Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Samenvatting van persinformatie met betrekking tot Ho Chi Minhstad op 22 oktober 2025

Het City Press Center vat enkele opmerkelijke gegevens samen met betrekking tot Ho Chi Minh City uit kranten die op 22 oktober zijn gepubliceerd:

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng22/10/2025

Ho Chi Minhstad en Dong Nai verbinden het verkeer

Op de middag van 21 oktober hielden het partijcomité van Ho Chi Minhstad en het provinciaal partijcomité van Dong Nai in Dong Nai een conferentie over de verbinding van de transportinfrastructuur tussen de twee plaatsen. Nieuws in de krant Nguoi Lao Dong.

Ho Chi Minhstad en Dong Nai verbinden het verkeer - Foto 1.
Secretaris van het Centraal Comité van de Partij, secretaris van het Partijcomité van Ho Chi Minhstad Tran Luu Quang spreekt op de conferentie

Tijdens de conferentie stelde Tran Luu Quang, secretaris van het Partijcomité van Ho Chi Minhstad, voor dat beide partijen specifieke plannen voor samenwerking zouden delen, met name wat betreft de belangrijkste obstakels, en richtlijnen zouden opstellen om deze op te lossen. In het bijzonder is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan de werkzaamheden rond terreinruiming voor verkeersprojecten, met name het verschil in compensatieprijzen tussen de twee locaties, om oplossingen te kunnen bepalen.

Volgens de secretaris van het provinciaal partijcomité van Dong Nai is de synchronisatie van de verbinding van het transportinfrastructuursysteem tussen Ho Chi Minhstad en Dong Nai van bijzonder belang. Om de verbinding met Long Thanh International Airport te verzorgen, werken Dong Nai en Ho Chi Minhstad momenteel samen met het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling aan de aanleg van de snelwegen Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, Ringweg 3 - Ho Chi Minhstad, Ringweg 4 - Ho Chi Minhstad en de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay.

Wanneer de luchthaven van Long Thanh in gebruik wordt genomen, is het noodzakelijk om te investeren in de Cat Lai-brug, de Phu My-brug, de Long Hung-brug en strategische spoorlijnen, zoals de metro Ben Thanh - Suoi Tien, die doorloopt tot het bestuurlijke centrum van de provincie Dong Nai en de luchthaven van Long Thanh. Deze projecten dienen niet alleen het transport, maar creëren ook een as voor de ontwikkeling van industrie, steden, logistiek en hoogwaardige diensten. Ze vormen een duurzame, naadloze ontwikkelingsruimte tussen de twee belangrijkste economische centra van de regio.

De voorzitter van Ho Chi Minhstad heeft de taak toegewezen om de dodelijke weg in het oosten te verbreden naar 30 meter, 6 rijstroken

Volgens de krant Lao Dong heeft de voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Nguyen Van Duoc, zojuist opdracht gegeven tot de uitvoering van de resolutie van de Volksraad van Ho Chi Minhstad om het investeringsbeleid voor het project voor de modernisering en uitbreiding van de Nguyen Duy Trinh-straat (het gedeelte van Ringweg 2 tot de ingang van het industrieterrein Phu Huu) aan te passen.

De voorzitter van Ho Chi Minhstad heeft de taak toegewezen om de dodelijke weg in het oosten te verbreden naar 30 meter, 6 rijstroken
Containervrachtwagens bezetten de hele rijstrook op de Nguyen Duy Trinh-straat (HCMC). Foto: Minh Quan

Het project voor de uitbreiding van de Nguyen Duy Trinh-straat werd in 2015 goedgekeurd door de Volksraad van Ho Chi Minhstad met een totale investering van meer dan VND 832 miljard, met een uitvoeringsperiode van 2017-2021. Door problemen met compensatie en terreinruiming liep het project echter vele jaren vertraging op. Eind september 2025 keurde de Volksraad van Ho Chi Minhstad een aanpassing van het investeringsbeleid goed, waardoor de totale investering werd verhoogd tot VND 1859 miljard, waarmee de uitvoeringsperiode werd verlengd tot 2028.

Volgens het plan zullen de compensatie-, ondersteunings- en hervestigingswerkzaamheden naar verwachting in 2026 worden uitgevoerd. De bouw van het project start eind 2026 en zal eind 2027 worden afgerond. Om de voortgang te waarborgen, heeft de voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad de Traffic Construction Investment Project Management Board (investeerder) belast met de coördinatie met het Volkscomité van Long Truong Ward om de bestemmingsplannen te beoordelen en ervoor te zorgen dat het project overeenkomt met de door de premier goedgekeurde planning.

