vliegtickets naar Hanoi

Duong Dong-avondmarkt. Foto: Ngoc Thanh — Duong Dong-avondmarkt (Phu Quoc)

Op de ochtend van 19 april was de laagste prijs voor een retourvlucht Hanoi - Phu Quoc tussen 27 en 30 april 5,7 miljoen VND, met ongunstige vluchttijden (vertrek om 16:40 uur, terugkomst om 07:45 uur). Op 27 april was er slechts één rechtstreekse vlucht van Hanoi naar Phu Quoc beschikbaar voor 3,3 miljoen VND, terwijl de overige drie rechtstreekse vluchten allemaal meer dan 4 miljoen VND kostten. De beste retourvlucht voor de periode van 27 tot en met 30 april kostte ongeveer 7,6 miljoen VND (vertrek om 10:15 uur, terugkomst om 09:10 uur). De prijzen voor 27 tot en met 30 april waren het dubbele van die van een week eerder: 3,4 miljoen VND.

Op 30 april waren er 4 rechtstreekse vluchten van Phu Quoc naar Hanoi, maar op 1 mei waren er geen rechtstreekse vluchten meer. Normaal gesproken zijn er ongeveer 6 rechtstreekse vluchten per dag op de route Phu Quoc naar Hanoi.

Er zijn op 27 april geen rechtstreekse vluchten meer van Ho Chi Minh- stad naar Phu Quoc. Op 28 april zijn er 5 vluchten beschikbaar, met prijzen variërend van 1,5 tot 1,9 miljoen VND. Voor de retourvluchten op 30 april en 1 mei zijn er twee rechtstreekse vluchten beschikbaar, met een prijs van ongeveer 1,8 miljoen VND. Op een normale dag zijn er ongeveer 13 rechtstreekse vluchten van Phu Quoc naar Ho Chi Minh-stad.

Een retourticket voor deze route kost gemiddeld tussen 27 en 30 april of op 1 mei ongeveer 3,7 miljoen VND. Reizen in de periode direct vóór de feestdagen (24-27 april) kost ongeveer 1,7 miljoen VND.

Een maand geleden bleek uit een onderzoek van journalisten dat de laagste retourvluchtprijs voor de route Hanoi - Phu Quoc tussen 27 en 30 april ongeveer 5 miljoen VND bedroeg. Op normale dagen liggen de retourvluchtprijzen van Hanoi naar Phu Quoc tussen de 2,8 en 4 miljoen VND, en vanuit Ho Chi Minh-stad rond de 2,5 miljoen VND.

Volgens gegevens van Mustgo, een boekingsplatform met meer dan 2.000 hotelpartners in heel Vietnam, lag de bezettingsgraad op Phu Quoc tijdens de feestdagen rond 30 april tussen de 25 en 45%. Dit betrof voornamelijk buitenlandse toeristen, met een lager aantal binnenlandse bezoekers als gevolg van de stijgende vliegtarieven. Volgens een vertegenwoordiger van Mustgo zijn de resorts en hotels op Phu Quoc voornamelijk 4- en 5-sterrenhotels met een groot aantal kamers, meestal 300 tot 700 kamers, en sommige zelfs meer dan 1.000. Het is daarom moeilijk om alle kamers op Phu Quoc te vullen, zelfs tijdens een feestdag.

De heer Nguyen Tien Dat, vicevoorzitter van de Hanoi Tourism Club, merkte op dat de schaarste aan tickets, of zelfs uitverkochte tickets op sommige dagen, voor routes tussen Hanoi en Ho Chi Minh-stad en Phu Quoc te wijten is aan de toegenomen vraag tijdens vakanties, in combinatie met een tekort aan vliegtuigen bij de luchtvaartmaatschappijen.

