Door de sterk toegenomen vraag naar CO2-kredieten na COP26 heeft Vietnam veel mogelijkheden om deze markt te ontwikkelen en hoogwaardige CO2-kredieten te creëren voor verkoop op regionaal en wereldwijd niveau.
| De ontwikkeling van een koolstofmarkt biedt talrijke macro- en microvoordelen, zowel op korte als op lange termijn, op nationaal en internationaal niveau. (Bron: Unsplash) |
Een koolstofkrediet is een certificaat dat het recht vertegenwoordigt om één ton kooldioxide (CO2) of een ander broeikasgas dat gelijk is aan één ton CO2 (gesymboliseerd als CO2e) uit te stoten. Eén ton CO2e wordt beschouwd als één koolstofkrediet. Dit is de ruileenheid op de koolstofmarkt of koolstofkredietmarkt. Koolstofkredieten, of koolstofquota, worden beschouwd als een soort vergunning die de houder toestaat een bepaalde hoeveelheid CO2 uit te stoten.
Een onvermijdelijke behoefte - een wereldwijde trend
De markt voor koolstofkredieten vindt zijn oorsprong in het Kyoto-protocol van de Verenigde Naties over klimaatverandering, dat in 1997 werd aangenomen, en is specifiek gereguleerd in artikel zes van het Akkoord van Parijs uit 2015. Ontwikkelde landen zijn daarom verplicht de uitstoot van broeikasgassen te verminderen, hetzij door zelf de uitstoot te verlagen, hetzij door emissiereductiecertificaten van andere landen te kopen.
Daaruit ontstond wereldwijd een nieuw soort handelswaar: certificaten voor het reduceren/absorberen van broeikasgasemissies. De koop en verkoop van koolstof leidde tot de vorming van een koolstofmarkt of koolstofkredietmarkt.
Na het Kyoto-protocol zijn koolstofmarkten in Europese, Amerikaanse en Aziatische landen tot bloei gekomen. Er zijn twee hoofdtypen koolstofmarkten. De ene is de verplichte koolstofmarkt, waar de handel in koolstof gebaseerd is op de toezeggingen die landen hebben gedaan in het kader van het Raamverdrag van de Verenigde Naties inzake klimaatverandering (UNFCCC) om doelstellingen voor de reductie van broeikasgassen te behalen. Deze markt is verplicht en is voornamelijk gericht op projecten in het kader van het Clean Development Mechanism (CDM), het Sustainable Development Mechanism (SDM) of gezamenlijke implementatie (JI).
Ten tweede zijn vrijwillige koolstofmarkten gebaseerd op bilaterale of multilaterale overeenkomsten tussen organisaties, bedrijven of landen. Kopers van emissierechten nemen vrijwillig deel aan transacties en houden zich daarbij aan milieu-, sociale en governance-richtlijnen (ESG) om hun CO2-uitstoot te verminderen.
Momenteel hebben 58 landen wereldwijd koolstofmarkten ontwikkeld en heffen 27 landen koolstofbelastingen, waarbij sommige landen beide toepassen. Deze landen hebben beurzen voor koolstofkredieten opgezet en er vinden veel transacties plaats, wat aanzienlijke inkomsten genereert en een trend zet voor landen die nog niet tot de markt zijn toegetreden.
Het meest opvallende aspect van Europa is het EU-emissiehandelssysteem (EU ETS). Vanaf oktober 2023 heeft de EU een koolstofheffing ingevoerd op zes risicovolle importgoederen: ijzer en staal, cement, meststoffen, aluminium, elektriciteit en waterstof. Deze sectoren zijn verantwoordelijk voor 94% van de industriële emissies in de EU. Importeurs moeten de emissies van hun geïmporteerde goederen rapporteren; als deze emissies de EU-normen overschrijden, moeten ze "koolstofkredieten" kopen tegen de actuele EU-koolstofprijs.
Japan heeft het Japan Carbon Credit Trading Scheme (J-Credits), dat op 11 oktober 2023 van start ging op de Tokyo Stock Exchange (TSE). Momenteel nemen 188 Japanse bedrijven en organisaties deel aan de handel in koolstofkredieten die door de overheid zijn gevalideerd op basis van het gebruik van hernieuwbare energie en bosbeheer. De VS heeft het California Cap-and-Trade Program; China heeft het China National Emissions Trading Scheme… Een aantal Aziatische landen heeft handelsplatformen voor koolstofkredieten gelanceerd, waaronder Singapore (mei 2021), Maleisië (september 2022) en Indonesië (september 2022)…
Bloomberg, een nieuw energiefinancieringsbedrijf, voorspelt dat de omvang van de wereldwijde markt voor CO2-compensatie tegen 2050 zou kunnen stijgen tot 1 biljoen dollar, van ongeveer 2 miljard dollar nu, als landen het gebruik van CO2-kredieten uitbreiden.
In werkelijkheid heeft de ontwikkeling van koolstofmarkten talrijke macro- en microvoordelen opgeleverd, zowel op de korte als op de lange termijn, op nationaal en internationaal niveau. Dit helpt bij het genereren van nieuwe inkomsten voor projecten en activiteiten ter vermindering van emissies, zoals herbebossing, bosbescherming en de ontwikkeling van hernieuwbare energie, en draagt zo bij aan de bestrijding van klimaatverandering – een van de grootste uitdagingen ter wereld. Koolstofmarkten creëren economische prikkels en stimuleren bedrijven om te investeren in schonere en efficiëntere technologieën, de overstap naar hernieuwbare energiebronnen en productiemethoden met lagere emissies.
