(kontumtv.vn) – In het kader van de 7e zitting van de 15e Nationale Vergadering heeft de Nationale Vergadering op de ochtend van 20 juni in de plenaire zaal de planning voor de hoofdstad Hanoi voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, en het algehele aanpassingsproject van het algemene plan voor de hoofdstad Hanoi tot 2045, met een visie tot 2065, besproken.

Fotoonderschrift
Parlementslid Tran Van Tien uit de provincie Vinh Phuc spreekt zijn woorden uit. Foto: Phuong Hoa/TTXVN

De afgevaardigden zijn van mening dat de voorbereiding en aanpassing van het Masterplan in wezen in overeenstemming zijn met de richtlijnen en het beleid van de Partij, de wet- en regelgeving van de Staat en de uniformiteit binnen het planningsrecht. De indiening door de regering van het Masterplan voor de Hoofdstad en de aanpassing van het Algemeen Masterplan ter overweging bij de Nationale Vergadering is in overeenstemming met de wet.

In een reactie op het stadsplan voor Hanoi gaf afgevaardigde Tran Van Tien (Vinh Phuc) aan het eens te zijn met de inhoud, zoals de basis voor de formulering van het plan; de standpunten, doelstellingen en selectie van ontwikkelingsopties voor Hanoi; de ontwikkelingsrichting van belangrijke sectoren in het gebied en de ontwikkelingsrichting van andere sectoren en vakgebieden…

Afgevaardigde Tran Van Tien bracht ook verschillende voorstellen en aanbevelingen naar voren, waaronder de toevoeging van een evaluatierapport na 12 jaar uitvoering van Besluit nr. 1259/QD-TTg van de premier betreffende de goedkeuring van het algemene plan voor de bouw van de hoofdstad Hanoi tot 2030 met een visie tot 2050. Hiermee moeten bestaande tekortkomingen, beperkingen en oorzaken worden geïdentificeerd en lessen worden getrokken voor de planning en aanpassing van het plan.

De afgevaardigden brachten ook de kwestie ter sprake dat momenteel aanpassingen aan het algemeen bestemmingsplan worden doorgevoerd op basis van de Wet op de Stedenbouw, terwijl de regering een wet inzake stedelijke en landelijke planning ter vervanging van de Wet op de Stedenbouw ter overweging aan de Nationale Vergadering voorlegt. Daarom verzochten de afgevaardigden dat de adviseurs die de aanpassingen aan het algemeen bestemmingsplan van de hoofdstad uitvoeren, zich strikt houden aan het bestemmingsplan van de hoofdstad en het ontwerp van de Wet op de Stedelijke en Landelijke Planning. Dit om te voorkomen dat het nieuw aangepaste algemeen bestemmingsplan opnieuw moet worden aangepast op basis van de Wet op de Stedelijke en Landelijke Planning.

Net als afgevaardigde Tran Van Tien, wenste afgevaardigde Nguyen Van Than (Thai Binh) dat de presentatie een samenvatting zou bevatten van wat er sinds 2011 is bereikt met betrekking tot de planningstaken.

"Van nu tot 2030 hebben we nog maar zes jaar. Kunnen we de gestelde planningstaken voltooien, zodat we een basis hebben voor de berekening van de visie tot 2050?… Als de resultaten in deze periode te laag zijn, heeft de visie tot 2050 dan nog wel veel betekenis?", vroeg afgevaardigde Nguyen Van Than zich af.

Met betrekking tot de planningvisie voor 2065, die erop gericht is Hanoi te ontwikkelen tot het niveau van hoofdsteden in geavanceerde landen wereldwijd, stelde een vertegenwoordiger van de provincie Thai Binh voor om te verduidelijken of het doel is om dat niveau nu al te bereiken, of pas in 2065. De vertegenwoordiger legde uit: "Als wij ons ontwikkelen, zullen andere landen zich ook ontwikkelen." Daarom is verduidelijking nodig om een ​​redelijke en haalbare visie te garanderen.

