De afdeling Landbouw en Milieu van Ho Chi Minhstad informeert over de situatie met betrekking tot hoogwater en bodemdaling in de stad.

Volgens gegevens van sommige stations heeft het hoogste getijdenniveau het historische getijdenniveau overschreden. Deze ontwikkeling laat zien dat de trend van hoogwater toeneemt in amplitude en frequentie, wat de gecombineerde impact van klimaatverandering en zeespiegelstijging weerspiegelt.

Door daadwerkelijke inspectie, beoordeling en rapportage door lokale overheden is gebleken dat wijken en gemeenten langs de Saigon-rivier direct worden getroffen door hoogwater, zoals: Binh Quoi Ward, An Phu Dong, Phu An, Thu Dau Mot, Thuan An, Binh My Commune, Dong Thanh... Dit veroorzaakt lokale overstromingen in sommige woonwijken en heeft gevolgen voor eigendommen en oogsten van de bevolking.

Door het hoogwater trad de bovenkant van de dijk van het project ter voorkoming van aardverschuivingen op het Thanh Da-schiereiland overstroomd, waardoor het woongebied langs de Binh Quoi-weg met 0,25 tot 0,35 m onder water kwam te staan. Ook verzakte de Ba Thon-duiker voor getijdenbeheersing in de gemeente An Phu Dong gedeeltelijk en brak de linkeroever van het Ong Thang-kanaal met 15 m, waardoor sommige wijken onder water kwamen te staan. De gemiddelde overstromingsdiepte bedroeg 0,3 tot 1,2 m.

Om proactief vloed in eind oktober en begin november 2025 te voorkomen, bestrijden en erop te reageren, heeft het ministerie van Landbouw en Milieu dringende berichten verstuurd over het proactief implementeren van maatregelen om vloed te voorkomen, te bestrijden en erop te reageren. Het ministerie verzoekt instanties en eenheden om deze vanaf nu tot het Chinese Nieuwjaar van Binh Ngo in 2026 uit te voeren.

Naast vloed en stijgende zeespiegels heeft Ho Chi Minhstad ook last van bodemdaling, waardoor op sommige plekken in 35 jaar tijd (sinds 1990) bijna 1 meter is gezakt.

Gebieden met bodemdaling boven de 10 mm/jaar bevinden zich vaak op een zwakke geologische fundering, zelfs zonder invloed van bouw, verkeer of grondwaterwinning. Dit toont aan dat geologie en geomorfologie een belangrijke rol spelen bij bodemvervorming.

Daarnaast zijn er gebieden met vrachtverkeer, tankwagen Grote containervrachtwagens of gebieden waar stadsspoorlijnen passeren, hebben vaak meer verzakkingen vanwege de voortdurende belasting.

Tegelijkertijd kunnen huizen, appartementen en hoogbouw de ondergrond beïnvloeden. Dankzij moderne paalfunderingstechnieken is deze impact echter meestal tijdelijk en stabiliseert de ondergrond zich in de loop van de tijd.

Bovendien vermindert de exploitatie van grondwater boven de toegestane grens of door betonnering de mogelijkheid om regenwater als grondwater aan te vullen, waardoor de grondwaterstand daalt en bodemdaling optreedt.

In 2010 implementeerde de stad het project "Monitoring van bodemvervorming in het stadsgebied met behulp van de differentiële INSAR-techniek". Dit resulteerde in een kaart van de bodemdalingszonering in het stadsgebied en de bouw van twee langetermijnmeetstations voor bodemdaling in het industriepark Tan Tao (voormalig district Binh Tan) en de gemeente Binh Hung (voormalig district Binh Chanh).

Eind 2019 bleef de regio Ho Chi Minhstad te kampen met bodemdaling. Het gebied met de grootste bodemdaling bedroeg 31 mm. Hiervan bedroeg het gebied met snelle bodemdaling (> 15 mm/jaar) 14.775 hectare, het gebied met relatief snelle bodemdaling (10-15 mm/jaar) 22.331 hectare en het gebied met gemiddelde bodemdaling (5-10 mm/jaar) 29.560 hectare.

Bovendien blijkt uit een recent onderzoek van het Japan International Cooperation Agency (JICA) dat de bodemdaling in Ho Chi Minhstad sinds 1990 continu plaatsvindt, met een geschatte cumulatieve daling van ongeveer 1 meter. De huidige bodemdaling in Ho Chi Minhstad bedraagt ongeveer 2-5 cm per jaar. Vooral in gebieden met veel commerciële gebouwen bedraagt de bodemdaling ongeveer 7-8 cm per jaar.

Het ministerie van Landbouw en Milieu meldde dat het bezig is met de implementatie van het project "Modernisering van het nationale hoogtesysteem", met als doel een systeem van stabiele hoogtemarkeringen voor de lange termijn te bouwen en de gemiddelde zeespiegelhoogte te bepalen. Het project loopt van 2022 tot 2025 en omvat de bouw van vier hoogtemarkeringen in de 18e eeuw bij de Nationale Universiteit van Ho Chi Minhstad, het Volkscomité van de Nhuan Duc Commune (voorheen Cu Chi), het Lang Le Cultureel Gebied (voorheen Binh Chanh), het Kinderhuis van het district Can Gio (voorheen) en twee grensmarkeringen in Dong Nai en Long An (voorheen).

De hydrometrische metingen zijn in 2023 afgerond. De volgende meetcycli vinden plaats in 2024 en 2025. Daarna worden de gegevens overgedragen aan de gemeente voor exploitatie en gebruik. De afdeling voert de taak uit om het hoogtebenchmarksysteem op niveau 4 in de periode 2025-2026 te voltooien. Dit systeem is bedoeld voor planning, bouw, sociaaleconomische ontwikkeling, klimaatverandering en de beoordeling van bodemdaling in de stad.

Bron: https://baophapluat.vn/so-nong-nghiep-va-moi-truong-tp-ho-chi-minh-thong-tin-ve-tinh-hinh-trieu-cuong-va-sut-lun-dat-tai-thanh-pho.html