Verhoog de steun voor de bouw van huizen voor arme huishoudens tot 100-150 miljoen per huis

De krant Tuoi Tre meldde dat het partijcomité van Ho Chi Minhstad zojuist de conclusie van het vaste comité van het stadspartijcomité heeft bekendgemaakt over het voorstel om het vloerfonds op te richten ter ondersteuning van de bouw van woningen voor arme huishoudens, bijna-arme huishoudens en huishoudens die in moeilijke omstandigheden in het gebied leven.

Schermafbeelding 2025-10-22 094213
De huisvestingssteun voor arme huishoudens in Ho Chi Minhstad is verhoogd naar 100-150 miljoen VND/huis - Illustratiefoto: QUANG DINH

Dienovereenkomstig stemde het Permanent Comité van het Stadspartijcomité in met het voorstel van de Propaganda- en Massamobilisatiecommissie van het Stadspartijcomité en het Stadspartijcomité van het Vietnamees Vaderlandsfront om het steunniveau te verhogen tot 100 miljoen VND per huis. Voor gebieden met een zwakke basis ligt het steunniveau op 120 miljoen VND per huis; alleen al in de speciale zone Con Dao ligt het steunniveau op 150 miljoen VND per huis.

Het Permanente Comité van het Stadspartijcomité heeft het Stadspartijcomité van het Vietnamese Vaderlandfront opdracht gegeven het Stadscomité van het Vietnamese Vaderlandfront opdracht te geven het programma uit te voeren om het juiste doel, het juiste doelwit en de volledige uitvoering van de procedures te waarborgen, overeenkomstig de operationele voorschriften van het mobilisatiecomité en de raad van bestuur voor het beheer van de fondsen die worden beheerd door het Permanente Comité van het Stadscomité van het Vietnamese Vaderlandfront.

De veerboot naar Binh Quoi is druk bezig zich voor te bereiden om de vaart weer in te zetten.

Volgens de vrouwenkrant zal de veerboot naar Binh Quoi, een bekende waterweg die de wijk Binh Quoi (voorheen het district Binh Thanh) en de wijk Thu Duc (voorheen de stad Thu Duc) met elkaar verbindt, na een lange opschorting naar verwachting volgend november weer in bedrijf gaan.

Meneer Hoang controleert de reddingsboeien op de veerboot. Hij controleert ook de reddingsvesten van de passagiers voordat de veerboot weer in de vaart komt.
De heer Tran Van Hoang, directeur van Ben Do Binh Quoi Transport Service Trading Company Limited, controleert de reddingsboeien op de veerboot.

Momenteel is Ben Do Binh Quoi Transport Service Trading Company Limited, de aangewezen exploitant, met spoed bezig met het afronden van de benodigde zaken zodat de veerboot veilig kan varen.

De heer Tran Van Hoang, directeur van Ben Do Binh Quoi Transport Service Trading Company Limited, zei: "We haasten ons om de werkzaamheden op tijd af te ronden zodat de veerboot in november weer in gebruik kan worden genomen, precies op het hoogtepunt van het reisseizoen aan het einde van het jaar. Mensen kijken ernaar uit, want zodra de veerboot weer in gebruik is, zal de reistijd tussen Thu Duc en Binh Thanh korter zijn. We hoeven dan niet langer zo'n 10 km af te leggen en we hoeven niet langer in de file te staan ​​bij het oversteken van de Binh Trieu-brug."

De afgelopen dagen konden mensen in de regio Binh Quoi-Thanh Da hun vreugde niet verbergen toen ze hoorden dat de veerboot weer in de vaart zou komen. Mevrouw Nguyen Thi Hoa, 62 jaar oud en woonachtig aan de Binh Quoi-straat, vertelde: "Ik woon hier al meer dan 30 jaar, deze veerboot is al generaties lang in gebruik. Sinds de veerboot niet meer vaart, moest ik om naar Thu Duc te gaan, de Binh Trieu-brug over, die twee keer zo ver is, en stonden er vaak files. Nu ik hoor dat de veerboot weer vaart, is iedereen blij."

Ho Chi Minhstad ontvangt mensen die uit het buitenland zijn gedeporteerd voor zorg in sociale voorzieningen

Volgens de City Law Newspaper heeft het Volkscomité van Ho Chi Minhstad zojuist besloten om Vietnamese burgers die uit het buitenland zijn gedeporteerd op te nemen en terug te sturen naar Ho Chi Minhstad voor verzorging en verzorging in sociale voorzieningen.