Met betrekking tot de aanpassing van de speciale planaanvraag voor "steden binnen de hoofdstad" stelde afgevaardigde Nguyen Van Than het tegenovergestelde voor: "een hoofdstad binnen een stad", wat betekent dat de binnenste districten "Hanoi Hoofdstad" zouden heten, terwijl de overige gebieden en regio's "Hanoi Stad" zouden vormen. Dit zou de staat en de 63 provincies en steden in staat stellen middelen te concentreren en gemakkelijk bij te dragen aan de hoofdstad, met de ontwikkelingsoriëntatie van Hanoi als politiek-cultureel centrum, en niet als politiek-economisch centrum.

"We hopen van harte dat de Nationale Vergadering, de Partij en de Staat het standpunt 'Hanoi als hoofdstad binnen de stad Hanoi' zullen bestuderen, zodat Hanoi als hoofdstad fungeert en andere provincies en steden op hun beurt de hoofdstad dienen," benadrukte de afgevaardigde.

Fotoonderschrift
Hoang Van Cuong, vertegenwoordiger van de Nationale Assemblee uit Hanoi, houdt zijn opmerkingen. Foto: Phuong Hoa/TTXVN

Volgens afgevaardigde Hoang Van Cuong (Hanoi) is de stadsplanning voor de hoofdstad een provinciaal plan, maar in tegenstelling tot de planning van andere provincies, die zich richt op één specifieke plaats, betreft het een plan voor de hoofdstad van het hele land. Daarom moet het alle samenhangende elementen omvatten en representatief zijn voor de ontwikkeling van de gehele natie.

Parlementslid Hoang Van Cuong bracht drie aandachtspunten naar voren bij de uitvoering van het plan. Ten eerste is het noodzakelijk om de verkeersopstoppingen aan te pakken, die momenteel het grootste knelpunt in Hanoi vormen. De focus moet liggen op investeringen in de aanleg van 14 stedelijke spoorlijnen om een ​​uitgebreid spoorwegnetwerk te creëren dat mensen met elke locatie in de hoofdstad verbindt. Dit zal automatisch privévoertuigen vervangen en tegelijkertijd de milieuvervuiling gedeeltelijk aanpakken.

"Wanneer het stedelijke spoorwegnet zich ontwikkelt, zal het verbindingen leggen met de voorsteden, waardoor economische activiteiten die momenteel geconcentreerd zijn in de binnenstad zich automatisch verspreiden naar deze nieuwe stedelijke gebieden. Het spoorwegsysteem zal met name ook verbindingen leggen met provincies zoals Bac Ninh, Vinh Phuc, Hung Yen en Ha Nam, waardoor deze provincies bijna satellietsteden worden. Dit creëert ontwikkelingsverbindingen en zorgt tegelijkertijd voor een spreiding van de concentratie," aldus afgevaardigde Hoang Van Cuong.

Het tweede kernpunt dat door de vertegenwoordigers van de stad Hanoi is voorgesteld, betreft de investering in de aanleg van een gescheiden rioleringssysteem voor afvalwater, los van het regenwatersysteem, en de bouw en inrichting van lokale en centrale afvalwaterzuiveringsinstallaties. Op die manier wordt ervoor gezorgd dat het huishoudelijk afvalwater dat in het milieu wordt geloosd, schoon water is en de vervuiling wordt beperkt. Daarnaast is er behoefte aan een mechanisme om bewoners van de Oude Wijk te ondersteunen bij de renovatie en verfraaiing van hun woning. Dit mechanisme moet geen onteigening van de huizen van bewoners inhouden, maar wel woonondersteuning bieden.

"Met dergelijke steun zullen de mensen zelf deze ruimte beschikbaar stellen voor zakelijke en commerciële diensten. Het pand blijft van hen; ze kunnen hun eigen bedrijven opzetten en exploiteren, of andere investeerders toestaan ​​om te investeren en het te renoveren tot accommodaties of horecagelegenheden. Van daaruit zullen we een 'nachteconomie' voor Hanoi ontwikkelen, niet alleen rond het Hoan Kiem-meer zoals nu, maar ook in de Oude Wijk, het gebied rond het Westmeer... en zo een ruimte creëren voor toerisme en de ontwikkeling van de nachteconomie," benadrukte de afgevaardigde.

Hien Hanh (VNA)