Heeft Rusland de Su-57 stealth-jager ingezet om in Oekraïne te vechten?

Russische Su-57-jager (Foto: Russisch Ministerie van Defensie ).

Volgens Kyiv Post heeft het eerste en enige operationele stealth-gevechtsvliegtuig van Rusland - de tweemotorige multifunctionele jager Sukhoi Su-57 (NAVO-codenaam Felon of "De Bruut") - tien jaar lang intensief onderzoek ondergaan voordat het in 2020 officieel in dienst werd genomen bij de Russische lucht- en ruimtevaartmacht (VKS).

Als een van de drie pioniers in de ontwikkeling van stealth-gevechtsvliegtuigen (naast de VS en China) koestert Rusland hoge verwachtingen van de Su-57. Zijn ambities lijken echter te worden gehinderd door technische en budgettaire problemen, een probleem dat nog werd verergerd door de westerse sancties na het uitbreken van het conflict in Oekraïne.

De Su-57 is weliswaar een krachtig gevechtsvliegtuig, maar het Kremlin lijkt moeite te hebben om het volledige potentieel ervan te benutten.

Heeft de Su-57 in Oekraïne gevochten?

Er is tot nu toe geen bevestiging dat er Su-57-vliegtuigen in de lucht boven Oekraïne zijn waargenomen. Er wordt wel gespeculeerd dat Moskou ze heeft gebruikt om doelen in Kiev aan te vallen.

Op 5 november meldde een Telegram-kanaal dat er een Su-57 was gefilmd terwijl deze door de lucht vloog boven de regio Loehansk in het oosten van Oekraïne.

Een Brits inlichtingenrapport uit januari stelde dat Rusland “vrijwel zeker de Su-57 Felon heeft gebruikt om missies tegen Oekraïne uit te voeren”.

Russische staatsmedia meldden in juni 2022 dat een Su-57-vliegtuig gevechtsoperaties had uitgevoerd in Oekraïne en de taak had Oekraïense luchtverdedigingsdoelen te identificeren en te vernietigen.

Kolonel Joeri Ihnat, een woordvoerder van de Oekraïense luchtmacht, zei dat het niet uitgesloten is dat Rusland de Su-57 tegen Oekraïne heeft ingezet, omdat er simpelweg geen manier is om het toestel op de radar te onderscheiden. "Voor ons zijn luchtdoelen radarsporen", zei Ihnat in een interview.

Hij voegde eraan toe dat de Russische luchtmacht over een groot aantal vliegtuigen beschikt, waaronder de Su-25 en Su-35, die soortgelijke aanvallen kunnen uitvoeren.

Er wordt al lang gespeculeerd dat Moskou de Su-57 niet in het Oekraïense luchtruim heeft toegelaten uit angst om door de vijandelijke luchtafweer te worden neergeschoten. Het land heeft er echter maximaal 10 en ze vormen daarom nog steeds een uiterst waardevolle aanwinst voor de Russische luchtmacht.

De Russische stealth-jager Su-57 van de 5e generatie (Foto: RIA).

Hoe formidabel is de Su-57?

De Russische stealth-jager Su-57 beschikt over vele opmerkelijke voordelen, zoals relatief goede stealth-mogelijkheden, krachtige radar- en verdedigingssystemen, kan een grote en diverse hoeveelheid wapens dragen en is redelijker geprijsd dan vergelijkbare stealth-jagers uit het Westen. Daarom wordt de Su-57 beschouwd als de droom van de luchtmachten van veel landen.

Ontdek hoe de NAVO Russische wapens benoemt (codenamen geeft).

Rusland noemde de supersonische strategische bommenwerper Tu-160 bijvoorbeeld White Swan, terwijl de NAVO hem Blackjack noemde, vanwege zijn kracht en afschrikwekkende werking.

Wat de Su-57 betreft, direct nadat deze officieel in dienst was genomen, noemde de NAVO het toestel Felon of "brute". Dit laat zien dat de Noord-Atlantische militaire alliantie zeer besefte en vreesde dat de Russische stealth-jager van de 5e generatie de Amerikaanse F-22 Raptor zou kunnen verpletteren.

De naam "Raptor" van de F-22 impliceert dat dit de modernste jager is, superieur aan alle andere vliegtuigen, en dat andere vliegtuigen er slechts een prooi van zijn. Maar de zaken zijn nu anders: Rusland heeft een "brute" die gelijkwaardig is aan, of zelfs superieur aan, de Amerikaanse jager.

Militaire luchtvaartexperts zijn het er grotendeels over eens dat de Su-57 de NAVO-aanduiding absoluut waard is, omdat het toestel superieure technische en tactische eigenschappen bezit.

Ten eerste is het aerodynamische ontwerp baanbrekend. De Su-57 heeft een onopvallende vleugelvorm, heel anders dan elk ander vliegtuig ooit gebouwd. De wapenruimte bevindt zich onder de romp, bedekt door twee motoren aan beide zijden, de cockpit bevindt zich aan de voorkant en de staart aan de achterkant.

