Vinh Xuong - waar de Mekong-rivier Vietnam binnenstroomt

Bij de Vinh Xuong International Road en de River Border Gate komen dagelijks vele schepen aan die zand, landbouwproducten en bouwmaterialen vervoeren om de douaneformaliteiten te voltooien. Foto: VIET TIEN

Potentieel van stroomopwaarts gelegen land

Midden in het hoogwaterseizoen, staand aan de oever van de rivier en kijkend naar het water dat uit de bovenloop van de Mekong stroomt, kunnen mensen niet anders dan trots zijn. Die rivier voert alluvium en het levensritme van miljoenen deltabewoners mee. Slechts een paar minuten varen met de motorboot van de grens met Cambodja wordt de landsgrens getrokken door een waterlijn, maar de menselijke liefde blijft bestaan.

Slechts een paar honderd meter van de rivier liggen honderden zandbakken voor anker, wachtend op het signaal om te handelen. Mensen noemen het gekscherend "de grootste zandmarkt van het Westen" - waar de Mekong en de Tien samenvloeien. Onder de middagzon draaien de kranen regelmatig, het geluid van de motoren vermengt zich met het geluid van de golven en creëert zo een typische muziek van de riviergrensregio.

De lokale bevolking zegt dat er dagelijks duizenden tonnen goederen passeren, van bouwmaterialen, zand en rijst tot landbouw- en waterproducten. Slechts een treinfluitje geeft het begin aan van de handel tussen de twee oevers van de rivier. Het water vervoert goederen, nieuws en zelfs de glimlachen van mensen die de kost verdienen. Dat levensritme is niet de luidruchtige stedelijke stijl, maar het aanhoudende, ijverige ritme van het stroomopwaarts gelegen land dat zich opent voor de wereld .

Dhr. Bui Thai Hoang, voorzitter van het Volkscomité van de Vinh Xuong Commune, nam ons mee naar de kade om het onstuimige water te bekijken. Hij sprak met een sterk grensaccent: "Deze plek is de bron van de Tien-rivier, waar de Mekong Vietnam binnenstroomt. De grensovergang van Vinh Xuong exporteert en importeert jaarlijks voor meer dan 1 miljard dollar aan goederen, maar de infrastructuur is nog steeds beperkt en niet in verhouding tot het potentieel. Ik hoop dat de staat binnenkort een tariefzone en een groot commercieel gebied plant, zodat bedrijven gedurfd kunnen investeren."

De heer Hoang zei dat de weg momenteel slechts zo'n 5-6 meter breed is, waardoor het moeilijk is voor containervrachtwagens om erdoorheen te komen, met veel scherpe bochten. "Als de weg wordt verbreed, zal de handel er anders uitzien. Dit hele gebied zal een nieuwe groeipool van de delta worden", bevestigde de heer Hoang.

In de verte varen nog steeds kleine bootjes, elke golf slaat als een dringende roep tegen de kade. In dit stroomopwaarts gelegen gebied zijn mensen gewend te wachten, wachtend op het overstromingsseizoen, wachtend tot de rijst bloeit, en nu wachtend op een infrastructuurverbetering zodat de Mekong niet alleen naar Vietnam stroomt, maar ook naar de toekomst.

Grensintegratie en -constructie

Vinh Xuong is het startpunt van het integratieproces. Meer dan 10 km van de Tien-rivier stroomt door het gebied en duizenden mensen verdienen er hun brood met boten, netten, visvlotten en kades. Bijna 270 hectare zandbankland – een kostbare lokale hulpbron – wordt nog steeds voornamelijk gebruikt voor het kweken van jonge meerval. Veel mensen noemen het met spijt een "slapende goudmijn". De overheid onderzoekt hoe ze de rivier op een verstandige manier kan exploiteren, zowel door de rivier te ontwikkelen als te behouden.

