Chi Thanh - Van Phong Expressway: risico op trage vooruitgang eind 2025

Overzicht van het snelwegproject Chi Thanh - Van Phong

Het Chi Thanh-Van Phong-project is een belangrijk onderdeel van de Noord-Zuidoost-snelweg in de periode 2021-2025. De route heeft een totale lengte van meer dan 48 km en loopt door de provincie Phu Yen . De totale investering bedraagt bijna VND 11.000 miljard. De bouw van het project startte begin 2023 en de oplevering staat gepland voor 19 december 2025. Dit draagt bij aan de doelstelling van 3.000 km snelweg in het hele land.

Voortgangsstatus en waarschuwingen van het Ministerie van Bouw

Volgens de laatste beoordeling van het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling loopt het project een ernstig risico op vertraging. In het document van het ministerie werd erop gewezen dat van de twee hoofdpakketten alleen pakket XL01 volgens planning wordt geïmplementeerd. Ondertussen verloopt de implementatie van pakket XL02 zeer traag, waardoor er een groot risico bestaat dat het niet volgens de voorgestelde planning kan worden voltooid.

Werknemers en bouwmachines op de bouwplaats van de Noord-Zuid Expressway. — Bouwbeelden van de snelweg Quy Nhon - Chi Thanh, een aangrenzend projectonderdeel. Foto: Overheidskrant .

Reden voor vertraging

Het Ministerie van Bouw heeft een aantal belangrijke oorzaken aangewezen die tot deze situatie leiden:

Management: Project Management Board 7 (PMU 7) zou de instructies van de overheid en ministeries om bouw- en afhandelingsaannemers die achterlopen op schema, niet serieus hebben opgevolgd.
Bouworganisatie: De bouw op de locatie is nog steeds gefragmenteerd en onwetenschappelijk, en de rolconstructiemethode is niet toegepast op de fundering, het wegdek en de verkeersveiligheidssystemen.
Materieel: Sommige aannemers gebruiken dezelfde mengcentrale en asfalteringslijn voor veel andere projecten in de regio. Hierdoor kunnen ze de voortgang en de benodigde middelen voor dit project niet garanderen.

Nieuwe eisen en tijdlijnen

Om bovenstaande situatie te verhelpen, heeft het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling Project Management Board 7 en de betrokken aannemers verzocht om drastische wijzigingen door te voeren. Concreet moeten de eenheden de gedetailleerde voortgang dagelijks en wekelijks opnieuw opbouwen en tegelijkertijd belangrijke mijlpalen behalen:

De gehele fundering van gebroken steen en de cementversterkte fundering van gebroken steen moeten vóór 25 november 2025 voltooid zijn.
Alle asfalteringswerkzaamheden en de installatie van verkeersveiligheidssystemen moeten vóór 10 december 2025 zijn afgerond.

Het Ministerie van Bouw benadrukte dat als er geen doorbraak komt in de huidige bouwstatus, het project niet volgens planning kan worden voltooid.

Strategische ligging en infrastructuurconnectiviteit

De snelweg Chi Thanh - Van Phong speelt een cruciale rol in de verbinding van de regio Zuid-Centraal. Het project start bij het kruispunt Chi Thanh (district Tuy An) en sluit aan op de snelweg Quy Nhon - Chi Thanh. Het eindpunt is de kruising met National Highway 1 (stad Dong Hoa), die aansluit op de noordelijke toegangsweg van de Deo Ca-tunnel en de snelweg Van Phong - Nha Trang. Na voltooiing zal de route een synchrone verkeersas vormen, de reistijd verkorten en de regionale connectiviteit bevorderen.

Bron: https://baolamdong.vn/cao-toc-chi-thanh-van-phong-nguy-co-cham-tien-do-cuoi-2025-398072.html