Premier: Onderzoek en aanleg van spoorlijn in Ho Chi Minhstad

Tijdens een bijeenkomst met kiezers in Can Tho zei premier Pham Minh Chinh dat instanties de aanleg van een spoorlijn van Ho Chi Minh City naar Can Tho, doorgetrokken naar Ca Mau , bestuderen.

Op de ochtend van 15 december ontmoetten premier Pham Minh Chinh en de delegatie van de Nationale Vergadering van de stad Can Tho de kiezers van het district Co Do na de 8e zitting van de 15e Nationale Vergadering.

Premier Pham Minh Chinh spreekt tijdens de bijeenkomst met kiezers.

Tijdens de vergadering maakte de delegatie van de Nationale Assemblee van de stad Can Tho de resultaten bekend van de 8e sessie van de 15e Nationale Assemblee. Ook werden enkele activiteiten van de delegatie van de Nationale Assemblee tijdens de sessie bekendgemaakt. Daarnaast werd geluisterd naar de meningen en aanbevelingen van kiezers en werden hun meningen en aanbevelingen ontvangen. Vertegenwoordigers van het Volkscomité van de stad Can Tho gaven uitleg en ontvingen meningen en aanbevelingen van kiezers die onder het lokale gezag vallen.

Premier Pham Minh Chinh besprak verder enkele hoofdpunten van de 8e zitting van de 15e Nationale Vergadering; een samenvatting van Resolutie nr. 18-NQ/TW van het 12e Centraal Comité van de Partij "Enkele kwesties met betrekking tot de voortdurende vernieuwing en reorganisatie van het apparaat van het politieke systeem om het gestroomlijnd, effectief en efficiënt te maken"; de richting en het bestuurlijke werk, de sociaal-economische situatie in de eerste 11 maanden van 2024 en taken en oplossingen voor de komende tijd.

Uitzicht op de kiezersvergadering.

In 2025 heeft de regering besloten te streven naar een BBP-groei van circa 8%. Hiervoor is een grotere inspanning van alle niveaus, sectoren en lokale overheden vereist. Zij moeten proactief, flexibel, snel en effectief monetair beleid blijven voeren, in een synchrone, harmonieuze en nauwe coördinatie met een redelijk, gericht en belangrijk expansief begrotingsbeleid.

Tegelijkertijd is het noodzakelijk om de nadruk te leggen op het vernieuwen van traditionele groeimotoren (investeringen, export, consumptie) en om nieuwe groeimotoren, zoals digitale transformatie, groene transformatie en opkomende industrieën en vakgebieden, krachtig te promoten. Ook moeten nieuwe ontwikkelingsruimten, zoals de ruimte, de zee en de ondergrondse ruimte, worden benut.

Bevorder de ontwikkeling van synchrone en moderne strategische infrastructuur, met name de ontwikkeling van alle vijf de vervoerswijzen (weg, lucht, spoor, zee, binnenwateren). Streef ernaar om tegen eind 2025 3.000 km aan snelwegen en meer dan 1.000 km aan kustwegen te hebben aangelegd. De Mekong Delta-regio moet ernaar streven om daarvan 400 - 500 km aan snelwegen aan te leggen.

Wat betreft de voorstellen en aanbevelingen van de kiezers, reageerde de premier, naast de reacties van leiders van ministeries, afdelingen en lokale overheden, ook op enkele specifieke kwesties.

Wat betreft de spoorwegen zei de premier dat de regering en andere overheidsinstanties, naast het Noord-Zuid hogesnelheidslijnproject van Hanoi naar Ho Chi Minhstad, onderzoek doen naar de aanleg van de spoorlijn Ho Chi Minhstad - Can Tho, die doorloopt tot Ca Mau.

Om deze informatie te verduidelijken, zei Tran Viet Truong, voorzitter van het volkscomité van de stad Can Tho, dat het ministerie van Transport een haalbaarheidsstudie aan het voorbereiden is voor het spoorwegproject Ho Chi Minhstad - Can Tho met een totale lengte van ongeveer 175 km, dat door 6 provincies en steden loopt: Binh Duong, Ho Chi Minhstad, Long An, Tien Giang, Vinh Long en Can Tho.

Het gedeelte dat door Can Tho loopt is ongeveer 7,69 km lang en ligt in de wijken Tan Phu en Phu Thu, district Cai Rang. Het station Can Tho, gelegen in de wijk Phu Thu, heeft een oppervlakte van ongeveer 60 hectare. De totale investering in het project bedraagt ​​ongeveer VND 205.085 miljard.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-nghien-cuu-trien-khai-tuyen-duong-sat-tphcm-can-tho-keo-dai-toi-ca-mau-192241215132003345.htm