De Deo Ngang-tunnel verbindt de provincies Ha Tinh en Quang Tri.

Op de ochtend van 16 juli hielden de Raad voor Spoorwegprojectmanagement (Ministerie van Bouw) en Song Da 10 Joint Stock Company een ceremonie ter inauguratie van de Deo Ngang-tunnel die de provincies Ha Tinh en Quang Tri met elkaar verbindt. Dit is een belangrijke mijlpaal in het project voor de modernisering en uitbreiding van diverse bruggen en tunnels op de nationale snelweg 1 in de provincies Ha Tinh en Quang Tri.

Na voltooiing zal de Deo Ngang-tunnel uit twee tunnelbuizen bestaan.

De uitbreiding van de Deo Ngang-tunnel, onderdeel van pakket XL-CHQL1-02 van het project voor de modernisering en uitbreiding van diverse bruggen en tunnels op de nationale snelweg 1 (waaronder de Xuong Giang-brug, de Gianh-brug, de Quan Hau-brug en met name de Deo Ngang-tunnel), is op 13 januari 2025 van start gegaan. Het project heeft een waarde van meer dan 219 miljard VND en wordt beheerd door de Railway Project Management Board als investeerder.

De uitgebreide Deo Ngang-tunnel is 650 meter lang, met een hoofdgedeelte van 555 meter en een breedte van 10,5 meter. Dit gedeelte heeft twee rijstroken en een ontwerpsnelheid van 80 km/u. De tunnel doorkruist het Hoanh Son-gebergte, met het beginpunt in de wijk Hoanh Son (provincie Ha Tinh ) en het eindpunt in de gemeente Phu Trach (provincie Quang Tri).

Ceremonie ter inauguratie van de uitgebreide Deo Ngang-tunnel.

Na voltooiing zal de Deo Ngang-tunnel gelijktijdig met twee tunnelbuizen in gebruik zijn, met een totale breedte van het wegdek van maximaal 20,5 meter, bestaande uit 4 rijstroken voor gemotoriseerd verkeer (in combinatie met de bestaande tunnel) en 2 rijstroken voor niet-gemotoriseerd verkeer.

De verbreding van de Deo Ngang-tunnel is een maand eerder dan gepland voltooid.

In de afgelopen periode heeft Song Da Joint Stock Company (de uitvoerende partij) voor de realisatie van het uitbreidingsproject van de Deo Ngang-tunnel mankracht, voertuigen, machines en materieel gemobiliseerd. Ingenieurs en arbeiders hebben alle moeilijkheden overwonnen en ernaar gestreefd de taak een maand eerder dan gepland af te ronden, met behoud van de kwaliteit en veiligheid van het project.

De uitbreiding van de Deo Ngang-tunnel loopt een maand voor op schema.

De voltooiing van de Deo Ngang-tunnel is een belangrijke mijlpaal voor het project en getuigt van het vertrouwen dat de investeerder erin heeft gesteld.

De Raad van Bestuur van het Spoorwegproject verzoekt de bouweenheid om de komende periode alle beschikbare middelen te bundelen en ernaar te streven het uitgebreide Deo Ngang-tunnelgedeelte zo goed mogelijk af te ronden, zodat het eind 2025 in gebruik kan worden genomen.

De aannemer werkt hard aan de uitbreiding van de Deo Ngang-tunnel.

Bij deze gelegenheid overhandigde de Raad van Bestuur van het Spoorwegproject ook geschenken om de functionarissen en werknemers die betrokken zijn bij de aanleg van de uitbreiding van de Deo Ngang-tunnel een hart onder de riem te steken.

De Raad van Bestuur van het Spoorwegproject heeft geschenken uitgereikt om de ambtenaren en arbeiders die betrokken zijn bij de aanleg van de uitbreiding van de Deo Ngang-tunnel een hart onder de riem te steken.

Het uitbreidingsproject van de Deo Ngang-tunnel moet voldoen aan de toenemende verkeersvraag op de nationale snelweg 1, met name het gedeelte dat door de provincies Ha Tinh en Quang Tri loopt. Het project wordt ook gezien als een belangrijke motor voor de sociaaleconomische ontwikkeling en de nationale veiligheid en defensie van de centrale regio.

ZONLICHT

Bron: https://www.sggp.org.vn/thong-ham-deo-ngang-noi-ha-tinh-voi-quang-tri-post803978.html