De romp van de Su-57 is uit één stuk gegoten uit een lichtgewicht legering, in plaats van uit conventionele gegoten of gestanste platen en stalen buizen. Dit maakt hem zeer licht en sterk. Het ontbreken van lasverbindingen elimineert schadelijke thermische spanning, wat de levensduur van de romp aanzienlijk verlengt.

De stealth-stijl met vliegende vleugels heeft een duidelijk voordeel ten opzichte van de ruitvormige stijl van de F-117A of F-22. Zo heeft de Amerikaanse B-2 bommenwerper, hoewel veel groter dan de F-22 en F-35 gevechtsvliegtuigen, een kleinere radardoorsnede (RCS).

De stealth-capaciteiten van de Su-57 zouden vergelijkbaar zijn met die van zijn westerse tegenhangers. Analisten hebben echter gesuggereerd dat de RCS niet zo standaard en "groot" is als die van de Amerikaanse F/A-18 Super Hornets van de vierde generatie. Dit kan echter niet worden geverifieerd.

De ingebouwde N036 Byelka-radar zou een verkenningsbereik van maximaal 400 km hebben, terwijl de radar van de F-16 die Oekraïne binnenkort van zijn westerse bondgenoten krijgt, veel minder goed is.

Wapens op de Russische stealth-jager Su-57 (foto: Anton Egorov).

Ten derde is de Su-57 niet alleen ontworpen om alle soorten raketten en bommen van gevechtsvliegtuigen te vervoeren, maar ook om wapens van strategische bommenwerpers zoals de Tu-23, Tu-95 en Tu-160 te vervoeren. Dit komt doordat de scheidingswand tussen de twee voorste en achterste wapenruimtes alleen een steunframe voor de hanger is. Het is geen verstevigingsframe voor het vliegtuig en kan dus worden verwijderd om een ​​grotere wapenruimte te maken.

Bovendien verbergt de Su-57 zijn wapens binnenin en geeft hij zijn radarsignaal niet af. Na het afwerpen van bommen en het afvuren van raketten moet het strategische vliegtuig onmiddellijk vluchten. Wat de Su-57 betreft, geen enkel vliegtuig durft hem te achtervolgen, omdat hij nog steeds minstens twee korteafstandsraketten in zijn zijcompartimenten heeft en een grote hoeveelheid munitie, naast zijn nummer 1 luchtgevechtscapaciteit.

Kortom, de Su-57 is een multifunctioneel gevechtsvliegtuig dat zowel in de lucht als in de lucht kan worden ingezet en zowel grond- als zeedoelen kan aanvallen.

Het toestel kan bijvoorbeeld worden uitgerust met R-77M lucht-luchtraketten voor aanvallen op lange afstand en Kh-59MK2 kruisraketten voor aanvallen op gronddoelen, evenals met een reeks andere wapens.

De Russische minister van Defensie, Sergej Sjojgoe, zei dat in 2018 een Su-57 een kruisraket (vermoedelijk de Kh-59MK2) testte in Syrië, waarbij het doelwit nauwkeurig werd vernietigd.

Ten vierde: motoren en snelheid. De Su-57 kan zonder boost supersonische snelheden van Mach 2.1 bereiken.

Ten vijfde bestuurt de Su-57 stealth-UAV's, een nieuwe "nachtmerrie" voor de luchtverdediging van elk land, inclusief die van Oekraïne. Russische defensiefunctionarissen beweren dat de Ochotnik onder controle van een Su-57-piloot kan opereren.

Volgens EurAsian Times meldden Turkse media begin juli dat Rusland de S-70 Okhotnik, een zwaar onbemand stealth-vliegtuig (UAV), gebruikte om Oekraïense strijdkrachten in de regio Soemy aan te vallen.

Op beelden van Telegram-kanalen zijn minstens twee UAV's te zien die over het Oekraïense luchtruim vliegen en die qua vorm en grootte overeenkomen met de S-70B Okhotnik (Hunter).

In juni 2022 meldde persbureau RIA Novosti dat de S-70B Okhotnik tests had uitgevoerd met het afvuren van precisiegeleide munitie (PGM's) op gronddoelen. Dit zou de Kh-59MK2-raket kunnen zijn, ontwikkeld voor de Su-57.

De Okhotnik UAV kan dezelfde langeafstandswapens gebruiken als de Su-57, waaronder R-77M en Kh-59MK2 raketten. Hiermee kunnen ze onopgemerkt door betwist luchtruim dringen om belangrijke vijandelijke doelen te vernietigen.

De Su-57 zal nu fungeren als "beschermer" voor de S-70 in geval van een hinderlaag door vijandelijke jagers. Door samen te werken, zullen de Su-57 en de Okhotnik capabel en flexibel zijn in gevechten.

Volgens een recente update van de Russische staatsmedia heeft het staatsbedrijf Rostec aangekondigd dat een nieuwere tweede-trap-motor, genaamd Izdeliye 30, is gemonteerd in een aantal Su-57-gevechtsvliegtuigen en dat deze op dit moment worden getest.

De Russische lucht- en ruimtevaartmacht is van plan om tegen 2027 76 Su-57's te ontvangen, aldus het rapport.

Bron: https://dantri.com.vn/the-gioi/tiem-kich-tang-hinh-su-57-da-duoc-nga-tung-vao-tham-chien-o-ukraine-20231120122011922.htm