De gemeente beschikt over 1.800 hectare rijstland, waarvan 1.100 hectare binnen de dijk ligt en 700 hectare jaarlijks onder water staat. Ongeveer 650 hectare land wordt gebruikt voor de teelt van mango's, een boomsoort die gericht is op de export. De beperkte transportinfrastructuur benut de waarde ervan echter nog niet ten volle. Jaarlijks bedraagt de import- en exportomzet via de internationale grensovergang Vinh Xuong over de weg en via het water meer dan 1 miljard dollar. De grensmarkt is echter nog steeds klein en spontaan, waardoor de commerciële activiteiten niet echt bruisen.

De heer Tran Hoa Hop, secretaris van het partijcomité van de Vinh Xuong-commune, zei: "De gemeente beschouwt grenshandel als een doorbraak, hoogwaardige landbouw als de basis. Maar om een doorbraak te bewerkstelligen, is het noodzakelijk om administratieve procedures af te schaffen, verkeersroutes uit te breiden en commerciële en logistieke gebieden te plannen. De grenspoort is niet alleen een plek voor douaneafhandeling, maar ook een centrum voor regionale en internationale verbindingen."

Op de economische kaart van de Mekongdelta ontwikkelt Vinh Xuong zich geleidelijk tot een strategische schakel tussen An Giang en Phnom Penh. Dagelijks worden honderden goederen uit Cambodja geïmporteerd via de grensovergang van Vinh Xuong en vervolgens verspreid naar Can Tho, Ho Chi Minhstad en exporthavens. Vietnamese goederen volgen ook boten naar de regio's Prey Veng en Kandal in buurlanden. Om dit potentieel in een voordeel om te zetten, zijn er echter nog steeds veel knelpunten: een gebrekkige infrastructuur, geïmproviseerde kades en werven, en ondermaatse grensmarkten. Deze realiteit maakt het moeilijk voor de grenshandelseconomie om zich volledig te ontplooien, ondanks de vele natuurlijke en politieke voordelen die de regio biedt.

De inwoners van Vinh Xuong zijn zachtaardig en dapper. Ze leven met het land en beschermen de grens zoals ze dat doen met velden en tuinen. Bij de grensbewakingspost van Vinh Xuong bewaken jonge soldaten dag en nacht de grens. Dhr. Tran Van Tien, plaatsvervangend secretaris van het partijcomité van de Vinh Xuong-commune, deelde mee: "Het land beschermen betekent hier het hart van de mensen beschermen. De kaderleden van de commune moeten dicht bij de mensen staan, hen begrijpen, zodat zij hen kunnen vertrouwen. Alleen met de mensen kan de grens vredig zijn."

De afgelopen jaren heeft de overheid de omschakeling naar een andere manier van leven bevorderd door mensen van hun oude baan naar een nieuwe te begeleiden. Veel huishoudens zijn overgestapt van het kweken van meerval naar het telen van veilige groenten en mango's voor de export, waarbij nevelirrigatie wordt toegepast om de winst te verdubbelen. De gemeente streeft ernaar een centrum te worden voor economische ontwikkeling aan de grens, gekoppeld aan hoogwaardige landbouw en ecotoerisme, en behoort tot de economische zone van de grenspoort van An Giang met een oppervlakte van meer dan 12.487 hectare.

's Middags verlaten schepen met zand, landbouwproducten en bouwmaterialen de haven. Tijdens het hoogwaterseizoen stroomt de Mekong als een herinnering: "Deze plek kan worden gebouwd." Zodra snelweg 80B klaar is, verbinden de Chau Doc-brug en de Tan An-brug de twee oevers; zodra de logistieke zone en het douanekantoor zijn aangelegd, zal Vinh Xuong niet alleen de toegangspoort tot An Giang zijn, maar ook het stroomopwaartse integratiecentrum van de hele Mekong-regio.

VIET TIEN

Bron: https://baoangiang.com.vn/vinh-xuong-noi-dong-mekong-chay-vao-dat-viet-a465933.html