Nieuwe generatie Renault Twingo officieel onthuld, ongeveer 600 miljoen VND

De nieuwe vierde generatie Renault Twingo is onthuld en lijkt op een moderne versie van het oermodel uit begin jaren 90.

De Renault Twingo staat op het punt om aan zijn vierde generatie te beginnen, maar op sociale media zijn al snel een aantal gelekte foto's verspreid die zowel het exterieur als het interieur laten zien, voorafgaand aan de officiële lancering deze week.

Deze kleine stadsauto lijkt klaar voor een comeback met vertrouwde charme en een nieuw elektrisch hart. Deze productieversie uit 2026 is bijna een exacte afspiegeling van de conceptauto uit 2023.

Er zijn slechts een paar kleine veranderingen die opvallen, zoals de traditionele deurgrepen, wieldoppen, licht aangepaste ledverlichting en opnieuw ontworpen bumpers met beschermende bekleding voor dagelijks gebruik.

De nieuwe Twingo heeft nog steeds de kikkervormige voorkant, de compacte, hoekige vorm en de ronde achterkant die doen denken aan het origineel uit 1992, maar dan uitgebreid met een grotere vijfdeurs carrosserie.

Al met al lijkt dit wederom een ​​goed doordacht project van het designteam van Renault, dat in de voetsporen treedt van de iets grotere R5, die de aandacht trok met zijn strakke vormgeving.

Binnenin behoudt de cabine veel van het karakter van het concept, maar met een beperkt materiaalpalet dat overeenkomt met de productierealiteit. Harde kunststoffen vervangen de premium oppervlakken van de showauto en de stoelen zijn nu bekleed met traditionele stof.

Het dashboard van de Renault Twingo uit 2026 is voorzien van een zwevend infotainmentscherm boven een kleiner instrumentenpaneel dat bekend lijkt van een Dacia-onderdelenbak.

Gelukkig heeft Renault de fysieke klimaatregeling op zowel de middenconsole als het stuur behouden. Een geel accent op het dashboard zorgt voor een vleugje kleur, gecombineerd met een eigenzinnige rode rand tussen de voorstoelen.

In tegenstelling tot eerdere generaties zal de vierde generatie Twingo uitsluitend worden aangeboden met emissievrije aandrijflijnen. Hij maakt gebruik van het AmpR Small-platform (voorheen CMF-BEV) van de groep, dat ook wordt gebruikt met de grotere R5, R4 en Nissan Micra.

Renault heeft nog geen gedetailleerde specificaties vrijgegeven, maar de stadsauto zal naar verwachting worden aangedreven door één elektromotor en een kleine lithium-ijzerfosfaat (LFP)-accu gebruiken. In het Europese A-segment krijgt de Twingo concurrentie van kleine elektrische auto's zoals de Dacia Spring en Leapmotor T03.

Hij zal ook concurreren met de aankomende Volkswagen ID.Every1 en een nog naamloos Nissan-broertje. Ook zal hij concurreren met budgetrivalen in het B-segment, zoals de Fiat Grande Panda en de Citroën e-C3-tweeling.

In 2023 beloofde de toenmalige CEO van Renault, Luca de Meo, dat de nieuwe Twingo zou beginnen bij minder dan 20.000 euro ($ 23.000) exclusief subsidies, met leaseprijzen vanaf slechts 100 euro ($ 115) per maand. Of die bedragen in de huidige markt nog steeds kloppen, valt nog te bezien.

Video : Introductie van de compacte auto Renault Twingo uit 2026.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/renault-twingo-the-he-moi-chinh-thuc-lo-dien-khoang-600-trieu-dong-post2149066581.html