Op 1 februari inspecteerde, moedigde en drong premier Pham Minh Chinh aan op de bouw van transportinfrastructuurprojecten in de zuidelijke regio.
Op 1 februari (de 4e dag van het Chinese Nieuwjaar 2025), na het bijwonen van de eerste-paalceremonie van het snelwegproject Ho Chi Minhstad - Thu Dau Mot - Chon Thanh, inspecteerde premier Pham Minh Chinh, hoofd van het Staatsstuurcomité voor belangrijke nationale projecten en werken, cruciaal voor de transportsector, de bouw van transportinfrastructuurprojecten in de zuidelijke regio, waaronder: het Long Thanh International Airport-project; het Ho Chi Minh City Ring Road 3-project; het Terminal T3-project, de Tan Son Nhat International Airport, Ho Chi Minhstad.
Ook aanwezig waren: lid van het Politbureau, secretaris van het partijcomité van Ho Chi Minhstad Nguyen Van Nen; vicepremier Tran Hong Ha; minister, hoofd van het overheidskantoor Tran Van Son; minister van Planning en Investeringen Nguyen Chi Dung; minister van Transport Tran Hong Minh; minister van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu Do Duc Duy; leiders van centrale ministeries, afdelingen en relevante provincies en steden.
Tijdens de 6e inspectie van het Long Thanh International Airport-project in de provincie Dong Nai, waarbij de bouw van de projectonderdelen 1, 2, 3 en 4 tijdens de Tet-vakantie werd waargenomen, prees premier Pham Minh Chinh de troepen voor het strikt naleven van de instructies en het enthousiast reageren op de oproep van de premier om "in drieploegendiensten te werken", "tijdens feestdagen, Tet en feestdagen" om de uitvoering van het project te bevorderen.
Onder het motto "alleen oplossingen bespreken, niet doelen bespreken" wilde de premier ervoor zorgen dat het Long Thanh International Airport Project uiterlijk eind 2025 grotendeels was afgerond. Hij verzocht de betrokken instanties om het werk te blijven controleren en de instructies van de premier tijdens de vergadering van 25 januari strikt op te volgen. Dit hield in dat het machinepark moest worden versterkt, er meer manschappen moesten worden ingezet en het aantal onderaannemers moest worden vergroot.
Vooral in componentproject 3 - het belangrijkste project, met essentiële werkzaamheden zoals start- en landingsbanen, passagiersterminals en hulpstukken; werk actief samen met aannemers om te onderhandelen met leveranciers van apparatuur, met name scanners en transportbanden, om de levering te versnellen; lever bouwmaterialen rechtstreeks en volledig aan aannemers; blijf zoeken naar oplossingen om de voortgang te verkorten en aan de eisen te voldoen. Wijs met name specifiekere taken toe, inspecteer nauwkeuriger, reorganiseer de bouw, implementeer gelijktijdig om de voortgang verder te versnellen en haal de vertraagde voortgang terug; verander de bouwmethode naar een walsmethode, werk het ruwe deel af en doe direct het interieur.
Naast de bouw van de hoofdonderdelen worden ook de verbindende verkeersprojecten gelijktijdig uitgevoerd en wordt er overeenstemming bereikt over de uitvoering van het verbindingswegproject en de metrolijn die de internationale luchthaven Tan Son Nhat verbindt met Long Thanh volgens de turnkey-methode. Ook wordt er met spoed de bouw van het terrein afgerond, zodat het havenproject na voltooiing synchroon en effectief in gebruik kan worden genomen.
Wat de levering van grondstoffen betreft, zal Dong Nai volgende week overleg plegen met ministeries, afdelingen, investeerders en aannemers om de problemen met de levering van grondstoffen grondig op te lossen. Dit gebeurt door rechtstreeks aan aannemers te leveren, zonder tussenpersonen. Mijnen die verlopen zijn of niet volgens de regelgeving werken, worden teruggewonnen en er wordt misbruik gemaakt van de situatie van hamsteren, winstbejag en woekerprijzen. Ook worden gevallen strikt afgehandeld als afschrikmiddel. Het ministerie van Openbare Veiligheid moet hierbij betrokken worden.
Wat betreft pakket nummer 4, is het, na het voltooien van een reeks voorschriften, noodzakelijk om onmiddellijk de leiding over te dragen aan Vietnam Airlines en Vietjet om te investeren in de bouw van vliegtuighangars. De provincie Dong Nai moet zorgen voor planning buiten de luchthavenomheiningen.
