Van Dongkou Road naar het zich ontwikkelende stedelijke gebied langs de Sa-rivier.

De wijk Sa Dec richt haar middelen op de algehele ontwikkeling van de economische, sociale en technische infrastructuur, evenals op de aanleg van industrieterreinen, openbare werken en toeristische voorzieningen.

Het district Sa Dec (provincie Dong Thap ), gelegen langs de rustige rivier de Sa Giang, is een gebied dat zich gedurende bijna 300 jaar heeft gevormd en ontwikkeld.

Direct na de hereniging van het land begonnen het partijcomité, de regering en de bevolking van Sa Dec onmiddellijk met de wederopbouw en ontwikkeling van de plaats, met als doel de welvaart te vergroten.

Vanaf Dongkou Road

Tijdens die historische dagen in april ontmoette een verslaggever van het Vietnamese persbureau VNA de heer Nguyen Nhat Thong (voormalig hoofd van de propaganda-afdeling van het partijcomité van Sa Dec). Hij heeft veel tijd besteed aan het onderzoeken van de cultuur en geschiedenis van Sa Dec in het bijzonder en de provincie Dong Thap in het algemeen.

Volgens de heer Nguyen Nhat Thong kwam het gebied Tam Phong Long (de regio tussen de rivieren Tien en Hau, in noordelijke richting) in 1757 onder controle van de heren Nguyen en werd het officieel onderdeel van Vietnam .

Vanwege de gunstige geografische ligging en belangrijke strategische positie werd het gebied Tam Phong Long door Nguyen Cu Trinh voor een efficiëntere administratie in drie districten verdeeld: Chau Doc, Tan Chau en Dong Khau. Dong Khau omvat tegenwoordig de wijk Sa Dec en de gemeenten ten zuiden van de Tien-rivier in de provincie Dong Thap.

Net als veel andere plaatsen werd Sa Dec verwoest door de oorlog en het leven van de inwoners was zwaar. Het partijcomité, de regering, het leger en de bevolking van Sa Dec vochten dapper voor de bevrijding van hun vaderland. Volgens de Geschiedenis van het Provinciale Partijcomité van Dong Thap (1954-1975) rukten Bataljon 502A en Bataljon 502B op de avond van 30 april 1975, in samenwerking met lokale strijdkrachten, guerrillastrijders en politieke krachten uit de bevolking, vanuit verschillende richtingen op naar de stad Sa Dec. Rond 7.00 uur 's ochtends op 1 mei 1975 rukten onze troepen vanuit diverse richtingen op om de stad Sa Dec te veroveren en volledig onder controle te krijgen.

Een blik op het oude Sa Dec. (Foto: VNA)

De oorlog is al lang voorbij, maar de herinneringen aan die historische dagen in april leven voort in de gedachten van veel revolutionaire veteranen. Als een van degenen die deelnamen aan de bevrijding van Sa Dec, vertelde de heer Le Quang Sau (voormalig hoofd van het Veiligheidscomité, voormalig voorzitter van het Volkscomité van Sa Dec) dat hij, ter voorbereiding op de strijd en de bevrijding van de stad, rond 10.00 uur op 30 april 1975 van de heer Le Van Mai (voormalig secretaris van het Partijcomité van Sa Dec) de opdracht kreeg om de bataljons 502A en 502B te verwelkomen en te begeleiden naar het Cai Dao-kanaal om versterkingen te graven. Laat op 30 april viel hij, samen met de veiligheidstroepen en het militaire commando van Sa Dec, de buitenpost Sa Nhien aan en veroverde deze. In de vroege ochtend van 1 mei ging de heer Sau op pad om informatie te verzamelen; rond 7.00 uur op 1 mei zag hij de vlag van het Nationaal Bevrijdingsfront wapperen op het gebouw van het subdistrict Sa Dec.

De heer Nguyen Nhat Thong (voormalig hoofd van de propaganda-afdeling van het partijcomité van Sa Dec) herinnerde zich dat Sa Dec na de bevrijding nog steeds te kampen had met moeilijkheden als gevolg van overstromingen en de oorlog aan de zuidwestelijke grens. De infrastructuur in Sa Dec was nog steeds gebrekkig, met slechts enkele hoofdwegen (Nguyen Hue, Tran Hung Dao, Hung Vuong). De stad Sa Dec ontwikkelde zich in een beperkte ruimte, veel gebieden langs de rivier werden niet gerenoveerd en huizen waren van provisorische aard.

Naar een ontwikkelde stad

Het industrieterrein Sa Dec trekt veel investeerders aan. (Foto: Nhut An/VNA)

Na de hereniging van het land heeft Sa Dec zich ingespannen om de economie, cultuur en samenleving te herstellen. In 2013 werd de plaats door de overheid erkend als een stad die direct onder de provincie valt; in 2005 verkreeg het de status van stad van type 3, in 2018 de status van stad van type 2.

Een belangrijke mijlpaal is dat vanaf 1 juli 2025, met de invoering van een lokaal bestuurssysteem met twee niveaus, de wijk Sa Dec zal worden opgericht op basis van de samenvoeging van het gehele natuurgebied en de bevolking van de wijken 1, 2, 3, 4, An Hoa, Tan Quy Dong en de gemeenten Tan Khanh Dong en Tan Quy Tay (voorheen de stad Sa Dec).

