Waarom is E10 bio-ethanol brandstof goedkoper dan conventionele benzine?

E10-benzine is vanaf 1 juni officieel landelijk verkrijgbaar, maar veel grote bedrijven verkochten het al sinds half mei op grote schaal, tegen een lagere prijs dan RON95-benzine.

Petrolimex, de Vietnamese nationale petroleummaatschappij, heeft de verkoopprijs van E10 RON 95-V benzine vastgesteld op 24.630 VND/liter (Regio 1) en 25.120 VND/liter, terwijl PVOIL, de Vietnamese oliemaatschappij, de prijs van E10 RON 95-III benzine heeft vastgesteld op 23.730 VND/liter.

Daarom is de prijs van E10-benzine aanzienlijk lager dan de prijs van RON95-III en RON95-V minerale benzine. Bij Petrolimex is de prijs van RON95-III benzine 24.350 VND/liter (Regio 1) - 24.830 VND/liter (Regio 2). De overeenkomstige prijs van RON95-V is 25.250 VND/liter - 25.750 VND/liter. Bij PVOIL is de prijs van RON95-III benzine 24.350 VND/liter.

Mevrouw Nguyen Thuy Hien, adjunct-directeur van de afdeling Binnenlandse Marktbeheer ( Ministerie van Industrie en Handel ), legde uit waarom E10-benzine goedkoper is dan conventionele benzine: "De belangrijkste reden is dat de productiekosten voor het mengen van E10-benzine lager zijn dan de importprijs van conventionele benzine. E10 is een soort biobenzine, gemengd met 10% bio-ethanol en 90% traditionele benzine. Omdat de productiekosten laag zijn, kunnen bedrijven E10-benzine tegen een lagere prijs verkopen."

Volgens mevrouw Hien passen bedrijven de prijs van E10-benzine momenteel aan op basis van hun investeringskosten, waarbij ze ook de door de overheid vastgestelde prijsformule gebruiken. Later, wanneer E10-biobenzine op grote schaal beschikbaar is, zal de overheid de verkoopprijs bepalen.

"Door de lagere productiekosten in vergelijking met conventionele benzine, zal de prijs van E10-benzine zeker lager uitvallen dan die van traditionele benzine," voegde mevrouw Hien eraan toe.

E10-benzine wordt momenteel tegen een lagere prijs verkocht dan gewone benzine. (Illustratieve afbeelding: Minh Duc).

Vanaf 1 juni zal E10 bio-ethanolbrandstof landelijk verkrijgbaar zijn en de traditionele benzine vervangen. Het Departement voor Binnenlandse Marktbeheer en -ontwikkeling (Ministerie van Industrie en Handel) heeft een document uitgegeven aan de departementen van Industrie en Handel in de provincies en steden met betrekking tot de monitoring en inspectie van de implementatie van E10 bio-ethanolbrandstof volgens het voorgeschreven stappenplan.

Volgens het ministerie van Binnenlandse Marktontwikkeling moet de verkoop van E10-bio-ethanol synchroon en effectief worden uitgevoerd, waarbij vertragingen of verstoringen in de levering die de petroleummarkt zouden kunnen beïnvloeden, worden vermeden.

Het Ministerie van Industrie en Handel verzoekt de provinciale departementen van Industrie en Handel om tot en met 31 mei de communicatie te versterken en het bewustzijn onder petroleumbedrijven te vergroten met betrekking tot de naleving van het stappenplan voor de overgang naar E10-benzine. Tegelijkertijd dienen zij op grote schaal informatie te verspreiden over de veiligheid en voordelen van E10-biobenzine om draagvlak te creëren onder de consumenten in hun respectievelijke regio's.

Daarnaast herinneren de lokale autoriteiten benzinestations eraan en houden ze nauwlettend toezicht op de voltooiing van de technische infrastructuur, zoals tanks en pompen, om volgens het voorgeschreven schema over te schakelen op de verkoop van E10 bio-ethanolbrandstof.

Vanaf 1 juni zullen de markttoezichthouders samenwerken met andere functionele afdelingen om het toezicht en de inspectie van benzinestations in het gebied te versterken. De afdeling Binnenlandse Marktbeheer en -ontwikkeling eist een strenge aanpak van overtredingen zoals de verkoop van benzine van het verkeerde type volgens de richtlijnen; het hamsteren van goederen om tekorten te creëren; het willekeurig stopzetten van de verkoop zonder gegronde reden of het gebruik van onduidelijke etiketten op benzinepompen; het willekeurig en onredelijk verhogen van prijzen; en andere wetsovertredingen.

In het officiële document staat ook duidelijk vermeld dat markttoezichthouders op alle niveaus en verantwoordelijke functionarissen in het betreffende gebied aansprakelijk zullen worden gesteld indien tankstations zich niet houden aan het stappenplan voor de overstap naar E10-benzine; of indien er ernstige overtredingen plaatsvinden of fraudehaarden ontstaan ​​die instabiliteit op de benzinemarkt in hun beheersgebied veroorzaken, zonder dat dit tijdig wordt ontdekt en aangepakt.

Eerder, op 15 mei, stopte het tankstationnetwerk van Vietnam Petroleum Corporation (PVOIL) met de verkoop van RON95-benzine en begon op grote schaal E10-bio-ethanolbenzine te verkopen. Tegelijkertijd heeft ook Vietnam Petroleum Corporation (Petrolimex) de omschakeling naar de verkoop van E10-benzine voltooid en is per vandaag, 20 mei, gestopt met de verkoop van minerale benzine.

Beide grote bedrijven voeren sinds augustus 2025 proefverkopen van E10-benzine uit op verschillende locaties en hebben geen incidenten of klachten van consumenten over de kwaliteit van het product ontvangen.

PHAM DUY

Bron: https://vtcnews.vn/vi-sao-gia-xang-sinh-hoc-e10-re-hon-xang-khoang-ar1019047.html