Op 25 juli om 12.00 uur meldde de heer Nguyen Viet Tan, directeur van Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E), de beheerseenheid van de Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway, dat de bovengenoemde snelweg om 9.30 uur officieel was heropend voor het verkeer, na vele dagen van reparaties aan de voegovergangen van de Long Thanh-brug. Volgens de heer Tan was de bouw 2 uur eerder dan gepland (12.00 uur) voltooid.
De vervroegde opening van de weg is goed nieuws voor duizenden mensen en automobilisten die over deze belangrijke route reizen. De ernstige verkeersopstoppingen die al meer dan tien dagen aanhouden, vooral in het weekend, hebben grote gevolgen gehad voor het verkeer en het goederenvervoer in dit gebied.
De 55 km lange snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay, een strategische verkeersroute, is na bijna 10 jaar gebruik momenteel overbelast. De snelle voltooiing van de reparaties en de tijdige heropening van het verkeer zijn een grote inspanning van de beheerseenheid en de uitvoerende instanties, die bijdragen aan het verminderen van de verkeersdrukte in het oostelijke toegangsgebied van Ho Chi Minhstad.
Sinds 15 juli is VEC E bezig met het repareren van de uitzetvoegen op de Long Thanh-brug, waardoor een rijstrook van Dong Nai naar Ho Chi Minhstad moest worden afgesloten en de snelheid van het verkeer werd beperkt. Dit heeft geleid tot langdurige verkeersopstoppingen, die het verkeer ernstig hebben belemmerd, vooral in het weekend.
Om de verkeersdruk te verminderen, VEC E In samenwerking met relevante eenheden geeft de verkeerspolitie advies over alternatieve routes, zoals de Nationale Snelweg 1, de Nationale Snelweg 51, de Cat Lai-veerboot en de zeeveerroute Vung Tau - Can Gio, zodat mensen meer opties hebben.
Gezien de ernstige verkeersopstoppingen heeft de Dienst Bouw van Ho Chi Minhstad rechtstreeks met VEC E samengewerkt om de voortgang te versnellen. Een snelle voltooiing zal bijdragen aan een normaal verkeer, waardoor de impact op mensen en voertuigen op de route tot een minimum wordt beperkt.
De afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad heeft ook aangegeven dat zij binnenkort een document zal voorleggen aan het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, waarin wordt verzocht dat de verkeersinfrastructuurbeheerseenheden (die niet onder het beheer van de stad vallen) de werkzaamheden van Ho Chi Minhstad coördineren en hun mening daarover vragen voordat er met de bouw van projecten wordt begonnen. Dit geldt met name voor projecten op belangrijke verkeersroutes. Op deze manier willen ze voorkomen dat er opnieuw files ontstaan, zoals onlangs bij de Long Thanh-brug.
De snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay is momenteel ernstig overbelast. Om aan de toenemende verkeersvraag te voldoen, is VEC E van plan om volgend jaar augustus te beginnen met de uitbreiding van het gedeelte van Ringweg 2 van Ho Chi Minhstad tot aan het kruispunt Bien Hoa - Vung Tau. Ook het gedeelte van de kruising An Phu naar Ringweg 2, beheerd door Ho Chi Minhstad, zal dit jaar worden uitgebreid.
De snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay werd in 2015 in gebruik genomen met een breedte van 4 rijstroken en is een belangrijke verkeersroute die Ho Chi Minhstad verbindt met de zuidoostelijke provincies en de centrale hooglanden. Na bijna 10 jaar staat deze route echter onder grote druk door het toenemende verkeersvolume, waardoor synchrone en langetermijninfrastructuuroplossingen nodig zijn om de verkeersveiligheid en -efficiëntie te garanderen.
Bron: https://www.sggp.org.vn/tuyen-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-luu-thong-binh-thuong-sau-sua-chua-post805376.html
![[Foto] Premier Pham Minh Chinh zit de tweede vergadering voor van het stuurcomité voor particuliere economische ontwikkeling.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Reactie (0)