Veel deskundigen adviseren om de administratieve grenzen te verleggen en provincies en steden richting de zee samen te voegen om transport en handel te vergemakkelijken.
Een plaatsnaam in Dak Lak - Foto: NGOC AN
Op basis van de overeenkomst van het Regeringspartijcomité om een plan in te dienen bij de bevoegde autoriteiten om het aantal bestuurlijke eenheden op provinciaal niveau na de herindeling met ongeveer 50% te verminderen, heeft de premier verzocht om naast criteria over natuurlijke oppervlakte en bevolkingsomvang ook criteria te overwegen over geschiedenis, traditie, cultuur, etniciteit, geografische omstandigheden, niveau van sociaaleconomische ontwikkeling, infrastructuur, etc.
Noordwestelijke en Centrale Hooglanden kunnen zich uitbreiden richting de zee
In een gesprek met Tuoi Tre Online zei de heer Bui Tat Thang, voormalig directeur van het Instituut voor Ontwikkelingsstrategie (Ministerie van Planning en Investeringen), dat het redelijk is om het aantal provincies en steden met 50% te verminderen ten opzichte van de huidige situatie. Zo vergroten we de ontwikkelingsruimte voor regio's en gemeenten.
Het probleem is hoe we de hulpbronnen van elke regio kunnen bundelen en bundelen, en hoe we infrastructuur, verkeer, logistiek en transport kunnen ontsluiten en verbinden om handel, investeringen en zakelijke activiteiten te faciliteren.
Volgens de heer Thang is Vietnam een land met een lange kustlijn, die een geschiedenis heeft van bescherming en opbouw van het land. Tot op heden is Vietnam ook een land dat sterk geïntegreerd is met de wereld ; niet alleen de import en export van goederen is een belangrijke motor voor groei, maar ook de toeristische sector en de maritieme economie spelen een zeer belangrijke rol.
Daarom zal de inrichting van provincies en steden op basis van uitbreiding van de ruimte richting de zee helpen om de sterke punten tussen regio's en gemeenten te benutten en te optimaliseren, en handel en economische investeringen sterker te bevorderen, hoewel niet elke gemeente bij de herinrichting een zee zal hebben.
Hij gaf als voorbeeld dat de noordelijke bergregio veel terreinproblemen kent, met heuvels die de plaatsen uitstrekken en verdelen. Als de provincies in het noordoosten en de Rode Rivierdelta met elkaar verbonden worden en zich richting zee uitstrekken, langs de provincies Quang Ninh, Hai Phong, enz., zal dat de handel met de noordwestelijke regio verbeteren, wanneer we een reeks spoorweg- en snelwegprojecten in deze regio uitvoeren.
Of de regio Centrale Hooglanden kan samenwerken met de provincies van de regio Zuid-Centrale Kust om de zee te bereiken. Zo wordt de oost-westverbinding versterkt en ontstaan er gunstige omstandigheden voor de ontwikkeling van beide regio's.
"Door de administratieve grenzen richting de zee te verleggen, ontstaan er betere en gunstigere omstandigheden om het transportnetwerk te voltooien zonder dat we geïsoleerd raken van de lokale gemeenschappen. Dit vergemakkelijkt de import- en exportactiviteiten en verlaagt de logistieke kosten", aldus de heer Thang.
Etnische minderheden in de Centrale Hooglanden - Foto: TAM AN
Samenvoegen om de provincies een voldoende grote economische omvang te geven
Professor Vo Dai Luoc, voormalig directeur van het Wereld Economisch Instituut, zei dat we 100 miljoen mensen hebben, een oppervlakte van meer dan 331.690 km2 , maar dat er 63 provincies en steden zijn, en een kustlijn van 3.260 km, dus het is onredelijk dat provincies een te klein oppervlak hebben.
Vergeleken met China heeft een enkele provincie als Sichuan 80 miljoen inwoners en Guangxi 40 miljoen. Hoewel veel provincies in Vietnam te klein zijn qua oppervlakte, is er dringend behoefte aan niet alleen het stroomlijnen van het apparaat en het verminderen van personeel, maar ook aan uitbreiding om middelen vrij te maken.
De heer Vo Dai Luoc deelde de mening over het uitbreiden van de ruimte richting zee en zei dat naast criteria als bevolkingsomvang en oppervlakte, het van belang is om de bestaande economische schaal, die samenhangt met de geografische ligging van de plaatsen, in ogenschouw te nemen en te evalueren.
Vanwege de kenmerken van ons land, dat zich uitstrekt van noord naar zuid en vrij smal is, is onderzoek nodig om ervoor te zorgen dat de provincies niet alleen bossen hebben, maar ook uitkijken op zee. Door de ruimte naar de zee uit te breiden, kunnen we het potentieel en de voordelen van infrastructuur, transport en logistiek optimaliseren en benutten, en meer handel creëren wanneer ons land zich diepgaand integreert.
Vooral als de mogelijkheden voor verbindingen met de kustgebieden in de noordelijke bergprovincies en de centrale hooglanden worden uitgebreid, zal dat veel voordelen opleveren voor de sterke industrieën in deze regio's, zoals landbouw, visserij, minerale grondstoffen, hout en bosbouwproducten.
"We zouden moeten verwijzen naar eerdere fusies van provincies, omdat er onderzoek, basis en implementatie van fusies is geweest. Voorheen was het samenvoegen en vervolgens splitsen van provincies bedoeld voor een eenvoudiger beheer. Maar nu moeten uitbreidende provincies vertrouwen op planning om de mogelijkheden en voordelen te optimaliseren", analyseerde universitair hoofddocent dr. Vo Dai Luoc.
Bovendien zei hij dat er, na het presenteren van een plan aan de verschillende niveaus, een raad van deskundigen nodig is om de publieke opinie te beoordelen, te evalueren en te verzamelen. Het doel is dat de gemeenten na de fusie qua oppervlakte en economische omvang een voldoende omvang hebben om de connectiviteit te verbeteren.
Bron: https://tuoitre.vn/sap-nhap-de-cac-tinh-tay-bac-va-tay-nguyen-huong-ra-bien-va-co-bien-20250317091814293.htm
Reactie (0)