Wat betreft de weg die de luchthaven van Long Thanh verbindt, verzocht de premier de relevante instanties om de situatie te beoordelen en, indien er mechanismen of beleidsmaatregelen ontbreken, onmiddellijk voorstellen te doen en hierover verslag uit te brengen. Vicepremier Tran Hong Ha is verantwoordelijk voor alle beslissingen die binnen zijn bevoegdheid vallen.
Wat betreft het oplossen van verkeersconflicten tijdens de bouw, zei de premier dat de eenheden ervoor moeten zorgen dat de procedures op een juiste en redelijke manier worden uitgevoerd, omdat de bouwlocatie erg groot is.
De premier verzocht investeerders en aannemers om de voortgang te controleren en een geest van duidelijke arbeidsverdeling te hanteren; "duidelijke mensen, duidelijk werk, duidelijke verantwoordelijkheden, duidelijke voortgang, duidelijke producten"; verscherpte inspectie en toezicht om corruptie en negativiteit te voorkomen; strikte beloning en discipline. Versterk de arbeidsveiligheid op bouwplaatsen. Indien een mechanisme of beleid nodig is, of indien er een gebrek aan kapitaal is, moet dit worden gemeld bij de bevoegde autoriteit.
De premier inspecteerde twee bouwlocaties van het Ho Chi Minh City Ring Road 3-project, waaronder het Tan Van-kruispunt en de Nhon Trach-brug in Dong Nai.
Het Ho Chi Minh City Ring Road 3-project, met een totale investeringslengte van ongeveer 76,34 km, loopt door Ho Chi Minh City, Dong Nai, Binh Duong en Long An en heeft een totale investering van meer dan VND 75.000 miljard. Het project is gestart in juni 2023 en zal naar verwachting in september 2026 worden afgerond. Momenteel is 90-100% van de projecten afgerond. De bouwprojecten hebben 22 tot 62% bereikt.
Bij inspectie van de bouwplaats van het Tan Van-kruispunt in de stad Di An, provincie Binh Duong, dat deel uitmaakt van componentproject 5 van het bouwproject Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad - dat in april 2024 van start ging en naar verwachting in december 2026 wordt voltooid, met een investering van VND 1,848 miljard - oordeelde premier Pham Minh Chinh dat dit het meest complexe en omvangrijke kruispunt van het Ringweg 3-project van Ho Chi Minhstad en op dit moment in ons land is.
De premier prees en bedankte de bouwvakkers die tijdens Tet op de bouwplaats werkten. Hij sprak zijn waardering uit voor de provincie Binh Duong, die het terrein actief heeft opgeruimd en bijna 90% heeft bereikt. De premier verzocht om de resterende 10% van het terrein te voltooien, technische infrastructuurwerkzaamheden te verplaatsen en ervoor te zorgen dat de bouw op tijd wordt afgerond.
Tegelijkertijd wordt verzocht de bouw van het project ter beoordeling voor te leggen aan de bevoegde autoriteit, zodat dit kruispunt synchroon kan worden aangesloten op het verkeerssysteem van de hele regio en het hele land. Zodra Ringweg 3 in het algemeen en het Tan Van-kruispunt in het bijzonder in gebruik worden genomen, zorgen ze voor connectiviteit, synchronisatie en moderniteit. Met name het project voor de modernisering van 15,3 km van de My Phuoc-Tan Van-weg zal synchroon lopen met Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad.
Inspectie en aanmoediging van de bouwers van de Nhon Trach-brug onder componentproject 1A, Tan Van-Nhon Trach-gedeelte in de provincie Dong Nai, onderdeel van het Ho Chi Minh City Ring Road 3-project - met een trajectlengte van 8,22 km, totale investering van bijna 7.000 miljard VND; naar verwachting voltooid in september 2025. Premier Pham Minh Chinh prees de provincie Dong Nai voor het voltooien van de overdracht van 100% van het terrein aan de bouweenheid. De bouweenheden hebben de richtlijnen strikt uitgevoerd; de bouwoutput van het project bereikte 84,15% van het contract en voldeed in grote lijnen aan de voortgang conform de richtlijnen van de premier.
Premier Pham Minh Chinh verzocht de betrokken gemeenten om het voorbeeld van de provincie Dong Nai te volgen en de bouwplaats zo snel mogelijk te ontruimen; zich te richten op de uitvoering van de deelprojecten in het gebied; aannemers resoluut aan te sporen om proactief te blijven zoeken naar wegmateriaal, voldoende machines, apparatuur, personeel en materialen te mobiliseren, en zich te richten op de bouw in "3 ploegen, 4 ploegen" om de voortgang te garanderen. Met name deelproject 1 moet volgens planning in juni 2026 worden afgerond, met als doel het Nhon Trach-brugproject op 30 april 2025 af te ronden, ter gelegenheid van de 50e verjaardag van de volledige bevrijding van het Zuiden en de nationale hereniging.
