Verscherp de regelgeving voor de aanschaf van overheidsvoertuigen.

Gevallen van de aanschaf van officiële voertuigen die het "plafond" overschrijden, moeten worden beoordeeld en besloten door de minister of het hoofd van het centrale agentschap – dit is een van de opvallende punten in het ontwerpbesluit tot wijziging en aanvulling van een aantal artikelen van besluiten op het gebied van beheer en gebruik van publieke activa, dat het ministerie van Financiën zojuist ter beoordeling heeft voorgelegd aan het ministerie van Justitie.

Gevallen van aanschaf van officiële voertuigen die het vastgestelde maximumbedrag overschrijden, moeten worden beoordeeld en besloten door de minister of het hoofd van het centrale agentschap.

Het ontwerp introduceert een aantal belangrijke nieuwe punten en benadrukt het principe van het bevorderen van een grondige decentralisatie en delegatie van bevoegdheden aan lokale overheden bij het beheer en de omgang met publieke middelen, met de verwachting een duidelijke transformatie teweeg te brengen in de strijd tegen corruptie en verspilling.

Dientengevolge zullen een aantal bevoegdheden die momenteel door de centrale overheid worden beheerd ( premier , ministers) worden overgedragen aan lokale overheden op provinciaal en districtsniveau, tot aan het gemeentelijk niveau.

Concreet is de bevoegdheid om te beslissen over veel kwesties met betrekking tot de herindeling en het beheer van openbare grond en woningen gedecentraliseerd naar provinciaal en gemeentelijk niveau; de bevoegdheid om beheerplannen voor veel soorten activa (zoals ondergrondse activa, activa die zonder compensatie door bedrijven worden overgedragen, activa van publiek-private samenwerkingsprojecten, enz.) goed te keuren is gedecentraliseerd van de premier en ministers naar provinciaal niveau; en de bevoegdheid om staatseigendom vast te stellen en beheerplannen voor bepaalde activa goed te keuren is gedecentraliseerd naar de lokale overheden op gemeentelijk niveau.

Een opvallend punt is de aanscherping van de regelgeving voor de aanschaf van overheidsvoertuigen. Volgens het ontwerp moeten gevallen van aankoop van voertuigen met een waarde die meer dan 15% boven de vastgestelde maximumprijs ligt, worden beoordeeld en besloten door de minister of het hoofd van het centrale agentschap.

Bij gebruikte voertuigen mag de restwaarde of de herwaardeerde prijs niet meer bedragen dan 115% van de maximale voertuigprijs zoals vastgelegd in de regelgeving.

Daarnaast bevat het ontwerp ook bepalingen over de rapportage van het beheer en gebruik van publieke middelen door Vietnamese instanties in het buitenland, om het toezicht en de transparantie te verbeteren.

Het ontwerp bevat ook oplossingen voor obstakels die de overdracht van de openbare elektriciteitsinfrastructuur aan de Vietnam Electricity Group belemmeren, met name projecten die onder het PPP-model (publiek-private partnerschap) worden uitgevoerd.

Daarnaast worden in het ontwerpbesluit nog vele andere kwesties verduidelijkt, zoals de behandeling van bewijsmateriaal in rechtszaken, in beslag genomen goederen; en de vaststelling van de waarde van onroerend goed en de waarde van gebruiksrechten op grond.

ANH PHUONG

Bron: https://www.sggp.org.vn/siet-chat-quy-dinh-mua-sam-xe-cong-post807487.html