Waarom is het project voor provinciale weg 334, ondanks de verlenging, nog steeds niet op tijd afgerond?

De provinciale weg 334, die naar verwachting een belangrijke verbindingsweg in het district Van Don (provincie Quang Ninh ) zal worden, loopt ondanks de verlenging van het project het risico de deadline niet te halen vanwege een gebrek aan bouwruimte.

De percelen zijn versnipperd en het project van vele miljarden dollars vordert traag.

Medio november 2024 bezocht een verslaggever van de krant Giao Thong de bouwplaats van provinciale weg 334, die het centrum van het district Van Don verbindt met het uiteinde van het eiland, en constateerde dat de werkzaamheden onafgewerkt en wanordelijk waren, wat een potentieel gevaar voor de verkeersveiligheid opleverde.

Het 2,6 km lange gedeelte van provinciale weg 334 in de gemeente Ha Long, district Van Don, is nog niet vrijgemaakt van obstakels, waardoor het project voor provinciale weg 334 traag vordert.

Het gedeelte dat door gehucht 2 in de gemeente Ha Long loopt, is bijvoorbeeld onafgemaakt gebleven vanwege problemen met de grondverwerving, waardoor de oude weg ernstig is verslechterd.

Mevrouw Nguyen Thi Dai, een verkoopster langs provinciale weg 334, wees naar de gaten en plassen verspreid over de afbrokkelende betonnen weg en zei: "Hier is een school en het ligt vlakbij de Cai Bau-pagode, dus er is veel verkeer. Toch is het wegdek al zo lang in een erbarmelijke staat door het zware vrachtverkeer, en het is slechts oppervlakkig gerepareerd."

"Op regenachtige dagen is de hele route modderig en op zonnige dagen is het er ontzettend stoffig. Er gebeuren hier vaak verkeersongelukken. Mensen reizen er liever niet doorheen," aldus mevrouw Dai.

Mevrouw Tran Thi Khuyen, een inwoonster van Hamlet 2, vertelde: "De weg is in een erbarmelijke staat en de elektriciteits- en netkabels hangen gevaarlijk los. Die avond raakte een vrouw op een motor gewond toen een elektriciteitskabel om haar nek gewikkeld raakte. Gelukkig reed ze langzaam; anders zouden de gevolgen onvoorspelbaar zijn geweest."

Provinciale weg 334, die door gehucht 2 in de gemeente Ha Long loopt, is ernstig beschadigd, gebrekkig gerepareerd en vormt constant een potentieel gevaar voor de verkeersveiligheid.

Tijdens de reis naar het centrum van de gemeente Van Yen zag de verslaggever dat de hele bouwplaats verlaten was en er geen machines of arbeiders te bekennen waren. Met name het gedeelte vanaf de Cai Bau-brug was alleen met grind bedekt en veel stukken weg zaten nog vol diepe gaten.

De heer Nguyen The Anh, vertegenwoordiger van 484 Joint Stock Company - de aannemer voor het verbredingsproject van provinciale weg 334 - zei: "De uitvoering van het project heeft veel moeilijkheden ondervonden, met name op het gebied van grondverwerving. Momenteel staan ​​er nog steeds enkele middenspanningsmasten langs de route die nog niet zijn verwijderd."

In een gesprek met een verslaggever van de krant Giao Thong erkende een leider van het Volkscomité van de gemeente Van Yen dat er nog steeds obstakels zijn met betrekking tot de grondontginning in het gebied. De autoriteiten zullen de komende tijd samenwerken om deze problemen volledig op te lossen, zodat de grond aan het bouwbedrijf kan worden overgedragen.

Wie is verantwoordelijk?

Volgens een onderzoek van verslaggevers van de krant Giao Thong is het project voor de verbreding van provinciale weg 334 in het district Van Don op 2 december 2020 goedgekeurd door het provinciale volkscomité van Quang Ninh. Het betreft een transportproject van klasse II met een ontwerpsnelheid van 50 km/u, een totale lengte van 9,506 km, een wegbreedte van 24-44 m en een ontwerp met 6 rijstroken.

Het project, met een totale investering van bijna 1.500 miljard VND, zal in de periode 2021-2024 worden uitgevoerd vanuit de provinciale begroting, met de Quang Ninh Provincial Project Management Board for Investment and Construction of Transport Works als investeerder, en zal naar verwachting medio 2023 worden voltooid.

De brugconstructie langs de route is grotendeels voltooid.

Eind 2023 was het project echter slechts voor ongeveer 55% voltooid. Dit omvatte de basisconstructie van twee bruggen langs de route en de asfaltering van bijna 2,7 km weggedeelte tussen Sonasea Van Don Harbor City en Cai Bau Pagoda. Daarom werd het project door het Provinciaal Volkscomité verlengd tot 31 december 2024.

In een gesprek met een verslaggever van de krant Giao Thong zei de heer Duyen Thanh Thin, adjunct-directeur van de Raad van Bestuur voor Investeringen en Bouw van Transportprojecten in de provincie Quang Ninh: "Het project vereist de ontginning van ongeveer 42,13 hectare grond, wat gevolgen heeft voor 451 huishoudens en organisaties. Tot nu toe is echter slechts 6,9 van de 9,5 kilometer opgeleverd."

Concreet is het 2,6 km lange gedeelte binnen de gemeente Ha Long nog niet ontbost. In de gemeente Van Yen hebben bijna een dozijn huishoudens de compensatie- en ontbossingsprocedure eveneens nog niet afgerond.

Langs de route moeten nog veel elektriciteitspalen worden verplaatst, wat de aannemer problemen oplevert bij de uitvoering van de werkzaamheden.

Volgens de heer Thin is het totale bouwvolume tot nu toe 61,8%. Hiervan is het weggedeelte voor 59,7% voltooid, waarbij de trajecten van kilometer 2+900 tot en met 7+100 en van kilometer 7+100 tot en met 9+503 al grotendeels afgerond zijn. Momenteel legt de aannemer de wegfundering aan en brengt hij de steenslaglaag aan op de plaatsen waar voldoende grond beschikbaar is.

De bouw van brugsecties 1 en 2 is voor 97,67% voltooid en de terreinvoorbereiding is momenteel gaande. De afwatering, het trottoir, de groenvoorziening en de verlichting zijn grotendeels afgerond tussen kilometer 2+900 en kilometer 7+100. De aannemers richten zich nu op het gedeelte tussen kilometer 7+100 en kilometer 9+503.

"Momenteel kan de aannemer slechts 7,5 km volgens planning voltooien. Voor het resterende gedeelte moeten we wachten op beleid en besluiten van de Provinciale Volksraad en het Volkscomité met betrekking tot de grondontginning voordat de bouw kan beginnen. We stellen voor dat het Volkscomité van het district Van Don snel een oplossing vindt voor de kwestie van de elektriciteitspalen langs de route en de huishoudens die onderworpen zijn aan grondontginning voor het 7,5 km lange gedeelte, zodat de aannemer de bouw kan versnellen en volgens planning kan afronden," stelde de heer Thin voor.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-tinh-lo-334-duoc-gia-han-van-loi-hen-192241114183912924.htm