Diezelfde middag bezocht premier Pham Minh Chinh de bouwvakkers van het T3 Terminal-project van de luchthaven Tan Son Nhat in Ho Chi Minhstad en moedigde hen aan. Het project heeft een totale investering van bijna 11.000 miljard VND en een ontworpen transportcapaciteit van 20 miljoen passagiers per jaar, wat overeenkomt met 7.000 passagiers per spitsuur. Het project moet worden voltooid en in gebruik worden genomen ter gelegenheid van de 50e verjaardag van de Bevrijding van het Zuiden en de Nationale Hereniging (30 april 1975 - 30 april 2025).
Tijdens de derde inspectie van het project, getuige van de bruisende bouwsfeer tijdens Tet van meer dan 600 functionarissen, ingenieurs en arbeiders op de bouwplaats, prees en bedankte de premier de Vietnam Airports Corporation (ACV) en de aannemers voor hun "overwinning op de zon, de regen, het niet verliezen van stormen", "het onvermoeibaar doorwerken"... waardoor na 16 maanden bouw het totale volume ongeveer 83% heeft bereikt en de voortgang volgens plan verloopt. Met name de installatie van liften, roltrappen en telescopische buizen, bagagebanden, scanners... is nagenoeg voltooid. Het Ministerie van Defensie van Ho Chi Minhstad en de bevolking staan klaar om de bouwplaats te helpen opruimen en hulpwerkzaamheden uit te voeren, met een verbinding naar Terminal T3.
Premier Pham Minh Chinh verzocht ACV om de personele middelen van investeerders, adviesbureaus en aannemers te concentreren op de uitvoering van het project, om kwaliteit, veiligheid en milieuhygiëne te waarborgen, verlies, verspilling en negativiteit te voorkomen en het project volgens planning op te starten. Tegelijkertijd proactief te coördineren met ministeries, afdelingen en relevante instanties tijdens de projectuitvoering om eventuele moeilijkheden en problemen snel op te lossen; verantwoordelijk te zijn voor de inspectie en het toezicht op het bouwproces om naleving van wettelijke voorschriften te waarborgen, kwaliteit en absolute veiligheid te garanderen en negativiteit en verspilling te voorkomen.
ACV werkt samen met het Volkscomité van Ho Chi Minhstad om het project te verbinden met regionale verkeersroutes voor een synchrone en effectieve werking. ACV onderzoekt en implementeert verkeersverbindingen tussen de drie passagiersterminals op de luchthaven Tan Son Nhat om gemak te garanderen zonder lokale congestie te veroorzaken of het verkeer buiten de luchthaven te beïnvloeden. ACV implementeert met spoed verbindende verkeersroutes om synchroon gebruik te garanderen en te voldoen aan de reisbehoeften wanneer het T3-passagiersterminalproject in werking treedt en wordt geëxploiteerd.
In het bijzonder wordt aanbevolen dat het Ministerie van Defensie leiding geeft aan en samenwerkt met het Volkscomité van de stad en relevante ministeries, afdelingen en agentschappen om het plan te bestuderen om het commandocentrum van Luchtmachtdivisie 370 te verplaatsen en de ruimte over te dragen aan de burgerluchtvaart, verkeersroutes te regelen, landschapswerkzaamheden uit te voeren in het T3-terminalgebied en Tan Son Nhat International Airport effectief te exploiteren, terwijl de uitvoering van veiligheids- en defensietaken wordt gewaarborgd. Dit plan moet in februari 2025 zijn afgerond.
De relevante ministeries, afdelingen en agentschappen beoordelen en voltooien de onderdelen parkeerterreinen, viaducten, vliegtuigparkeersystemen en brandstofvoorziening; voltooien de onderdelen milieuvriendelijk landschap, afvalwater- en afvalbehandelingswerkzaamheden; accepteren brandpreventie en -bestrijding en verlenen exploitatievergunningen; accepteren en finaliseren daarnaast de werkzaamheden; ontwikkelen een plan om de terminals op Tan Son Nhat International Airport op een redelijke, eerlijke en effectieve manier te exploiteren.../.
Bron
![[Foto] Premier Pham Minh Chinh zit de 16e vergadering voor van het Nationaal Stuurcomité ter bestrijding van illegale visserij.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/07/1759848378556_dsc-9253-jpg.webp)
![[Foto] Superoogstmaan schijnt helder op de nacht van het Midherfstfestival over de hele wereld](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/07/1759816565798_1759814567021-jpg.webp)
Reactie (0)