| De provincie Binh Dinh organiseerde in 2023 een delegatie voor investeringsbevordering naar Zuid-Korea. (Bron: VNA) |
Binh Dinh is een kustprovincie in de regio Zuid-Centraal Vietnam, gelegen in de belangrijke economische zone van Centraal-Vietnam. Het grondgebied van de provincie strekt zich 110 km uit van noord naar zuid. Het heeft een strategisch belangrijke economische positie, gelegen halverwege de noord-zuidverbinding tussen spoor en weg.
Binh Dinh is de dichtstbijzijnde en meest geschikte toegangspoort tot de zee voor de Centrale Hooglanden, Zuid-Laos, Noordoost-Cambodja en Thailand via de nationale snelweg 19 en de zeehaven van Quy Nhon, en biedt daardoor veel mogelijkheden voor handel en internationale integratie.
Binh Dinh is al lange tijd een populaire bestemming voor investeerders. Ten eerste heeft Binh Dinh een bijzonder belangrijke geoeconomische positie in de regionale en internationale handel, gelegen halverwege de noord-zuidverbinding tussen spoor en weg.
Binh Dinh is de dichtstbijzijnde en meest geschikte toegangspoort tot de zee voor de Centrale Hooglanden, Zuid-Laos, Noordoost-Cambodja en Thailand via de nationale snelweg 19 en de internationale zeehaven van Quy Nhon. De stad ligt zeer dicht bij de provincies van de Centrale Hooglanden, op 300 km van de internationale grensovergang Bo Y in de provincie Kon Tum (richting Laos), op 280 km van de grensovergang Le Thanh in de provincie Gia Lai (richting Cambodja) en strekt zich uit over 134 km kustlijn.
Naast dit voordeel beschikt Binh Dinh ook over overvloedige natuurlijke en menselijke hulpbronnen, evenals een relatief grote beroepsbevolking. In het algemene sociaaleconomische ontwikkelingsplan voor de provincie Binh Dinh tot 2020, goedgekeurd door de premier (Besluit nr. 54/2009/QD-TTg van 14 april 2009), wordt Binh Dinh aangewezen als een provincie met een moderne industriële basis en een van de centra voor sociaaleconomische ontwikkeling, die een positieve bijdrage levert aan de ontwikkeling van de belangrijke economische regio Centraal-Vietnam en het hele land.
Ten tweede beschikt Binh Dinh over een gunstige transportinfrastructuur. Deze omvat de nationale snelweg 1A, de lopende aanleg van de noord-zuid-snelweg die door de provincie Binh Dinh loopt, en een snelweg die Binh Dinh verbindt met de provincies van het Centraal-Vietnamgebergte; de Trans-Vietnam-spoorlijn; een luchthaven nabij de stad en industrieterreinen, die momenteel wordt gemoderniseerd tot een internationale luchthaven; en een zeehaven binnen de stad, die wordt gemoderniseerd en uitgebreid om schepen met een tonnage van meer dan 70.000 DTW te kunnen ontvangen.
Binh Dinh beschikt met name over de zeehaven van Quy Nhon, een van de tien grootste zeehavens van het land, met een beschutte ankerplaats, pieren en faciliteiten om schepen tot 30.000 ton veilig te kunnen ontvangen. Dankzij dit transportsysteem is Binh Dinh goed verbonden met en drijft het handel met de provincies van het Centraal Hoogland, Noordoost-Cambodja, Zuid-Laos en Thailand.
Met zijn lange en prachtige kustlijn en goed ontwikkelde transportinfrastructuur die aansluit op de zee, is Binh Dinh een sterke aantrekkingskracht geworden voor grote investeerders, met name in de vastgoed- en resorttoerismesector.
Ten derde is het open en liberale beleid van de lokale overheid een belangrijke reden voor het aantrekken van investeringen. De overheid trekt actief buitenlandse investeerders aan en biedt daarom optimale ondersteuning op het gebied van administratieve procedures. Investeerders in de provincie profiteren van de hoogste investeringsstimulansen van de Vietnamese overheid (lage vennootschapsbelastingtarieven, vrijstellingen en kortingen op vennootschapsbelasting, invoerbelasting op activa, vrijstellingen en kortingen op erfpacht).
Daarnaast biedt de provincie diverse aanvullende stimuleringsmaatregelen. Denk hierbij aan ondersteuning voor scholing van werknemers, handelsbevordering, hulp bij de levering van elektriciteit en water, en de afhandeling van investeringsprocedures. Zodra een locatie binnen een industriepark of -cluster is gekozen, duurt het maximaal een week om een investeringsvergunning te verkrijgen en maximaal 120 dagen om met de bouw te beginnen.
Daarnaast blijft het creëren van een transparant en hoogwaardig investeringsklimaat een van de belangrijkste aandachtspunten voor Binh Dinh in het komende jaar. Bedrijven en investeerders die naar Binh Dinh komen, zullen alle faciliteiten krijgen die nodig zijn om hun projecten succesvol te realiseren en duurzame ontwikkeling te bereiken.
