Overzicht van de voortgang van het Ringweg 3-project door Thuan An.
Ruim twee jaar na de start van het project krijgt de Ringweg 3 van Ho Chi Minh-stad, een belangrijk infrastructuurproject voor de transportsector in Zuidoost-Ho Chi Minh-stad, steeds meer vorm. Het gedeelte dat door het voormalige gebied van Thuan An loopt (tegenwoordig de wijken Thuan An en Thuan Giao van Ho Chi Minh-stad), ongeveer 8 kilometer lang, is volledig ontgonnen.

Momenteel hebben belangrijke onderdelen, zoals het viaduct over de Nguyen Thi Minh Khai-straat en de nationale snelweg 13, al vorm gekregen. Voor het project is grond vrijgemaakt, waarbij in totaal 1.423 percelen grond zijn geïnventariseerd over een gebied van 73,11 hectare. De geschatte compensatiekosten bedragen ongeveer 4.400 miljard VND. In de buurt van dit gebied bevindt zich ook het herhuisvestingsgebied An Thanh, bedoeld om de getroffen huishoudens te huisvesten.

Details van bouwpakketten
Het 8 km lange traject door Thuan An, onderdeel van pakket XL3, is een component van componentproject 5. Dit project omvat vier hoofdbouwpakketten:
- Pakket XL1: Aanleg van het Tan Van-knooppunt (ter waarde van 2,149 miljard VND).
- Pakket XL2: Aanleg van het kruispunt Binh Chuan (ter waarde van 578 miljard VND).
- Pakket XL3: Aanleg van het traject van Binh Chuan naar de Saigon-rivier (ter waarde van 1.852 miljard VND).
- Pakket XL4: Bouw van de Binh Goi-brug (ter waarde van 751 miljard VND).

De aannemer voor pakket XL3 is het consortium van Dai Phong Infrastructure Construction JSC, Truong Son Construction Corporation en Construction Corporation No. 1 (CC1).

Uitdagingen met betrekking tot voortgang en uitbetaling.
Volgens de laatste update is de voortgang van onderdeel 5 ongeveer 42,4% van het totale volume bereikt, wat overeenkomt met 83,24% van de planning. Aannemers concentreren zich op belangrijke onderdelen zoals bruggen, tunnels, afwateringssystemen en wegdekversteviging.

Het project kampt echter nog steeds met diverse uitdagingen. Volgens de conclusies van vicepremier Mai Van Chinh lopen componentprojecten 3 en 5 nog steeds 4-10% achter op schema ten opzichte van de contractwaarde. Ongeveer 4,6 km van componentproject 5 heeft de beoogde voortgang niet gehaald. Ook de uitbetaling van fondsen voor 2025 verloopt traag, waardoor het gehele project slechts ongeveer 36% van het plan heeft bereikt.

De gehele route is nu weer open voor verkeer.
Het Projectmanagementbureau voor Investeringen en Bouw van Transportwerken van Ho Chi Minh-stad (Transportbureau) heeft aangekondigd dat de bouwwerkzaamheden worden versneld na de volledige overdracht van het terrein.

Volgens het plan omvatten de komende belangrijke mijlpalen:
- 19 december: 24,1 km snelweg werd opengesteld voor verkeer, waaronder 14,7 km in het voormalige Thu Duc-gebied, 3 km in de voormalige provincie Binh Duong en 6,4 km in de provincie Long An (nu provincie Tay Ninh ). Tegelijkertijd werd 41,4 km snelweg opengesteld voor technisch verkeer.
- 30 juni 2026: De gehele ringweg 3 van Ho Chi Minh-stad wordt opengesteld voor verkeer.

Impact op de vastgoedmarkt
De aanleg van Ringweg 3 heeft een impuls gegeven aan vastgoedprojecten in het gebied. Een prominent voorbeeld is het One World- project van de Kim Oanh Group, gelegen naast de weg die momenteel in aanbouw is door de wijken Thuan Giao en Thuan An. Dit project is afgelopen september van start gegaan met een gepland gebied van circa 50 hectare en een totale investering van meer dan 1 miljard dollar.

Het One World-project wordt ontwikkeld door Kim Oanh Group in samenwerking met de Japanse partners Sumitomo Forestry Group, Kumagai Gumi Group en NTT Urban Development Company. Het project, dat naar verwachting 10.000 tot 20.000 wooneenheden zal omvatten, is opgedeeld in zes deelprojecten en zal prioriteit geven aan de bouw van essentiële voorzieningen zoals een congrescentrum, een AEON-winkelcentrum, een vijfsterrenhotel en een internationale school met meerdere verdiepingen.

Bron: https://baolamdong.vn/vanh-dai-3-tphcm-qua-thuan-an-tien-do-and-cac-moc-thong-xe-403515.html








Reactie (0)