Departement van Transport van Hanoi spreekt over de verplichting van motortaxichauffeurs om een ​​rijbewijs te hebben

Volgens een vertegenwoordiger van het Ministerie van Transport van Hanoi moeten motortaxichauffeurs die passagiers en goederen vervoeren een nieuwe vergunning hebben. Het ontwerp ligt momenteel ter inzage en moet door de bevolking worden goedgekeurd voordat het wordt uitgegeven.

Niet de eerste keer

Het Volkscomité van Hanoi wil graag de mening van het publiek horen over het ontwerpbesluit over het gebruik van motoren, scooters en eenvoudige voertuigen voor personen- en vrachtvervoer in het gebied.

Bestuurders van bovengenoemde voertuigen die personen of goederen vervoeren, moeten zich daarom registreren bij het Volkscomité van de wijk, gemeente of stad om de stempel op de Transport Activity Card te bevestigen. Deze kaart wordt door de organisatie of het individu afgedrukt volgens het formulier.

De volkscomités van gemeenten, wijken en steden zijn belast met het regelen van ophaal- en afzetplekken voor motortaxi's en laad- en losplekken voor motoren en eenvoudige voertuigen die aan het zakendoen deelnemen.

Het Volkscomité van Hanoi moedigt ook personen die betrokken zijn bij het vervoer van personen en goederen per motor, scooter en eenvoudige voertuigen aan om deel te nemen en organisaties (coöperaties, beroepsverenigingen) op te richten om elkaar te helpen en te ondersteunen tijdens hun activiteiten.

Ook volgens het ontwerp moeten motortaxichauffeurs of vrachtvervoerders documenten bij zich hebben wanneer zij hun voertuig besturen, zoals: een kentekenbewijs, een rijbewijs (voor het besturen van tweewielige motoren), een geldig bewijs van de burgerlijke aansprakelijkheidsverzekering van de eigenaar van het motorvoertuig, een geldige identiteitskaart of burgerservicenummer en een vervoersvergunning conform de regelgeving.

Het moet gezegd worden dat dit niet de eerste keer is dat het Volkscomité van Hanoi motortaxi's wil reguleren.

Sinds eind 2019 heeft het Ministerie van Transport regelgeving opgesteld over het beheer en gebruik van eenvoudige voertuigen, motoren, tweewielige motorfietsen en soortgelijke voertuigen voor het vervoer van personen en goederen.

Personen die in de stad personen en goederen vervoeren met eenvoudige voertuigen, motoren, tweewielers en soortgelijke voertuigen, moeten daarom een ​​door een bevoegde autoriteit uitgegeven vervoersactiviteitskaart op de linkerborst van hun shirt dragen.

Deze personen moeten 15 jaar of ouder zijn, een goede gezondheid hebben om veilig te kunnen rijden, op de hoogte zijn van de verkeersregels en zich hebben geregistreerd bij het volkscomité van de wijk, gemeente of stad om een ​​kentekenplaat (vervoersvergunning) te krijgen.

Het ontwerp bepaalt ook dat indien de vervoerder gedurende 30 dagen of langer afwezig is, hij of zij de badge moet teruggeven aan de beheerseenheid.

Bij verlies van het kenteken moet er een melding worden gedaan bij de gemeente, wijk of stad, met een bevestiging van de politie. Ook moet er een melding worden gedaan bij de beheerseenheid, die instructies krijgt over het opnieuw uitgeven van het kenteken.

Alleen uitgegeven met toestemming van het volk

Een vertegenwoordiger van het ministerie van Transport van Hanoi sprak met de krant Giao Thong over deze kwestie en zei dat het Volkscomité van Hanoi momenteel de publieke opinie peilt en deze niet kan uiten zonder toestemming van de bevolking.

"Het doel van het uitreiken van oefenkaarten aan motortaxichauffeurs is het waarborgen van de verkeersveiligheid en de openbare orde in de stad. Wanneer motortaxichauffeurs oefenkaarten hebben, worden ze door de gemeente herkend en krijgen ze voorrang bij ophaal- en afzetlocaties in plaats van de huidige willekeurige situatie", aldus hij.

De laatste jaren is de op technologie gebaseerde motortaxi-activiteit in Hanoi enorm toegenomen. Illustratieve foto.

Volgens de vertegenwoordiger van het ministerie van Transport van Hanoi ontwikkelt de markt voor tweewielige personenauto's zich razendsnel in Hanoi en veel provincies en steden in het land, met de deelname van binnenlandse en buitenlandse bedrijven.

Voor technologiemotortaxi's die passagiers vervoeren, zijn er Grab, Xanh en Be. Transportbedrijven zijn onder andere GHN (Fast Delivery), Economy Delivery en Ahamove... Daarnaast zijn er bezorgdiensten voor eten zoals Grabfood, Shopee Food, Go Food en Befood... De meeste bedrijven hebben hun eigen merklogo's om zich te onderscheiden en consumenten te helpen identificeren. De situatie met betrekking tot snelheidsovertredingen, roekeloos rijgedrag en verkeersveiligheid is echter zeer ernstig. Daarom is het noodzakelijk om een ​​team van tweewielerchauffeurs te beheren.

Volgens het Ministerie van Transport van Hanoi telt de stad momenteel in totaal 30 districten met 584 wijken, gemeenten, steden en 839 bestuurlijke eenheden. Wat betreft vervoermiddelen telt Hanoi momenteel 5,2 miljoen motorfietsen, meer dan 1,2 miljoen fietsen, meer dan 11 duizend elektrische fietsen en elektrische motoren (exclusief de ongeveer 10-15% van de voertuigen die vanuit andere provincies rijden).

Bron: https://www.baogiaothong.vn/so-gtvt-ha-noi-noi-ve-viec-xe-om-phai-co-the-hanh-nghe-192241203184301417.htm