Het onregelmatige patroon (drukke dagen, rustige dagen) heeft ertoe geleid dat luchtvaartmaatschappijen op bepaalde dagen geen extra vluchten toevoegen of helemaal geen extra vluchten inzetten. Zo vlogen op 1 mei de meeste passagiers vanuit Phu Quoc terug naar de twee grote steden Hanoi en Ho Chi Minh-stad, maar vlogen er maar weinig mensen vanuit deze twee steden naar Phu Quoc, waardoor de vluchten inefficiënt waren. Volgens de heer Dat was het aantal binnenlandse toeristen tijdens zijn bezoek aan Phu Quoc eind vorig jaar "erg laag" in vergelijking met het aantal internationale toeristen.

Eerder bleek uit gegevens van Agoda dat binnenlandse reizigers hun vakantie rond 30 april meestal vanaf 26 april begonnen, waarbij 27 april de meest geboekte datum was. Een vertegenwoordiger van Vietnam Travel Company gaf ook aan dat, nadat het voorstel voor een vijfdaagse vakantie was goedgekeurd, de periode van 27 tot en met 30 april of van 28 april tot en met 1 mei als de drukste periode van de vakantie beschouwd kon worden.

Ondertussen klagen sommige reisbureaus in Da Lat er ook over dat de sterk gestegen vliegticketprijzen ervoor zullen zorgen dat ze tijdens de feestdagen rond 30 april een groot aantal toeristen uit het noorden zullen mislopen. Op 19 april hadden veel hotels, zelfs die op toplocaties in het stadscentrum, nog steeds lege kamers.

Een retourticket van Hanoi naar Da Lat tussen 27 en 30 april kost ongeveer 4 miljoen VND, waarbij de meest gunstige vluchttijden niet beschikbaar zijn. Dit is de gangbare prijs voor deze route eind april. Vanaf 30 april keren de vliegtickets terug naar normale prijzen, rond de 2,8 miljoen VND voor een retourticket.

De vliegtickets van Hanoi naar Nha Trang kosten tussen 27 en 30 april ongeveer 4,3 miljoen VND, een stijging van circa 1 miljoen VND ten opzichte van de periode vlak voor de vakantie. Vanuit Ho Chi Minh-stad is het laagste retourticket ongeveer 2,7 miljoen VND – wat volgens Google-gegevens als hoog wordt beschouwd. Desondanks heeft Nha Trang een hogere bezettingsgraad dan Phu Quoc vanwege de gunstige wegverbindingen met Ho Chi Minh-stad en het Centraal-Hoogland.

Voor de route Hanoi naar Da Nang tussen 27 en 30 april zijn er nog steeds veel opties voor reizigers. De laagste prijs voor een retourvlucht ligt rond de 4 miljoen VND, terwijl vluchten met gunstige vertrektijden meer dan 6,5 miljoen VND kosten. De gemiddelde prijs voor deze route op weekdagen ligt rond de 2,5 tot 3,5 miljoen VND. Voor de route naar Ho Chi Minh-stad in dezelfde periode is de laagste prijs 3,4 miljoen VND, en vluchten met gunstige vertrektijden kosten meer dan 4 miljoen VND, ongeveer een miljoen VND meer dan het gemiddelde.

Ondanks de hoge vliegtarieven blijft Da Nang een topbestemming voor toeristen, aldus Mustgo. Vertegenwoordigers van veel reisorganisaties bevestigen ook dat de stad tijdens vakanties altijd een populaire keuze is voor toeristen. De voordelen van Da Nang zijn onder meer de gunstige verbindingen met centrale provincies zoals Quang Nam en Thua Thien Hue, en de korte vliegafstanden tot de twee grote steden Ho Chi Minh-stad en Hanoi.

Volgens veel reisbureaus beïnvloeden de hoge vliegticketprijzen de reisbeslissingen binnen het land tijdens de vakantieperiode. Toeristen kiezen daarom vaker voor reizen naar het buitenland, zoals rondreizen over land naar Zuidoost-Azië of China. Daarnaast blijft de trend om lokaal met de auto te reizen om kosten te besparen sterk aanwezig.

Hoofdkantoor (volgens VnExpress)

Bron