VEC is van plan de tolheffing op 4 snelwegen te verhogen.

Volgens de Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) hebben de door VEC beheerde en geëxploiteerde snelwegen in de eerste negen maanden van 2023 meer dan 45,3 miljoen voertuigen veilig verwerkt, een stijging van 12,41% ten opzichte van dezelfde periode in 2022.

VEC is van plan om in 2024 de tolheffing op vier snelwegen onder haar beheer te verhogen.

Concreet had de snelweg Cau Gie - Ninh Binh het hoogste verkeersvolume met 15,8 miljoen voertuigen, maar de laagste groei van de vier routes, slechts 8,5% vergeleken met dezelfde periode in 2022.

De snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay staat op de tweede plaats qua verkeersvolume met 15,4 miljoen voertuigen, een stijging van 9,65% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

De snelweg Noi Bai - Lao Cai kende in de eerste negen maanden van dit jaar een indrukwekkende groei, de hoogste van de vier snelwegen van de VEC met 21,43% ten opzichte van dezelfde periode in 2023. Het verkeersvolume stond echter slechts op de derde plaats (12,3 miljoen voertuigen).

De snelweg Da Nang - Quang Ngai behoudt de tweede positie qua groeitempo, maar het verkeersvolume op deze route blijft het laagst van de vier snelwegen (slechts 1,8 miljoen voertuigen).

De officiële ingebruikname van het elektronische tolheffingssysteem (ETC) op vier snelwegen door VEC is effectief gebleken. Volgens vertegenwoordigers van VEC zijn de procedures en normen van het ETC-systeem echter in de praktijk niet op elkaar afgestemd en sluiten ze niet aan op de procedures en normen van het oude systeem voor gewichtsbeheersing van voertuigen. Dit leidt tot problemen en obstakels bij de controle van het voertuiggewicht.

Om dit aan te pakken, werkt het bevoegde staatsbestuur aan de afronding en publicatie van richtlijnen voor het organisatiemodel en de technische normen voor het voertuiggewichtcontrolesysteem bij de exploitatie van het ETC-tolheffingssysteem. In de tussentijd heeft VEC haar operationele eenheden opdracht gegeven om richtingaanwijzers te plaatsen; het weegsysteem te integreren met het ETC-tolheffingssysteem; en de toepassing van geschikte voertuiggewichtcontroletechnologie te verbeteren.

Vertegenwoordigers van VEC gaven tevens aan dat, conform het schema van periodieke tariefverhogingen om de drie jaar op basis van Besluit nr. 2323/QD-BGTVT van 2021 van de minister van Transport, VEC een plan ontwikkelt om de tolheffingen voor vier snelwegprojecten in 2024 te verhogen om de financiële levensvatbaarheid en de terugbetalingscapaciteit van de schulden te waarborgen.

Onlangs heeft VEC de servicekosten aangepast voor twee voertuiggroepen: Type 4 (vrachtwagens met een laadvermogen van 10 tot minder dan 18 ton; 20-voets containerwagens) en Type 5 (vrachtwagens met een laadvermogen van 18 ton of meer; 40-voets containerwagens) op de snelwegen Cau Gie - Ninh Binh en Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay. De aanpassing is ingegaan op 1 september om 0:00 uur.

Bronlink: https://thanhnien.vn/vec-du-kien-tang-phi-4-tuyen-cao-toc-185231006194331693.htm