De afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad informeert over de voorwaarden voor de officiële implementatie van de invoering van elektromotoren voor op benzine aangedreven voertuigen.

Volgens het voorstel worden bij de ombouw alleen een elektromotormodule, een accu en een energieregelaar toegevoegd, zodat het voertuig op benzine, elektriciteit of een combinatie van beide kan rijden.

Op 6 november organiseerde de Propaganda- en Massamobilisatiecommissie van het stadspartijcomité in samenwerking met de afdeling Cultuur, Sport en Toerisme van Ho Chi Minhstad een persconferentie om informatie te verstrekken over de lokale sociaal -economische situatie.

De persconferentie werd voorgezeten door kameraden: Duong Anh Duc, lid van het Permanente Comité van het Stadspartijcomité, hoofd van de afdeling Propaganda en Massamobilisatie van het Partijcomité van Ho Chi Minhstad; Tang Huu Phong, adjunct-hoofd van de afdeling Propaganda en Massamobilisatie van het Partijcomité van Ho Chi Minhstad.

Met betrekking tot het voorstel van de onderneming om benzinemotoren om te bouwen naar elektromotoren, zei de heer Nguyen Kien Giang , adjunct-hoofd van de afdeling Onderhoud en Exploitatie van Verkeerswerken van de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad, dat deze onderneming voorstelde om onderzoek te doen naar en testen hoe benzinemotoren omgebouwd kunnen worden naar elektromotoren om energie te besparen, emissies te verminderen en aan te sluiten bij de oriëntatie van de stad op groene transportontwikkeling.

Afbeelding van voertuigen in Cong Hoa Street, Ho Chi Minh-stad. Foto: QUOC HONG

Volgens het eerste rapport van de voorgestelde eenheid voegt het ombouwplan alleen een elektromotormodule, een batterij en een energiecontroller toe, zodat het voertuig op benzine, elektriciteit of een combinatie van beide kan rijden.

"Het Ministerie van Bouw ziet dit als een potentiële onderzoeksrichting, in lijn met het beleid om groene energie om te zetten in transport. Deze inhoud is echter momenteel slechts een rapport en voorstel van de onderneming en is nog niet geëvalueerd en beoordeeld door de bevoegde overheidsinstantie", aldus de heer Nguyen Kien Giang.

Daarom organiseerde de afdeling Bouw een bijeenkomst om bedrijven te laten vertellen over het project voor een elektromotorconversiesysteem voor benzinevoertuigen. De bijeenkomst werd bijgewoond door vertegenwoordigers van het Vietnam Register, de Vietnamese Vereniging van Motorfabrikanten (VAMM), de City Automobile and Power Equipment Association en het 50-03S Motor Vehicle Registration Center.

Op basis van de resultaten van de bijeenkomst heeft het Ministerie van Bouw een document opgesteld waarin het Vietnam Register wordt voorgesteld de relevante circulaire te herzien, evalueren en te bestuderen om deze te wijzigen en aan te vullen. Tegelijkertijd zal worden overwogen om het Ministerie van Bouw voor te stellen om regelgeving, technische normen en veiligheidsnormen voor de renovatie en ombouw van elektromotoren voor motorfietsen en bromfietsen te integreren en aan te vullen; en zo een wettelijke corridor voor implementatie te creëren. Daarnaast zal worden overwogen om bedrijven te begeleiden bij het registreren voor testen en kwaliteitsbeoordeling van motorombouwproducten.

De heer Nguyen Kien Giang bevestigde dat voor de officiële implementatie de juridische basis, van technische voorschriften, veiligheidsnormen en technologische oplossingen tot en met effectbeoordelingen op economische en milieufactoren, compleet moet zijn. Nadat er voldoende juridische basis is en de tests succesvol zijn uitgevoerd, zullen de gemeente en de betrokken instanties de implementatie overwegen en rapporteren aan de bevoegde autoriteiten. Zij zullen dan een passend stappenplan opstellen om de veiligheid, efficiëntie en duurzaamheid te waarborgen.

HERFST

Bron: https://www.sggp.org.vn/so-xay-dung-tphcm-thong-tin-ve-dieu-kien-trien-chinh-thuc-chuyen-dong-co-dien-cho-xe-chay-xang-post822139.html