Elke volwassene heeft vast wel eens een metalen blik gezien om brandstof in te vervoeren en op te slaan. Meestal zijn dit aluminium of stalen vaten met een inhoud van 5 tot 20 liter.

Jerrycan-brandstoftanks zijn nog steeds de standaard voor de opslag van brandstof, van het slagveld tot het dagelijks leven. (Bron: Finenews)
De Jerrycan – het ontwerp van deze container, de versie die we allemaal kennen – werd in 1937 in Hitler-Duitsland ontwikkeld. Maar heb je je ooit afgevraagd waarom de handgrepen van dit soort dozen in drie delen zijn verdeeld, die op gelijke afstand van elkaar zijn geplaatst?
Destijds was er dringend behoefte aan betere brandstofopslag, omdat de oude tanks vaak brand veroorzaakten. Brandstof werd opgeslagen in vaten van 200 liter en overgegoten in blikken van 20 liter met schroefdop. Het spreekt voor zich dat de brandveiligheid zeer laag was, om nog maar te zwijgen van het ongemak bij gebruik en transport.
Geconfronteerd met deze situatie schreef de Duitse militaire leiding een wedstrijd uit voor het ontwerp van een nieuwe brandstoftank. De meest succesvolle versie was het klassieke rechthoekige ontwerp, ontwikkeld door een team van ingenieurs onder leiding van Gründfogel.

Het nieuwe ontwerp van de brandstoftank maakt het eenvoudiger om de tank te organiseren en te vervoeren. (Bron: Finenews)
Het ontwerp was zo effectief dat het Duitse leger aan het begin van de oorlog in 1939 duizenden van deze handige dozen op voorraad had. Na de oorlog werden ze geproduceerd voor civiel gebruik en verspreidden ze zich snel over de hele wereld .
Uitstekende voordelen van het ontwerp: De rechthoekige vorm maakt het gemakkelijk om met de hand te dragen en te vervoeren in een voertuig zonder risico op kantelen of ontploffen; geen extra onderdelen die uitsteken, waardoor de doos redelijk te stapelen is en de ruimte optimaal wordt benut. Het deksel opent veel sneller dan traditionele schroefdeksels. De rubberen afdichting sluit het deksel af en valt er niet af, zelfs niet wanneer het niet in gebruik is.

Het stevige deksel, de rubberen pakking, de veiligheidssluiting, elk klein detail in het ontwerp van de jerrycan draagt bij aan de overleving op het slagveld en in het echte leven (Bron: Finenews)
En hoe zit het met de drie handvatten? Die zijn zo ontworpen dat ze flexibel te dragen zijn. Eén persoon kan twee dozen tegelijk met één hand dragen, wat betekent dat hij vier lege dozen met beide handen kan dragen. Als de volle doos te zwaar is, kunnen twee personen de handgreep delen.
Dit is een goed voorbeeld van een eenvoudige maar ongelooflijk slimme ontwerpoplossing, die nog steeds werkt.

Drie handgrepen - een klein ontwerp met grote voordelen - zijn vandaag de dag nog steeds de standaard voor het transport van brandstof. (Bron: Finenews)
Bron: https://vtcnews.vn/tai-sao-mot-hop-xang-lai-co-ba-tay-cam-ar964313.html






Reactie (0)