Het chassisnummer van de auto is onduidelijk. Hoe krijg ik een voertuigkeuring?

Onduidelijke chassisnummers zijn een van de fouten waardoor auto's de keuring niet doorkomen.

De helpdesk van Construction Newspaper ontving vragen van lezers over vrachtwagens waarvan de chassisnummers door langdurig gebruik en tijdens het transport van bouwmaterialen zijn gaan roesten, waardoor het chassisnummer onscherp is geworden. Hoe kunnen we in dat geval het voertuig laten keuren?

Auto's met wazige of onduidelijke chassisnummers worden niet goedgekeurd door de keuring (illustratieve foto).

Een vertegenwoordiger van een voertuiginspectiebedrijf in Hanoi zei over deze kwestie dat het chassisnummer een reeks unieke identificatietekens is die op het chassis van het voertuig zijn bevestigd om dat voertuig te kunnen identificeren.

Het chassisnummer wordt ook wel voertuigidentificatienummer (VIN) genoemd. Het VIN bestaat uit 17 tekens en bevat informatie over de plaats van fabricage, de fabrikant, het model, het bouwjaar en andere informatie over het voertuig.

Aan de hand van het chassisnummer is het mogelijk om het exacte type en model van het gebruikte voertuig te bepalen, evenals informatie over het bouwjaar, de fabrikant, het land van herkomst en de technische specificaties van het voertuig.

Door het chassisnummer aan het voertuig te bevestigen, kunnen autoriteiten de geldigheid van wegvoertuigen controleren en garanderen. Daarnaast kunnen voertuigeigenaren hiermee informatie over hun voertuigen beheren.

Omdat het chassisnummer belangrijk is, bepaalt QCVN 122:2024/BGTVT over de keuring van motorvoertuigen dat er 4 belangrijke schades en defecten zijn met betrekking tot het chassisnummer van de auto die ertoe kunnen leiden dat het voertuig de keuring niet doorstaat.

Inclusief: De positie van de stempel komt niet overeen met de voertuiggegevens; tekenen van reparatie of verwijdering; Letters en cijfers zijn onduidelijk of komen niet overeen met de voertuiggegevens; het chassisnummer is niet volledig zichtbaar.

Vergeleken met het geval van de lezer van Construction Newspaper is het framenummer verroest en wazig, waardoor de letters en cijfers onduidelijk zijn. De vrachtwagen zal daarom de voertuigkeuring niet doorstaan.

Om deze situatie te voorkomen, moeten voertuigeigenaren het chassisnummer van de auto opnieuw stempelen.

In circulaire 79/2024/TT-BCA, van kracht vanaf 1 januari 2025, worden de uitgifte en intrekking van kentekenbewijzen en kentekenplaten van motorvoertuigen en speciale motorfietsen geregeld. Hierin worden 5 gevallen duidelijk genoemd waarin motornummers en chassisnummers opnieuw kunnen worden gestempeld. Het gaat hierbij onder meer om de volgende gevallen: het voertuig is geregistreerd, maar tijdens het gebruik is het motornummer of chassisnummer gecorrodeerd, vervaagd, verroest of zijn een of meer tekens verloren gegaan.

De keuringsinstantie moet echter concluderen dat het motornummer of chassisnummer origineel is. Vervolgens wordt het chassisnummer van de auto opnieuw ingestempeld volgens het nummer dat op het certificaat van oorsprong staat.

In alle gevallen wordt het opnieuw aanbrengen van het motor- en chassisnummer zoals hierboven voorgeschreven uitgevoerd door de voertuigregistratieautoriteit.

Om het chassisnummer van de auto opnieuw te laten graveren, moet de eigenaar van de auto documenten voorbereiden en deze indienen bij de afdeling Verkeerspolitie van de lokale politie of bij de bevoegde gemeente- of wijkpolitie.

Deze documenten omvatten: Aanvraag voor hergravering van het chassisnummer; Kentekenbewijs; Persoonlijke documenten van de voertuigeigenaar, inclusief identiteitskaart (of huishoudregistratie) indien de voertuigeigenaar Vietnamees is. Indien de voertuigeigenaar Vietnamees is en in het buitenland woont maar in Vietnam werkt, is het noodzakelijk om een ​​verklaring van tijdelijk en permanent verblijf en een paspoort te overleggen.

Daarnaast is het noodzakelijk om documenten over het voertuig in te dienen, zoals: documenten van aankoop of donatie van het voertuig, registratiekosten, documenten die de herkomst van het voertuig aantonen en de aanvraag.

Zodra de aanvraag is ontvangen en geldig is, zal de politie het chassisnummer van het voertuig opnieuw stempelen.

Wanneer het nieuwe chassisnummer beschikbaar is, gaat de autobezitter met de auto naar de keuring om een ​​nieuw certificaat en een keuringssticker op te halen. Zo is de auto weer geschikt voor deelname aan het verkeer.

Autobezitters dienen er rekening mee te houden dat bij auto's met motor- en framenummers die op illegale wijze zijn doorgesneden, gelast, gewist, gemanipuleerd of opnieuw gestempeld (niet gestempeld door de politie), de problemen met betrekking tot de voertuigregistratie niet kunnen worden opgelost.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/so-khung-o-to-mo-lam-cach-nao-de-duoc-dang-kiem-192250324190804655.htm