tegemoetkomen aan de behoeften van bedrijven in Dung Quat op het gebied van het vervoer van goederen, voorraden, materialen en productie- en bedrijfsactiviteiten. De uitbreiding van de routes zal tevens gunstige omstandigheden creëren voor het aantrekken van investeringen, de ontwikkeling van de sociaal- economische omgeving en het waarborgen van de verkeersveiligheid voor de mensen in de regio.

De heer Hien gaf de raad van bestuur van de economische zone Dung Quat, als investeerder in het project, opdracht om actief samen te werken met relevante afdelingen, vestigingen en lokale overheden om de bouw van urgente projecten te evalueren en zich te richten op investeringen in deze projecten, in volgorde van prioriteit.

Concentreer u met name op het opruimen van de bouwplaats, zodat de voortgang van de projectuitvoering niet wordt beïnvloed. Zorg voor voldoende middelen om het project op tijd af te ronden en de kwaliteit te waarborgen.

De heer Tran Phuoc Hien, vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Quang Ngai - Foto: TRAN MAI

Het verkeers"shirt" zit te strak voor de ontwikkeling van Dung Quat.

Precies 30 jaar nadat de overleden premier Vo Van Kiet voet aan wal zette in Dung Quat en besloot deze plek om te vormen tot een diepwaterhaven, de grootste olieraffinaderij..., ondertekende premier Pham Minh Chinh onlangs een besluit om de planning van de economische zone Dung Quat aan te passen tot 2045.

Dung Quat is een nieuwe fase van multi-industriële ontwikkeling ingegaan. De economische zone van Dung Quat maakt zich echter ook zorgen over de verkeersinfrastructuur die de dagelijkse tienduizenden zware vrachtwagens niet aankan.

Het verkeer is na al die tijd "stil komen te staan", terwijl Dung Quat zich razendsnel ontwikkelt, met vele grootschalige projecten in uitvoering, zoals de gecombineerde cyclus gasturbine-energiecentrale van Dung Quat, het ijzer- en staalcomplex Hoa Phat Dung Quat 1 en 2, de algemene containerhaven van Hoa Phat Dung Quat, de olieraffinaderij van Dung Quat fase 2... Dit zijn allemaal miljarden dollars kostende bouwplaatsen, die de vraag naar transport enorm doen toenemen. Maar de wegen zijn nog steeds hetzelfde als 20 jaar geleden, terwijl het aantal voertuigen honderden malen is toegenomen.

Statistieken van de Raad van Bestuur van de Economische Zone Dung Quat en de Industrieparken van Quang Ngai tonen aan dat de transportinfrastructuur van Dung Quat altijd overbelast is en slechts in 60% van de transportbehoefte voorziet. Wanneer de miljarden kostende bouwplaatsen beginnen, zullen de wegen slechts in 50% van de behoefte voorzien.

Volgens de statistieken zal er in het gebied Dung Quat ongeveer 40 miljoen ton goederen per jaar worden vervoerd - Foto: TRAN MAI

Over het algemeen zit het verkeer te strak in vergelijking met de miljardenprojecten die als paddenstoelen uit de grond schieten. Tot nu toe telt Dung Quat 346 geldige investeringsprojecten. Het totale geregistreerde investeringskapitaal bedraagt ​​meer dan 18 miljard dollar, waarvan 59 buitenlandse en 287 binnenlandse investeringsprojecten.

Veel grote ondernemingen die in de economische zone investeren, hebben belangrijke industriële producten gecreëerd met nationale en internationale merken, zoals Dung Quat Oil Refinery, Hoa Phat Dung Quat Iron and Steel Production Complex, VSIP Industrial Park en Doosan Vietnam Heavy Industries Factory.

De wegen in de economische zone Dung Quat zijn momenteel vol met vrachtwagens die goederen vervoeren - Foto: TRAN MAI

Uit statistieken blijkt dat de economische zone Dung Quat in de periode 2010-2022 bijna 224.000 miljard VND bijdroeg aan de begroting, goed voor bijna 80% van de begrotingsinkomsten van Quang Ngai. Daarnaast werden er ongeveer 65.500 banen gecreëerd.

Investeringen in transport voor Dung Quat zijn daarom zeer urgent. De raad van bestuur van de economische zone Dung Quat stelde ook voor dat de centrale overheid een mechanisme instelt om gerichte jaarlijkse steun te verlenen aan de economische zone Dung Quat, ter waarde van 10-15% van het budget dat deze economische zone ontvangt om te herinvesteren in Dung Quat.

Bron: https://tuoitre.vn/quang-ngai-chi-350-ti-dong-thay-ao-ha-tang-giao-thong-khu-kinh-te-dung-quat-20241123142330849.htm