Vinh Long is begonnen met de bouw van de Dinh Khao-brug, een project met een waarde van meer dan 2,852 miljard VND.

De Dinh Khao-brug in de Mekongdelta is tot stand gekomen volgens het PPP-model (publiek-private partnerschap), wat bijdraagt ​​aan het oplossen van verkeersopstoppingen op de nationale snelweg 57, het versterken van de regionale connectiviteit en het bevorderen van de sociaaleconomische ontwikkeling in Vinh Long.

Op 19 december hield het Volkscomité van de provincie Vinh Long een ceremoniële eerste spadestoot voor het Dinh Khao-brugproject, dat wordt uitgevoerd volgens het publiek-private partnerschapsmodel (PPP). Dit is een belangrijk transportproject met strategische betekenis voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie Vinh Long en de gehele Mekongdelta, en een praktische manier om het 14e Nationale Congres van de Communistische Partij van Vietnam te vieren.

Perspectiefaanzicht van het bouwproject van de Đình Khao-brug. Foto: archiefmateriaal.

Het Dinh Khao-brugproject wordt ontwikkeld als een weg van klasse III in een vlak gebied, met een ontwerpsnelheid van 80 km/u en vier rijstroken. Het project heeft investeringsgoedkeuring ontvangen van de premier in Besluit nr. 1120/QD-TTg van 8 oktober 2024 en wordt uitgevoerd volgens een publiek-private partnerschapsmodel (PPP), meer specifiek een Build-Operate-Transfer (BOT)-contract, met een totale investering van meer dan 2.852 miljard VND, afkomstig van zowel investeerders als de staat.

De heer Tran Tri Quang, voorzitter van het Volkscomité van de provincie Vinh Long , benadrukte dat de provincie de ontwikkeling van de transportinfrastructuur als een belangrijke taak beschouwt, een proactieve stap om de sociaaleconomische groei en stedelijke ontwikkeling te stimuleren en tegelijkertijd de nationale defensie en veiligheid te waarborgen. Met name het Dinh Khao-brugproject, dat door de gemeenten Nhon Phu en Phu Phung loopt, speelt een bijzonder belangrijke rol voor Vinh Long en de Mekongdelta.

Concreet draagt ​​het project bij aan de voltooiing en verbetering van de operationele capaciteit van de nationale snelweg 57, waardoor de verkeersopstoppingen bij de veerhaven van Dinh Khao fundamenteel worden opgelost, mensen gemakkelijker en veiliger kunnen reizen en de afhankelijkheid van veerboten voor rivierovertochten wordt beëindigd. Tegelijkertijd versterkt het project de naadloze verbinding tussen de nationale snelweg 57, de nationale snelweg 53, de nationale snelweg 1 en belangrijke regionale snelwegen zoals Trung Luong - My Thuan, My Thuan - Can Tho en in de toekomst het gedeelte Can Tho - Ca Mau van de oostelijke noord-zuidsnelweg.

Vertegenwoordigers verrichten de ceremoniële eerste spadestoot voor het project. Foto: Minh Đảm.

De investering in de bouw van de Dinh Khao-brug zal naar verwachting de reistijd verkorten, de regionale connectiviteit bevorderen, gunstige voorwaarden scheppen voor het aantrekken van investeringen en de handel in goederen, industrie, commercie, diensten en logistiek stimuleren. Dit zal bijdragen aan het bevorderen van duurzame groei, het versnellen van de verstedelijking en modernisering, het verbeteren van de levenskwaliteit van de inwoners en het handhaven van de nationale defensie, veiligheid en sociale orde in het gebied.

Op dezelfde dag hield het Volkscomité van de provincie Vinh Long de openingsceremonie voor het industriepark Phu Thuan (gemeente Phu Thuan), dat een oppervlakte van 231,78 hectare beslaat. Het industriepark ligt op ongeveer 80 km van Ho Chi Minh-stad en profiteert van gunstige water- en landverbindingen; het grenst aan de nationale snelweg 57B, is verbonden met de Rach Mieu-brug 1 en 2 en ligt op ongeveer 7 km van de haven van Giao Long, wat de import- en exportactiviteiten vergemakkelijkt.

Er is fors geïnvesteerd in de technische infrastructuur van het industriepark, waarmee wordt voldaan aan de eisen van binnenlandse en buitenlandse investeerders. De vicevoorzitter van het provinciale volkscomité van Vinh Long, Nguyen Truc Son, sprak zijn vertrouwen uit dat het industriepark Phu Thuan snel een aantrekkelijke bestemming zal worden. Hij streeft ernaar om vóór 2030 grotendeels volledig bezet te zijn, werkgelegenheid te creëren voor meer dan 20.000 werknemers en jaarlijks ongeveer 1.000 miljard VND bij te dragen aan de provinciale begroting.

Bron: https://nongnghiepmoitruong.vn/vinh-long-khoi-cong-cau-dinh-khao-hon-2852-ty-dong-d790218.html