Ten vierde beschikken economische zones, industrieparken en industriële clusters over een complete infrastructuur om te voldoen aan de investeringsbehoeften van bedrijven, en de huurkosten voor infrastructuur zijn laag. De huurprijzen voor infrastructuur in economische zones, industrieparken en industriële clusters variëren van ongeveer 25 tot 60 dollar per m² per 50 jaar, wat goedkoper is dan sommige andere industrieparken in het land. Er zijn veel industrieparken en clusters verspreid over de provincie, waardoor bedrijven gemakkelijk een keuze kunnen maken.
Binh Dinh heeft het potentieel van de provincie op vele vlakken, zoals infrastructuur, beleid, natuurlijke hulpbronnen en menselijk kapitaal, optimaal benut om investeerders aan te trekken en te ondersteunen.
| Panoramisch zicht op de stad Quy Nhon. (Bron: VNA) |
Ten vijfde is Binh Dinh een provincie in ontwikkeling, die geschoolde arbeidskrachten aantrekt die migreren vanuit grote steden en industriële zones. De provincie telt drie universiteiten, talloze hogescholen en beroepsscholen; ze kan jaarlijks 10.000 lokale werknemers leveren; en er is een groeiende trend van lokale werknemers die vanuit andere regio's terugkeren naar de provincie. Het grootste voordeel van Binh Dinh is momenteel de jonge, overvloedige en stabiele beroepsbevolking. De arbeidsproductiviteit is in de loop der jaren aanzienlijk verbeterd en vertoont een gestage groei. De provincie kent een hoge groei van de arbeidsproductiviteit in vergelijking met andere provincies aan de noordelijke en centrale kust.
Bovendien ontwikkelt Binh Dinh zich snel en is het investeringsklimaat er zeer concurrerend. Tegelijkertijd zet de lokale overheid zich voortdurend in om binnenlandse en buitenlandse investeringen te stimuleren en aan te trekken, wat bijdraagt aan een hoge economische groei. Binh Dinh kan dan ook worden beschouwd als een provincie die openstaat voor bedrijven in alle sectoren.
Ten zesde zijn er nog steeds weinig buitenlandse investeringen, waardoor de concurrentie om arbeidskrachten laag is. Er is een groot lokaal arbeidsaanbod. Het werven van werknemers is niet al te moeilijk en de beroepsbevolking is stabiel; werknemers wisselen niet van baan tussen fabrieken, waardoor de opleidingskosten minimaal zijn. Binh Dinh heeft een bevolking van 1,6 miljoen, waarvan meer dan 60% in de werkzame leeftijd is. De beroepsbevolking is relatief groot met een jonge bevolking en de arbeidsproductiviteit verbetert jaar na jaar.
Ten zevende zijn de arbeidskosten laag in vergelijking met veel andere plaatsen. Het minimumloon varieert van 135 tot 152 dollar per persoon per maand; lager dan in Da Nang, Hanoi, Ho Chi Minh-stad, Binh Duong en Dong Nai: 173 tot 195 dollar per persoon per maand.
Ten achtste is er een enorm potentieel aan arbeidskrachten in de regio. Dit omvat een groot aantal afgestudeerden per jaar van middelbare scholen, hogescholen en universiteiten in Binh Dinh met goede Engelse vaardigheden en het vermogen om geavanceerde en moderne technologieën veel sneller te leren en zich daaraan aan te passen dan in sommige andere landen (zoals beoordeeld door buitenlandse investeerders).
Daarnaast zullen de groene transformatie en de digitale transformatie een sterke verschuiving teweegbrengen in de herstructurering van de economie en de verbetering van het investerings- en ondernemingsklimaat, waardoor de lokale concurrentiekracht wordt versterkt. Ook de opleiding en verbetering van de kwaliteit van het menselijk kapitaal, in lijn met de ontwikkelingsrichting van de provincie, met name op het gebied van informatietechnologie, ingenieurstechnologie, toerisme, hightechindustrie en hightechlandbouw, is essentieel.
Ten negende, een schone leefomgeving en stabiele politieke zekerheid. Als provincie die zich uitstrekt langs de kust, beschikt Binh Dinh over een zeer schone leefomgeving met minimale vervuiling. De stabiele sociale zekerheid en orde bieden investeerders een geruststellend gevoel bij investeringen in Binh Dinh. De gezondheidszorg, het onderwijs, de recreatiemogelijkheden, de winkels en de bankdiensten voldoen aan internationale standaarden. Bovendien is Binh Dinh een veilige en gastvrije toeristische bestemming geworden, die de aandacht trekt van vele binnenlandse en internationale bezoekers.
Ten tiende, Binh Dinh is het centrum van de grondstoffenregio. De provincie grenst aan Quang Ngai, Phu Yen en het uitgestrekte Centraal-Hoogland, waardoor de meeste grondstoffenbronnen dichtbij genoeg zijn om hier fabrieken te vestigen.
Het uniforme beleid, de gecoördineerde oplossingen en de consensus en vastberadenheid van de hele provincie scheppen de verwachting dat de activiteiten van Binh Dinh ter bevordering en aantrekking van investeringen de komende jaren belangrijke resultaten zullen blijven opleveren en een sleutelrol zullen spelen als doorbraak om de sociaaleconomische ontwikkeling een impuls te geven.
Bron






Reactie (0)