Amerikaanse militaire olietanker vat vlam voor de kust van Engeland

(LCO) Een Amerikaanse militair tankschip voor kerosine is maandag (10 maart) in botsing gekomen met een containerschip voor de noordoostkust van Engeland. Door de botsing stonden beide schepen in brand en scheurde een ladingtank gevuld met kerosine.

Volgens Reuters werd de olietanker Stena Immaculate van de Crowley Group (VS) geraakt door het onder Portugese vlag varende vrachtschip Solong terwijl het voor anker lag nabij de stad Hull. Hierdoor scheurde de vrachttank en stroomde er brandstof in zee.

Olietanker Stena Immaculate in brand bij een ongeluk voor de kust van Engeland. Foto: OSINT

Het incident vond plaats om 9:50 uur lokale tijd op maandag 10 maart. Volgens de website Marine Traffic, die het schip volgt, vervoerde de 183 meter lange Stena Immaculate een volle lading Jet-A1-brandstof en eigen brandstof, in totaal ongeveer 50 miljoen liter.

Volgens het Amerikaanse scheepvaart- en logistieke bedrijf Crowley, dat samen met het Zweedse bedrijf Stena Bulk eigenaar en exploitant is van de tanker, had het schip last van een scheur in een brandstoftank van de Jet-A1.

"Als gevolg van de botsing brak er brand uit en er waren meldingen van een brandstoflek", aldus Crowley's persbericht. "De bemanning verliet het schip na meerdere explosies aan boord."

Volgens plaatselijke functionarissen zijn er 32 gewonden per ambulance afgevoerd, maar halverwege de middag lag er nog maar één persoon in het ziekenhuis.

De Stena Immaculate had ongeveer 50 miljoen liter olie aan boord toen de botsing plaatsvond, waaronder Jet-A1-brandstof en de eigen brandstof van het schip. Foto: Marine Traffic

Een woordvoerder van het Military Transport Command van de Amerikaanse marine bevestigde later dat de tanker Stena Immaculate ten tijde van het incident "op korte termijn gecharterd" was.

De Britse kustwacht onderzoekt meldingen dat de Solong 15 containers natriumcyanide aan boord had, een zeer giftige chemische stof die wordt gebruikt bij goudwinning en chemische productie. De kustwacht verklaarde dat de Solong vóór de aanvaring geen noodsignalen had uitgezonden die wezen op navigatieproblemen.

Volgens het kantoor van de Britse premier Keir Starmer worden er nog steeds details over de oorzaak van de botsing vastgesteld.

Quang Anh (volgens Reuters, WSJ, DW)

Bron: https://www.congluan.vn/tau-cho-dau-cua-quan-doi-my-bi-chay-ngoai-khoi-nuoc-anh-post337900.html