GAC Aion i60 elektrische SUV - "kopie" van Toyota bZ3X voor slechts 369 miljoen VND

Nadat de Toyota bZ3X een verkoop van meer dan 33.000 voertuigen had behaald, kondigde GAC plotseling het model Aion i60 aan, dat op hetzelfde platform was gebaseerd, maar met een "zachtere" verkoopprijs van slechts 369 miljoen VND.

Nadat de Toyota bZ3X meer dan 33.000 exemplaren had verkocht, kondigde GAC plotseling de Aion i60 aan, ontwikkeld op hetzelfde platform. Deze kleine SUV wordt in november 2025 gelanceerd met twee BEV- en PHEV-opties, een verfijnd design en een toegankelijkere prijs.

De Toyota bZ3X is een kleine elektrische SUV die gezamenlijk is ontwikkeld door Toyota en GAC en die in maart 2025 in China werd gelanceerd. Volgens China EV DataTracker heeft dit model een vanafprijs van 109.800 yuan (ongeveer 405 miljoen VND) en waren er in augustus 2025 in totaal 33.748 voertuigen verkocht.

Ondertussen is de onlangs aangekondigde GAC Aion i60 2026 goedkoper, met een verwachte vanafprijs van 100.000 yuan (omgerekend ongeveer 369 miljoen VND). De auto zal verkrijgbaar zijn met twee motoren: BEV (puur elektrisch) en PHEV (plug-in hybride).

De Aion i60 is ontwikkeld op basis van de modulaire AEP-architectuur, vergelijkbaar met de bZ3X en de Aion V, de SUV die in Europa werd gelanceerd in het kader van de IAA Mobility 2025. Deze twee modellen hebben veel gemeenschappelijke details, zoals de voorruit, portieren, achteruitkijkspiegels en carrosseriecontouren, maar de Aion i60 is gemakkelijk te herkennen aan zijn eigen koplampcluster, voorbumper en achterlichten.

De afmetingen van de auto zijn 4685 x 1854 x 1660 mm (lengte x breedte x hoogte), met een wielbasis van 2775 mm. Daarmee is de auto iets groter dan de Toyota bZ3X. Het leeggewicht bedraagt ​​1910 kg, met 18 of 19 inch velgen en een vijfzitsconfiguratie.

De GAC Aion i60 is verkrijgbaar in twee aandrijflijnen: BEV en PHEV. De BEV-versie is uitgerust met een enkele elektromotor met een vermogen van 165 kW (221 pk) en een maximumsnelheid van 160 km/u.

De PHEV-versie combineert een 1,5-liter atmosferische benzinemotor (74 kW / 101 pk) met een elektromotor van 165 kW en een LFP-batterij van 29.165 kWh voor een puur elektrische actieradius van 160 km volgens de CLTC-normen.

De aanvraag voor een verkooplicentie voor de Aion i60 in China is voltooid en de auto zal vanaf november 2025 in de winkels liggen. De prijs van slechts 100.000 yuan is echter niet significant lager dan die van de Toyota bZ3X. Veel experts beschouwen dit dan ook als een 'zelfconcurrerende' zet tussen GAC Aion en de joint venture van GAC Toyota, aangezien beide producten hetzelfde platform gebruiken en een vergelijkbare marktpositie hebben.

Video : Details van de elektrische GAC Aion V Home EV 2026.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/suv-dien-gac-aion-i60-ban-sao-cua-toyota-bz3x-chi-369-trieu-dong-post2149062890.html