De gemeente richt haar middelen op de algehele ontwikkeling van de economische, sociale en technische infrastructuur, evenals op de aanleg van industrieterreinen, openbare werken en toeristische voorzieningen. Bijzonder opmerkelijk is de transportinfrastructuur, met projecten zoals de recent gebouwde Sa Dec-brug, die knelpunten op de route van het Lap Vo-Sa Dec-kanaal heeft weggenomen en de handel over het water vergemakkelijkt.

De N7-weg en de parallelwegen naar het Bloemendorp zijn ontwikkeld, waardoor de bereikbaarheid van het Bloemendorp Sa Dec is verbeterd en de toeristische ontwikkeling wordt bevorderd. Daarnaast richt de gemeente zich op de aanleg van openbare werken en ruimtes om stedelijke bezienswaardigheden te creëren, zoals het Sa Dec-plein, het Sa Dec-park en schilderachtige routes langs de rivier (de Hoang Sa- en Truong Sa-wegen)...

De onlangs voltooide en in gebruik genomen N7-weg draagt ​​bij aan de ontwikkeling van de bloemen-, sierplanten- en toerisme-industrie van Sa Dec. (Foto: Nhut An/VNA)

Sa Dec richt zich op het plannen, investeren in en ontwikkelen van kernproducten met concurrentievoordelen, zoals de verwerking van zeevruchten, voedingsproducten en traditionele ambachten zoals meelproductie, rijstnoedels, garnalenkrakers en het malen van granen. De landbouw verschuift geleidelijk naar de productie van grondstoffen, met bloemen en sierplanten als een opkomende sector. In de hele wijk Sa Dec zijn ongeveer 4.000 huishoudens actief in de bloemen- en sierplantenteelt, verspreid over een gebied van circa 1.000 hectare. In de afgelopen tien jaar hebben veel boeren in Sa Dec Flower Village de bloemen- en sierplantenteelt gecombineerd met toeristische diensten, waardoor de waarde van de bloemen- en sierplantenindustrie is toegenomen.

De heer Tran Huu Tai, eigenaar van de siertuin Ngoc Lan (wijk Sa Dec), vertelde dat Sa Dec zich sinds de hereniging van het land snel heeft ontwikkeld, met name op het gebied van infrastructuur en transport. Voorheen ondervonden hij en vele andere kwekers van bloemen en sierplanten aanzienlijke problemen met het vervoer van hun goederen. Dankzij het verbeterde transportsysteem kunnen vrachtwagens en auto's nu de tuinen bereiken, waardoor bloemen en sierplanten gemakkelijk naar alle delen van het land kunnen worden vervoerd. Door de gunstige transportmogelijkheden heeft hij kunnen investeren in extra faciliteiten, waardoor hij toeristen van heinde en verre kan verwelkomen in zijn tuin. Dit genereert inkomsten en draagt ​​bij aan de promotie van het bloemendorp Sa Dec.

Met een steeds beter op elkaar afgestemd transportsysteem krijgt Sa Dec een steeds modernere en aantrekkelijkere uitstraling, en de sociaaleconomische situatie verbetert. Het district Sa Dec streeft naar een gemiddeld inkomen per hoofd van de bevolking van circa 86 miljoen VND per jaar in 2025 (een stijging van 27,5 miljoen VND ten opzichte van 2020); het armoedepercentage zal worden teruggebracht tot onder de 1%. Sociale voorzieningen en zorg voor begunstigde gezinnen zullen grondig en snel worden uitgevoerd. De nationale defensie en veiligheid zullen worden gewaarborgd en de openbare orde en veiligheid zullen worden beschermd.

Het bloemendorp Sa Dec bestaat al een eeuw. (Foto: Nhut An/VNA)

Volgens de heer Huynh Anh Dien, vicevoorzitter van het Volkscomité van de wijk Sa Dec, ondergaat de lokale transportinfrastructuur een aanzienlijke transformatie. De focus verschuift van voornamelijk afhankelijk zijn van bestaande wegen naar een gecoördineerde ontwikkeling die de connectiviteit binnen en tussen regio's verbetert.

De gemeente is bezig met een geleidelijke herinrichting van de verkeersruimte in de binnenstad. Veel belangrijke verkeersaders zijn verbeterd en in gebruik genomen, zoals de T3-weg, de Nguyen Tat Thanh-weg, de Dao Duy Tu-weg, de Pham Huu Lau-weg, de Tran Thi Nhuong-weg, enzovoort.

Volgens het Volkscomité van de wijk Sa Dec is de wijk gericht op een multifunctioneel centraal stedelijk gebied in de provincie, dat fungeert als zowel een hightech agrarisch centrum als een centrum voor bloemen en sierplanten in de Mekongdelta en het land; een groeipool voor agrarische verwerkingsindustrieën, ondersteunende industrieën en logistiek die verbonden zijn met de rijst- en fruitteeltgebieden van de provincie en interregionale gebieden; en een centrum voor cultuur, handel en de ontwikkeling van cultureel-historisch toerisme en ecotoerisme.

In de komende periode zal de gemeente de criteria voor een type 2-stedelijk gebied blijven handhaven en verbeteren, en zich ontwikkelen in de richting van een door UNESCO erkende slimme stad en een lerende stad; het kader voor transportverbindingen voltooien, de ontwikkelingsruimte herorganiseren; en tegelijkertijd het centrale stedelijke gebied verbinden met bloemendorpen, erfgoedlocaties, waardevolle architectonische werken en toeristische voorzieningen.

​

(VNA/Vietnam+)

Bron: https://www.vietnamplus.vn/tu-dong-khau-dao-den-do-thi-phat-trien-ben-dong-sa-giang-post1108235.vnp