Met andere woorden, de koolstofmarkt is een mechanisme voor het genereren van middelen om de reductie van broeikasgasemissies en de transitie naar een koolstofneutrale economie te bevorderen. De koolstofkredietmarkt zal uiteraard alleen echt effectief en nuttig zijn als deze consistent, breed en eerlijk op mondiale schaal wordt toegepast.
| CO2-kredietmarkt: voor een groener leven |
De sterke vooruitgang van Vietnam
Vietnam heeft klimaatverandering altijd beschouwd als de grootste uitdaging die een mondiale aanpak vereist, en heeft consequent en nauwgezet zijn toezeggingen nagekomen om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen. Het land ziet dit als zowel een verantwoordelijkheid als een kans voor Vietnam om in de toekomst over te stappen naar een geschikt ontwikkelingsmodel.
In het kader van de uitvoering van het Akkoord van Parijs is Vietnam sinds 2021 verplicht de uitstoot van broeikasgassen te verminderen, conform zijn Nationaal Bepaalde Bijdrage (NDC). Concreet moet het land maatregelen nemen om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen met als doel netto nul emissies te bereiken in 2050, de methaanuitstoot met 30% te verminderen in 2030, de kolencentrales geleidelijk af te bouwen tussen 2030 en 2040, en bossen te beschermen zoals toegezegd tijdens COP26.
De markt voor koolstofkredieten die Vietnam momenteel wil ontwikkelen, is verplicht. Bedrijven die onderworpen zijn aan emissiebeperkingen voor broeikasgassen kunnen, als ze meer uitstoten dan het vastgestelde quotum, extra koolstofkredieten kopen op de verplichte markt, of een klein deel op de vrijwillige markt, om het overschot te compenseren.
Daarentegen bestaat de vrijwillige markt voor koolstofkredieten al enige tijd, maar wordt deze momenteel voornamelijk gedreven door de bosbouw, vanwege historische factoren in de wereldwijde inspanningen om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen. Bovendien heeft Vietnam, met de sterk toegenomen vraag naar koolstofkredieten na COP26, aanzienlijke mogelijkheden om zijn koolstofmarkt te ontwikkelen. Vietnam kan hoogwaardige koolstofkredieten genereren en deze regionaal en wereldwijd verkopen.
In principe zijn wetenschappers het er over het algemeen mee eens dat Vietnam een groot potentieel heeft als bron van koolstofkredieten. In 2023 werd Vietnam in de bosbouwsector het eerste land in de regio dat met succes 10,3 miljoen boskoolstofkredieten (10,3 miljoen ton CO2) via de Wereldbank (WB) verkocht tegen een prijs van 5 USD/ton, wat 51,5 miljoen USD (ongeveer 1.200 miljard VND) opleverde.
Vietnam zal in de periode 2022-2026 5,15 miljoen koolstofkredieten voor bossen (gelijk aan 5,15 miljoen ton CO₂) blijven overdragen aan LEAF/Emergent in 11 provincies in de regio's Zuid-Centraal en Centraal-Hoogland, tegen een minimumprijs van 10 USD/ton. Dit zijn positieve signalen voor de commercialisering van koolstofkredieten in Vietnam.
Vietnam werkt momenteel aan een conceptplan voor "De ontwikkeling van een koolstofmarkt in Vietnam", gebaseerd op regeringsbesluit nr. 06/2022/ND-CP betreffende de reductie van broeikasgasemissies en de bescherming van de ozonlaag. Vanaf 2028 zal Vietnam een officiële koolstofkredietbeurs exploiteren met binnenlandse verbindingen en uitwisselingen met regionale en mondiale markten.
In een interview met de krant World and Vietnam verklaarde dr. Samuel Buertey, waarnemend adjunct-hoofd van de afdeling Accountancy en Recht aan de Faculteit Bedrijfskunde van de RMIT Universiteit Vietnam, dat om de projectdoelstellingen te bereiken, met name de officiële ingebruikname van de koolstofkredietbeurs in 2028, de koolstofkredietmarkt in Vietnam ontwikkeld moet worden in overeenstemming met de praktische omstandigheden en ontwikkelingsrichting van het land, de internationale verplichtingen inzake de reductie van broeikasgasemissies en de wereldwijde ontwikkelingstrends op de koolstofkredietmarkt.
De markt voor koolstofkredieten moet de middelen van binnenlandse economische sectoren maximaliseren bij deelname aan activiteiten ter vermindering van broeikasgasemissies; de belangen van de entiteiten op de markt voor koolstofkredieten op elkaar afstemmen en het nationale concurrentievermogen versterken met het oog op een koolstofarme economische ontwikkeling en groene groei die gekoppeld is aan duurzame ontwikkeling.
Voor bedrijven is het essentieel om inzicht te krijgen in de beschikbare informatie en zich grondig voor te bereiden op deelname aan de markt. Dit kan door de capaciteit voor het inventariseren, meten, rapporteren en beoordelen van broeikasgasemissies op sector- en bedrijfsniveau te verbeteren, en door scenario's voor emissiereductie te berekenen. Dit zijn urgente taken die een routekaart vereisen die is afgestemd op hun specifieke behoeften.
Volgens dr. Samuel Buertey zou Vietnam met name op de middellange en lange termijn moeten overwegen zich aan te sluiten bij andere koolstofmarkten in de regio en wereldwijd om de markttransparantie te vergroten en aan internationale eisen te voldoen.
Samenvattend kan worden gesteld dat de markt voor koolstofkredieten in Vietnam, met zorgvuldige en doordachte maatregelen, ontwikkeld moet worden in overeenstemming met de praktische omstandigheden en de ontwikkelingsrichting van het land, met inachtneming van de toezeggingen om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen en de ontwikkelingstrends te volgen.
Bron: https://baoquocte.vn/thi-truong-tin-chi-carbon-vi-cuoc-song-xanh-hon-286154.html







Reactie (0)