Vietnamese burger.jpg
Op 19 oktober werden 15 Vietnamezen gerepatrieerd via de grenspoort van Xa Mat. Foto: BP

Ho Chi Minhstad zal deze mensen opvangen en tijdelijk verzorgen in openbare sociale voorzieningen die door de stad worden beheerd. De zorgperiode zal niet langer duren dan 90 dagen. Indien de periode verstrijkt en ze niet naar hun familie of gemeenschap kunnen terugkeren, zullen de autoriteiten passende oplossingen overwegen volgens de regelgeving.

De eenheden die zijn aangewezen om kinderen te ontvangen en verzorgen, zijn onder meer: ​​Sociaal Ondersteuningscentrum, Centrum voor Maatschappelijk Werk en Beroepsonderwijs voor Jongeren, Ondersteuningscentrum voor Gehandicapten van Hiep Binh Chanh, Centrum voor Maatschappelijk Werk en Kinderondersteuningsfonds van de provincie Binh Duong (faciliteit 2), Centrum voor Maatschappelijk Werk en Ondersteuning (faciliteit 4) en een aantal faciliteiten onder de Jeugdvrijwilligersmacht en de politie van Ho Chi Minhstad.

Daarnaast heeft het Volkscomité van Ho Chi Minhstad het Comité van het Vietnam Vaderlandfront van Ho Chi Minhstad en sociaal-politieke organisaties verzocht om samen toezicht te houden op de uitvoering, om ervoor te zorgen dat de opvang, verzorging en opvoeding volgens de regelgeving en op humane wijze worden uitgevoerd.

Na de storm was er een onderbreking in de aanvoer van groenten en stegen de prijzen enorm.

Volgens de krant Women's City stegen de prijzen van producten zoals tomaten, komkommers, bittere meloen, Chinese kool, groene kool, koriander en sla op de Thai Binh-markt, wijk Ben Thanh, met 5.000 tot 10.000 VND/kg. Chinese kool kost bijvoorbeeld 20.000 VND/kg (een stijging van 5.000 VND), Da Lat-tomaten 33.000 VND/kg (een stijging van 5.000 VND), komkommers 22.000 VND/kg (een stijging van 4.000 VND). Vooral chilipepers stegen fors met 10.000 VND tot 50.000 VND/kg.

Alleen al voor groenten en fruit stegen de prijzen met 40% - Foto: Thanh Hoa
Groenten en fruit zijn tot 40% duurder geworden - Foto: Thanh Hoa

Op markten in Ho Chi Minhstad is de aanvoer van groenten uit Hoi An ernstig verstoord door de impact van stormen nr. 10 en 11. Volgens de groentekraam van mevrouw Hai Cung (een handelaar op de Ba Hoa-markt, wijk Bay Hien), is de aanvoer van goederen uit dit gebied volledig afgesneden, waardoor zij haar bedrijf tijdelijk moest stilleggen.

Volgens mevrouw Cung hebben de recente stormen het hele pas aangeplante groenteareaal beschadigd. "De meeste mensen hier wachten nu tot december en januari, wanneer het weer stabieler is, om weer te beginnen met boeren. Daarom kan de bron van groenten in Hoi An een tijdje schaars zijn", aldus mevrouw Cung.

Een vertegenwoordiger van de groothandelsmarkt van Thu Duc voegde eraan toe dat de prijzen van groenten met een beperkt aanbod maar een stabiele vraag zullen stijgen. De prijzen van producten die traag zijn, met slechts een gemiddeld importvolume en een resterende voorraad, zullen daarentegen licht dalen. De prijzen van groenten met sterke prijsschommelingen in de afgelopen week waren groene kool, tomaten, komkommers, bittere meloen, Hue lotuszaden en chilipepers.

Ongeveer 5 miljoen schoolgaande kinderen hebben een refractieafwijking.

Volgens het Ho Chi Minh City Center for Disease Control (HCDC) in Vietnam worden refractieafwijkingen bij schoolkinderen een steeds groter gezondheidsprobleem. Zo'n 5 miljoen schoolgaande kinderen (30-40% van het totale aantal kinderen in deze leeftijdsgroep) lijden aan refractieafwijkingen zoals bijziendheid, verziendheid of astigmatisme. Nieuws in de krant Tuoi Tre.

Ochtendnieuws van 22 oktober: 5 miljoen Vietnamese kinderen lijden aan bijziendheid en astigmatisme; de ​​Securities Commission heeft 2 nieuwe leiders - Foto 1.
Bijziendheid is de meest voorkomende refractieafwijking bij schoolgaande kinderen - Fotoarchief

Volgens het HCDC is myopie de meest voorkomende refractieafwijking bij schoolgaande kinderen. Zonder de juiste behandeling kan het de leer-, leef- en ontwikkelingsmogelijkheden van het kind beïnvloeden. Naast genetische factoren zijn er nog vele andere oorzaken van myopie bij schoolgaande kinderen, zoals leeromstandigheden, onveilige leefomstandigheden of langdurig continu gebruik van elektronische apparaten.

