Ho Chi Minhstad: Inwoners slopen en geven tegelijkertijd land af voor de Nguyen Khoi-brug en het wegenproject.

In de wijk Vinh Hoi (Ho Chi Minhstad) is de afgelopen dagen gelijktijdig begonnen met het ontmantelen en overdragen van terrein ten behoeve van het Nguyen Khoi-brugproject over het Te-kanaal en het Ben Nghe-kanaal.

Dit is een van de belangrijkste projecten die District 7, District 4, verbinden met het oude District 1 en zo bijdragen aan het verminderen van de verkeersdrukte in het zuiden van de stad. De bouw van het project start naar verwachting in november 2025 en de oplevering vindt eind 2027 plaats.

Tegelijkertijd werd het terrein afgebroken en overgedragen aan het Nguyen Khoi-brug- en wegenproject.

Volgens de verslaggever van de krant Tin Tuc en Dan Toc hebben veel huishoudens in de wijk Vinh Hoi direct na hun mobilisatie vrijwillig hun huizen en bijgebouwen afgebroken en met de lokale autoriteiten overlegd om het land volgens schema over te dragen. Sommige huishoudens hebben, nadat ze het getroffen gebied hadden overgedragen, hun huizen gerepareerd om hun leven snel weer op orde te krijgen.

Er zijn al veel huizen opgeleverd voor het project.

Mensen repareerden het huis nadat ze de grond diep van binnen hadden overgedragen.

Het Nguyen Khoi-brug- en wegenproject heeft een totale investering van meer dan 3.700 miljard VND, waarvan de kosten voor compensatie, ondersteuning en hervestiging ongeveer 1.392 miljard VND bedragen voor 147 getroffenen, waaronder 21 organisaties en 126 huishoudens, met een totale herstelde oppervlakte van meer dan 8.900 m2. De bouwkosten bedragen ongeveer 1.619 miljard VND.

Er wordt snel gewerkt aan het opruimen van het terrein.

De huidige Nguyen Khoi-straat is smal.

De heer Nguyen Quang Hieu, een bewoner die al meer dan 30 jaar in de Nguyen Khoi-straat woont, vertelde: "Mijn huis is 7 meter naar achteren verplaatst en ik heb een schadevergoeding van 180 miljoen VND/m² ontvangen. Toen de staat een beleid voerde om een ​​brug over de Nguyen Khoi-straat te bouwen, stemden mijn familie en de lokale bevolking er allemaal mee in. Ze wilden dat de weg breder werd, het verkeer gemakkelijker zou verlopen en zakendoen makkelijker zou worden."

Een paar arbeiders zijn bezig met het repareren van het huis van meneer Hieu.

Veel huizen zijn voor de deur gesloopt om de grond vrij te maken voor het project.

Het Nguyen Khoi-brug-wegproject heeft een totale lengte van bijna 5 km en begint bij de Hoang Tung Mau-straat (oude wijk 7). De hoofdbrug over het Te-kanaal loopt over de Nguyen Khoi-as, loopt door over het Ben Nghe-kanaal en is via twee takken N7 en N8 verbonden met de Vo Van Kiet-laan (oude wijk 1).

Het bruggedeelte is 2,5 km lang, het weggedeelte is meer dan 2,3 km lang en combineert de aftakkingen naar het oude District 4 en het servicewegennet. Na voltooiing zal het project een belangrijke verkeersrichting openen en bijdragen aan het verminderen van de druk op de Kenh Te-brug, een van de hotspots voor files van de afgelopen jaren.

Het Nguyen Khoi-brugproject omvat een hoofdbrug over het Te-kanaal, die op de Nguyen Khoi-as loopt en het Ben Nghe-kanaal overspant en via twee takken, de N7 en de N8, aansluit op de Vo Van Kiet-laan (het oude District 1).

Het kruispunt Nguyen Khoi - Ton That Thuyet is overgedragen aan de bevolking.

Momenteel is de lokale overheid nog steeds actief bezig met het ondersteunen van mensen bij het verhuizen, het regelen van hervestiging, het oplossen van compensatieregelingen, het waarborgen van legitieme rechten en het creëren van een hoge mate van consensus in de gemeenschap.

Het feit dat mensen tegelijkertijd land ontmantelden en opgaven, laat zien dat er een geest heerst achter de steun voor de belangrijkste infrastructuurprojecten van de stad. Ze bundelden hun krachten om een ​​moderner, synchroon en beschaafder stedelijk aanzicht te creëren voor het zuiden van Ho Chi Minhstad.

Bron: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-nguoi-dan-dong-loat-thao-do-nhuong-dat-cho-du-an-cau-duong-nguyen-khoai-20251023141821546.htm