Het Volkscomité van Hanoi heeft zojuist een voorstel ingediend bij de Volksraad van Hanoi om het investeringsbeleid voor het project voor de bouw van de Tu Lien-brug en de toegangswegen aan beide uiteinden van de brug (vanaf de kruising met de Nghi Tam-straat tot de kruising met de Truong Sa-straat) goed te keuren.
Volgens het Volkscomité van Hanoi wordt het project uitgevoerd in de districten Tay Ho, Long Bien en Dong Anh, met een totale lengte van ongeveer 5,15 km. Het startpunt is de Nghi Tam-straat in het district Tay Ho, het eindpunt is de kruising met de Truong Sa-straat. De totale investering in het project bedraagt VND 20,171 miljard.
De geplande investeringsschaal voor het ruimen van het terrein voor de West Lake-aanvoerweg (viaduct en parallelweg) bedraagt volgens de planning een schaal van 48 m; de East Anh-aanvoerweg bedraagt volgens de planning een schaal van 60 m.
Kruispunten op de route: Voltooiing van de bouwwerkzaamheden bij kruispunten met Nghi Tam Street en kruispunten met Truong Sa Street (uitbreiding van National Highway 5).
Enkele geplande kruispunten zijn: kruispunt met de TC5-as, kruispunt Bai Giua, kruispunt met 3 TC13-assen, kruispunt met de LK52-weg (Vinh Ngoc - Xuan Canh - Dong Ngan). Deze worden bestudeerd voor investeringen in andere projecten.
Brugwerkzaamheden op het traject: de Tu Lien-hoofdbrug over de Rode Rivier, 1 km lang en 43 m breed (inclusief de ankerpunten met kabels); het viaduct over de Duong-rivier, ongeveer 0,3 km lang en 44 m breed; het huidige Duong-dijkviaduct, ongeveer 0,08 km lang en 35 m breed; de aanloopbrug van het Westmeer en de Long Bien-brug, ongeveer 1,4 km lang, met een breedte variërend van 27,5 m tot 44 m; de aanloopbrug van de Dong Anh (over de geplande TC13-as) is ongeveer 0,4 km lang en 35 m breed.
Tunnelproject op het traject: Aanleg van een onderdoorgang met 4 rijstroken voor motorvoertuigen en 2 rijstroken voor niet-motorvoertuigen met een breedte van 24,5 m op de Tu Lien-as, totale tunnellengte van circa 1,265 km, waarvan: de gesloten tunnel voor het Nationaal Tentoonstellingscentrum is circa 0,16 km lang; de gesloten tunnel bij de kruising met de Truong Sa-weg is circa 0,1 km lang. De open tunnel (aan beide uiteinden van de gesloten tunnel en die de twee gesloten tunnels verbindt) is circa 1,05 km lang.
Synchroon bouwen aan technische infrastructuursystemen, trottoirs, verlichting, verkeersorganisatie, bomen, renoveren en verplaatsen van ondergrondse en bovengrondse technische infrastructuur,... waarbij wordt gezorgd voor naleving van de huidige regelgeving en normen.
Het project is verdeeld in vier deelprojecten, waaronder drie landontginningsprojecten in de districten Tay Ho, Long Bien en Dong Anh en één investeringsproject voor de bouw van de Tu Lien-brug en toegangswegen aan beide uiteinden van de brug (vanaf de kruising met de Nghi Tam-straat tot de kruising met de Truong Sa-straat). De uitvoeringsperiode van het project loopt van 2025 tot 2027.
Volgens het Volkscomité van Hanoi is het doel van de bouw van de Tu Lien-brug om de verkeersomstandigheden over de Rode Rivier te verbeteren, het verstedelijkingsproces van het gebied te bevorderen als basis voor de uitvoering van het beleid van bevolkingsspreiding, de verkeersdruk in het stadscentrum te verminderen en de belasting van de bruggen Chuong Duong, Long Bien, Nhat Tan, Thang Long en Vinh Tuy te verminderen. Tegelijkertijd moet de algemene planning voor de bouw van de hoofdstad Hanoi geleidelijk worden voltooid, moet er een planning worden gemaakt voor de ontwikkeling van het transport in Hanoi, moet de veiligheid en verdediging van de hoofdstad worden gewaarborgd en moet er moderne stedelijke ruimte aan beide zijden van de Rode Rivier worden ontwikkeld.
Naar verwachting wordt het voorstel besproken en goedgekeurd tijdens de thematische bijeenkomst van de Volksraad van Hanoi op 25 februari.
VN (volgens VTC News)Bron: https://baohaiduong.vn/trinh-phuong-an-xay-cau-tu-lien-vuot-song-hong-hon-20-000-ty-dong-405907.html






Reactie (0)