
Bij deze gelegenheid werd het initiatief voor een internationaal maritiem financieel ecosysteem, een van de vier strategische pijlers van VIFC-HCMC, officieel gelanceerd.
In zijn openingswoord deelde Nguyen Cong Vinh, vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad, mee dat het forum van vandaag niet alleen een professioneel evenement is op het gebied van maritieme zaken en financiën, maar ook het begin markeert van de vorming van een internationaal maritiem financieel ecosysteem.

De vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad, Nguyen Cong Vinh, benadrukte dat de zuidelijke regio, met name Ho Chi Minh-stad en het havengebied Cai Mep-Thi Vai, zich in de loop der jaren heeft ontwikkeld tot een van de belangrijkste logistieke en havencentra in Zuidoost-Azië. Vietnam heeft echter vooral een sterke rol gespeeld in de goederenstroom, terwijl de financiële stromen nog steeds voornamelijk plaatsvinden in internationale financiële centra zoals Singapore en Hongkong (China).
"Dit laat zien dat Vietnam, om de maritieme economie duurzaam te ontwikkelen en het nationale concurrentievermogen te versterken, geleidelijk een compleet maritiem financieel ecosysteem moet opbouwen. Dat is ook de reden waarom Ho Chi Minh-stad zijn ontwikkeling richt op een model dat haveninfrastructuur, logistiek en het internationale financiële ecosysteem direct met elkaar verbindt," aldus de heer Nguyen Cong Vinh.
Tijdens het forum benadrukte universitair hoofddocent dr. Nguyen Huu Huan, vicevoorzitter van het uitvoerend agentschap van VIFC-HCMC, dat het internationale maritieme financiële ecosysteem naar verwachting een leidende rol zal spelen in het economische herstructureringsproces van Ho Chi Minh-stad en Vietnam.
Volgens een vertegenwoordiger van VIFC-HCMC zal het gehele havengebied van Ho Chi Minh-stad in 2025 meer dan 24 miljoen TEU verwerken, wat neerkomt op een import- en exportomzet van ongeveer 200 miljard USD, oftewel circa 20% van de nationale import- en exportomzet.
Rondom de haveninfrastructuur heeft zich een sterk ontwikkeld netwerk van operationele diensten ontwikkeld, waaronder laden en lossen, opslag, vrachtexpeditie, douaneafhandeling, transport in de toeleveringsketen en ondersteuning bij import en export. De totale waarde van de handelstransacties via de zeehavens in de regio, inclusief de waarde van goederen, logistieke diensten en de daarmee samenhangende financiële behoeften, wordt geschat op meer dan 1 biljoen dollar per jaar.
De meeste winstgevende, hoogwaardige financiële diensten – waaronder financiering van import- en exporttransacties, scheepsfinanciering, maritieme verzekeringen en herverzekeringen, internationale betalingen en risicomanagement in de logistiek – verlopen echter nog steeds via andere maritieme knooppunten.
In deze context werd het initiatief International Maritime Financial Ecosystem opgericht en gelanceerd als een kernonderdeel van VIFC-HCMC. Gemadept Corporation speelde een leidende rol bij de oprichting ervan.

De heer Pham Quoc Long, adjunct-directeur van de Gemadept Group, stelde een driestappenplan voor het internationale maritieme financiële ecosysteem voor. De eerste fase (1-2 jaar) omvat het leggen van de basis. De volgende fase (2-3 jaar) breidt het ecosysteem uit. De derde fase (3 jaar) voltooit en versterkt het ecosysteem met de oprichting van een regionaal maritiem arbitrageorgaan en een derivatenbeurs.
Het langetermijndoel van het ecosysteem is om een verkeersvolume van meer dan 25 miljoen TEU te verwerken en jaarlijks 10 tot 15 miljard dollar aan nieuw investeringskapitaal aan te trekken.
"Wat de economische bijdrage betreft, kan het internationale maritieme financiële ecosysteem een aanzienlijke cumulatieve toegevoegde waarde genereren voor het bruto regionaal product (GRDP) van de stad, en tegelijkertijd de vorming van tienduizenden nieuwe, hoogwaardige banen bevorderen in de sectoren financiën, technologie, recht, logistiek, verzekeringen en gespecialiseerde dienstverlening," aldus de verwachting van de heer Pham Quoc Long.

Bron: https://www.sggp.org.vn/ra-mat-he-sinh-thai-tai-chinh-hang-hai-quoc-te-post853745.html








Reactie (0)