Jonge kinderen begrijpen vaak niet wat bijziendheid is of durven het hun ouders niet te vertellen, wat kan leiden tot ernstige bijziendheid bij een oogonderzoek. HCDC raadt ouders aan om hun kinderen naar een ziekenhuis of oogkliniek te brengen als ze vermoeden dat hun kind bijziend is met tekenen zoals: scheel kijken, het hoofd scheef houden bij het kijken naar objecten in de verte; dichterbij kijken bij het tv-kijken of het kijken naar het bord; naar beneden kijken bij het lezen of schrijven; kinderen die verkeerd schrijven, vermoeide ogen hebben, pijnlijke ogen, hoofdpijn bij het studeren of lezen...

Zorgen voor culturele harmonie rondom de Boekenstraat van Ho Chi Minhstad

De krant SGGP meldde dat de afdeling Cultuur en Sport van Ho Chi Minhstad een werksessie heeft gehad met vertegenwoordigers van Ho Chi Minh City Book Street Company Limited, Ho Chi Minh City Telecommunications VNPT, Saigon Ward People's Committee en de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad. De bedoeling was om gerelateerde kwesties verder op te lossen en obstakels uit de weg te ruimen bij de exploitatie van Ho Chi Minh City Book Street. Zo zou er harmonie zijn tussen de leescultuurruimte en de commerciële activiteiten in de omgeving.

IMG_0681.JPG
De plaatsvervangend directeur van het departement Cultuur, Sport en Toerisme van Ho Chi Minhstad, Nguyen Ngoc Hoi, leidde de vergadering.

Tijdens de vergadering zei Bui Xuan Duc, adjunct-directeur van Ho Chi Minh City Book Street Company Limited, dat vóór de oprichting van Ho Chi Minh City Book Street, de zijkant van het gebouw op 125 Hai Ba Trung (beheerd door Ho Chi Minh City Telecommunications VNPT) veel deuren had die uitkeken op de Nguyen Van Binh Street.

Toen de Ho Chi Minh City Book Street in gebruik werd genomen, sloten deze deuren geleidelijk. Begin juni 2025 werd de heropening van deze deuren besproken en goedgekeurd door de Ho Chi Minh City Book Street Company en Ho Chi Minh City Telecommunications VNPT. Waar de Ho Chi Minh City Book Street zich echter zorgen over maakt, zijn de soorten goederen die in het gebouw aan Hai Ba Trung 125 zullen worden tentoongesteld.

"De ruimte van de Boekenstraat in Ho Chi Minhstad is een plek voor leescultuur. Als de tentoongestelde voorwerpen niet geschikt zijn voor deze ruimte, zal dat een negatief gevoel oproepen, wat mensen en toeristen beïnvloedt die de Boekenstraat bezoeken...", aldus de heer Bui Xuan Duc.

In reactie op de zorgen van vertegenwoordigers van de Ho Chi Minh City Book Street, meldde het hoofd van de afdeling Investeringen en Telecommunicatie van VNPT Tran Anh Vy in Ho Chi Minh City dat de uitgangen naar de City Book Street open zijn, maar dat er geen handelsactiviteiten plaatsvinden in het gebouw aan Hai Ba Trung 125. Na feedback van relevante partijen en het publiek heeft VNPT het bord met de naam "Russische Markt" aan de Book Street verwijderd.

Ook tijdens de vergadering bespraken vertegenwoordigers van Ho Chi Minh City Book Street Company Limited, Saigon Ward en gerelateerde afdelingen hoe bestaande problemen kunnen worden opgelost om de aanleg van een nieuwe parkeerplaats voor de boekenstraat te versnellen.

Bron: https://ttbc-hcm.gov.vn/tong-hop-thong-tin-bao-chi-lien-quan-den-tp-hcm-ngay-22-10-2025-1019822.html


Reactie (0)

No data
No data

In dezelfde categorie

Adembenemend mooie terrasvormige velden in de Luc Hon-vallei
'Rijke' bloemen die elk 1 miljoen VND kosten, zijn op 20 oktober nog steeds populair
Vietnamese films en de reis naar de Oscars
Jongeren gaan naar het noordwesten om in te checken tijdens het mooiste rijstseizoen van het jaar

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Jongeren gaan naar het noordwesten om in te checken tijdens het mooiste rijstseizoen van het jaar

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product