Het Ministerie van Transport vraagt om commentaar op een conceptwijziging en -aanvulling op Circulaire nr. 10/2018 betreffende regelgeving voor luchtvaartpersoneel; opleiding, coaching en toetsing van luchtvaartpersoneel.
Het opvallende punt in het ontwerp van de nieuwe circulaire betreft de regelgeving met betrekking tot het opleidingsprogramma voor bevoegdverklaringen en de opleiding voor de conversie van bevoegdverklaringen voor luchtverkeersleiders.
De kwalificatie- en conversieopleidingen voor luchtverkeersleiders worden gescheiden voor functies met en zonder luchtverkeersleiders (illustratiefoto).
Met name bij het opleidingsprogramma voor de kwalificaties van luchtverkeersleider wordt in het nieuwe ontwerp, in plaats van alleen een algemene regeling voor langeafstandsverkeersleiders, een specifieke scheiding aangebracht in het programma voor langeafstandsverkeersleiders zonder ATS-toezicht (luchtverkeersleiding) of met luchtverkeersleiding.
Een beoordeling is een certificaat van de professionele competentie van een luchtvaartmedewerker om te voldoen aan de vereisten voor het uitvoeren van de taken die vermeld staan in de licentie van de luchtvaartmedewerker.
In het overdrachtsopleidingsprogramma worden luchtverkeersleiders specifiek ingedeeld van luchtverkeersleidingsposities naar onbegeleide naderingscontroleposities, of luchtverkeersleiders van luchtverkeersleidingsposities naar onbegeleide gebiedscontroleposities.
In het ontwerp staat dat werknemers die overstappen van luchtverkeersleiding naar naderingsverkeersleiding, moeten deelnemen aan een trainingsprogramma dat het volgende omvat: theoretische en praktische training, gevolgd door herhaling en toetsing; geen training op locatie vanwege het huidige gebrek aan trainingsomgevingen; geen vereiste voor kwalificaties voor onbegeleide naderingsverkeersleiding.
Blijf trainen om over te stappen naar de functie van naderingsverkeersleider voor luchtverkeersbewaking en doe daarna het examen voor deze functie.
Personeel dat overstapt van luchtverkeersleiding naar toezicht op luchtverkeer op afstand, moet deelnemen aan een opleidingsprogramma dat het volgende omvat: theoretische en praktische training, gevolgd door beoordeling en toetsing. Er is geen training op de werkplek (OJT) nodig vanwege het huidige gebrek aan een opleidingsomgeving. Er is geen kwalificatie voor toezicht op luchtverkeer op afstand vereist.
Ga vervolgens door met de opleiding tot luchtverkeersleider voor lange afstanden en doe daarna het examen voor deze functie.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-dao-tao-huan-luyen-nhan-vien-hang-khong-1922502021051429.htm







Reactie (0)