Verhoog de belasting en versnel de voortgang van de behandeling van zwakke grond op de Can Tho-snelweg

De investeerder vraagt ​​de aannemers om de belasting met steenmaterialen te blijven verhogen, ervoor te zorgen dat de nieuwe secties de laadwerkzaamheden voor de behandeling van de slappe grond afronden en in september gekwalificeerd zijn om te lossen, en om door te gaan met de bouw van de bovengrondse fundering om in 2025 de finish te bereiken.

Wat betreft de bouwstatus van het Noord-Zuid Expressway-project, het gedeelte Can Tho - Ca Mau, zei het Ministerie van Bouw dat hoewel de aanvoer van zand- en steenmaterialen voor de laadwerkzaamheden als voldoende is beoordeeld, de exploitatiecapaciteit nog steeds beperkt is (ongeveer 35.000 m3/dag), terwijl de vraag ongeveer 69.000 m3/dag bedraagt.

Om de vereiste voortgang te realiseren, heeft de investeerder adviesbureaus opdracht gegeven om technische oplossingen te onderzoeken en het ontwerp aan te passen om de tijd die nodig is om de zwakke ondergrond aan te pakken, te verkorten.

Aanleg van de Can Tho - Ca Mau snelweg (Foto: Le An).

"Om de druk op zandmaterialen te verminderen, worden de in januari en februari 2025 voltooide gedeelten in maart en april nog steeds met steenmaterialen geladen, zodat de omstandigheden voor het lossen in september 2025 gewaarborgd zijn", aldus het Ministerie van Bouw.

Volgens de laatste update heeft de provincie An Giang op 14 maart de hervatting van de zandwinning in de gemeenten Khanh Hoa (district Chau Phu) en Hoa Lac (district Phu Tan) toegestaan, met een totale reserve van bijna 2 miljoen m3. Deze gemeente heeft ook de hervatting van de rivierzandwinning en -winning voor het baggerproject in de Vam Nao-rivier (district Phu Tan) goedgekeurd, dat momenteel is opgeschort.

In Dong Thap heeft het Provinciaal Volkscomité procedures besloten om de geëxploiteerde reserves van twee mijnen in de gemeente Thuong Thoi Tien (district Hong Ngu) en de gemeente My Xuong (district Cao Lanh) te vergroten, met reserves van meer dan 475 duizend m3.

Wat betreft de bron van de stenen voor de aanleg van de fundering van de weg voor het snelwegproject Can Tho - Ca Mau, heeft de provincie An Giang de vergunning voor de exploitatie van de Antraco-steengroeve voor het project verlengd.

De provincie Kien Giang heeft een aantal gebieden van de Tra Duoc Lon en Hon Soc-steengroeven toegewezen aan aannemers voor exploitatie via speciale mechanismen.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/tang-tai-day-nhanh-tien-do-xu-ly-nen-dat-yeu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192250315155901377.htm