Panoramisch uitzicht op de Noord-Zuid-as van Ho Chi Minhstad, waar bijna 10.000 miljard VND is geïnvesteerd in de aanleg van een verhoogde weg

De Noord-Zuid-as van Ho Chi Minhstad (Nguyen Huu Tho-straat) krijgt een investering van ongeveer 10.000 miljard VND voor de aanleg van een 7,2 km lange verhoogde weg en een parallelweg, waarmee de verkeersopstoppingen aan de zuidelijke toegangspoort van de stad worden opgelost.

Het project voor de modernisering en uitbreiding van de Nguyen Huu Tho-straat (de noord-zuidas van Ho Chi Minhstad) is zojuist door de Dienst Transport van Ho Chi Minhstad ingediend voor een haalbaarheidsstudie ter goedkeuring aan het Volkscomité. Dit is een van de vier BOT-poortprojecten van de stad die naar verwachting tussen 2025 en 2028 worden uitgevoerd. Het project heeft een lengte van 8,6 km en begint bij de kruising van Nguyen Huu Tho en Nguyen Van Linh (op de foto) en eindigt bij de kruising met de Ben Luc-Long Thanh-snelweg.

Volgens verslaggevers van de krant Giao Thong heeft de huidige Nguyen Huu Tho-straat vier rijstroken in beide richtingen, waardoor er tijdens de spits vaak ernstige files ontstaan. Het is een weg met een groot aantal vrachtwagens en containertrucks die constant rijden. De weg is smal en de wachttijd voor verkeerslichten is vrij lang. Er staan ​​dus voortdurend files, vooral op de kruising van Nguyen Huu Tho en Nguyen Van Linh.

"Het staat nog steeds vast als het zonnig is, en nog erger als het regent. We moeten beetje bij beetje vooruit. Mijn huis staat aan de Le Thi Kinh-straat (district Nha Be), ongeveer 2 km van de kruising Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, dus ik zie hier vaak files. De rij auto's is lang, zowel op de Nguyen Huu Tho-straat als op de Le Van Luong-straat. Als we de spits niet vermijden, moeten we lang wachten," aldus mevrouw Ngoc Anh, een inwoner van de wijk.

Nguyen Van Hung, vrachtwagenchauffeur in het industriepark Hiep Phuoc (district Nha Be), zei dat de files op de Nguyen Huu Tho-straat al jaren aanhouden. "De smalle weg met veel verkeer staat vaak vast. Goederen moeten dringend worden afgeleverd, maar moeten beetje bij beetje worden verplaatst, wat erg frustrerend is. Ik hoop echt dat de weg wordt verbreed zodat het verkeer soepeler kan doorstromen," zei Hung.

Volgens het rapport van de voorlopige haalbaarheidsstudie heeft het project voor de modernisering en uitbreiding van de Noord-Zuidas van Ho Chi Minhstad een doorsnede van 60 meter breed, 10 rijstroken en corridors voor de aanleg van bomen en technische infrastructuur. De hoofdroute is een 7,2 km lang viaduct met 4 rijstroken en een maximumsnelheid van 80 km/u. Het midden van de brug zal naar links afwijken van de geplande middenlijn (van District 7 naar Nha Be) om de bestaande waterleiding D1200 te vermijden en de aanleg van metrolijn 4 in de toekomst te vergemakkelijken.

De parallelweg heeft 6 rijstroken met een maximumsnelheid van 60 km/u en 14 bruggen aan beide zijden van de weg. Op de foto heeft de Nguyen Huu Tho Hien Huu-straat een zeer groot gebied in het midden, dat momenteel een moeras is, waar riet groeit... Dit is het gebied dat als verhoogde weg voor het project zal worden gebruikt.

Het project omvat de aanleg van kruispunten op verschillende niveaus, waaronder de kruising van de Nguyen Van Linh-straat en de Ben Luc - Long Thanh-snelweg. Hierdoor krijgt de hoofdstroom van het openbaar vervoer van de Nguyen Huu Tho-straat naar de Nguyen Van Linh-straat en de Ben Luc - Long Thanh-snelweg voorrang, zodat deze continu door kan rijden. Op de foto is het eindpunt van het project te zien bij de kruising met de Ben Luc - Long Thanh-snelweg. Dit weggedeelte is aangelegd met 10 ruime en luchtige rijstroken.

Bij de toegangspunten tot de viaducten worden aftakkingen aangelegd bij de Rach Dia-brug, de Kho B-weg, de Pham Huu Lau-weg en de Nguyen Van Tao-weg. Daarnaast komen er kruispunten, worden overwegen verbonden met parallelwegen en wordt het verkeer geregeld met verkeerslichten.

De totale projectinvestering bedraagt ​​ongeveer VND 9,894 miljard (inclusief leningrente van VND 530,75 miljard). De totale oppervlakte van het bebouwde gebied bedraagt ​​ongeveer 66,5 hectare (district 7 circa 13,28 hectare, district Nha Be 53,22 hectare). Hiervan is circa 2,2711 hectare nodig voor terreinruiming en circa 56,29 hectare voor openbaar terrein (wegen, wateroppervlakte...).

Het totale aantal getroffen huishoudens bedraagt ​​ongeveer 98, waarvan ongeveer 19 volledig ontruimd zullen worden. De initiële kosten voor compensatie, ondersteuning en hervestiging (inclusief noodmaatregelen) bedragen ongeveer 1.346,10 miljard VND.

Naar verwachting wordt het investeringsbeleid in het eerste kwartaal van 2025 goedgekeurd; in het tweede en derde kwartaal van 2025 wordt het haalbaarheidsonderzoek opgesteld, beoordeeld en goedgekeurd; in het vierde kwartaal van 2025 worden de procedures voor de selectie van investeerders en de ondertekening van de projectcontracten uitgevoerd. In het vierde kwartaal van 2025 - derde kwartaal van 2026 vindt de bouwrijpmaking plaats. Wat de bouw betreft, start het deelproject met staatskapitaal in het vierde kwartaal van 2025. Het deelproject PPS (publiek-private samenwerking) start in het eerste kwartaal van 2026. Het project zal naar verwachting in 2028 worden afgerond en in gebruik worden genomen.

Het project wordt met name uitgevoerd in de vorm van een BOT op bestaande wegen. Na voltooiing en ingebruikname wordt alleen tol geheven op de hoofdweg, niet op parallelwegen. Dit creëert meer keuzemogelijkheden voor reizigers en beperkt de impact op de bewoners van het projectgebied.

Het project moet een snelle, minder onderbroken verkeersas worden die het bestaande centrum verbindt met het nieuwe stedelijke gebied van Zuid-Saigon, het stedelijke gebied met de haven van Hiep Phuoc, en een radiale verkeersas vormen die Ringweg 2 verbindt met de Ben Luc - Long Thanh Expressway (Ringweg 3) en later Ringweg 4. Daarmee wordt voldaan aan de interregionale verkeersbehoeften van het zuidelijke toegangsgebied van de stad met de oostelijke en westelijke provincies van het zuiden.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-truc-bac-nam-tphcm-duoc-dau-tu-gan-10000-ty-dong-lam-duong-tren-cao-192250215220910964.htm