Moeilijkheden overwinnen en de voortgang van belangrijke projecten in Dong Nai verzekeren

Onder leiding van de premier zal op 19 december 2025 het snelwegproject Bien Hoa - Vung Tau, Ringweg 3 - Ho Chi Minhstad, het gedeelte dat door Dong Nai loopt, technisch opengesteld worden voor het verkeer. Om het project op tijd af te ronden, hebben de betrokken eenheden gelijktijdig oplossingen ingezet om problemen en obstakels weg te nemen en de bouw te versnellen.

De fundering na asfaltering bij Component Project 3, Ringweg 3 - Ho Chi Minhstad. Foto: Cong Phong/VNA

Truong Son Construction Corporation is de hoofdaannemer voor de aanleg van 6,5 km aan de Bien Hoa-Vung Tau-snelweg en 8 bruggen en 2 kruispunten op de route. Op de bouwplaats heeft de aannemer bijna 460 werknemers en bouwmachines dag en nacht ingezet. Tot nu toe concentreert de aannemer zich op het versnellen van de aanleg van de wegverharding, het gebroken steen en het asfalt.

De heer Nguyen Tat Nam, directeur van de raad van bestuur van Truong Son 15 (bouw van pakket 9 en pakket 18, snelweg Bien Hoa - Vung Tau), zei dat de problemen met betrekking tot de bouwplaatsruiming en de materiaalbronnen (grond en bouwsteen) voor de bouw van pakket 9 en pakket 18 zijn opgelost. De aannemer heeft de asfaltering van bijna 3 km voltooid, waarvan 4 bruggen zijn geasfalteerd.

Volgens de heer Nguyen Tat Nam zijn er veel moeilijkheden en problemen bij de aanleg van de snelweg Bien Hoa - Vung Tau door Dong Nai , die al geruime tijd aan de gang is (trage bouwrijpmaking, gebrek aan materialen). Begin 2025 zullen deze problemen grotendeels zijn opgelost, maar de afgelopen drie maanden was het weer ongunstig (hevige regenval), waardoor de werkzaamheden, met name het opvullen van de weg, niet zoals gebruikelijk konden worden uitgevoerd. Vanaf begin november tot nu toe is het weer positief veranderd, waardoor zonnige dagen worden benut om zich op de bouw te concentreren. Momenteel heeft de aannemer voldoende materialen verzameld voor de bouwplaats, de bouw versneld om de voortgang te compenseren en is hij vastbesloten om de werkzaamheden medio december 2025 in principe af te ronden.

Volgens de vertegenwoordiger van het consortium van pakket 29, Component Project 3, Ringweg 3 - Ho Chi Minhstad, heeft pakket 29 een lengte van bijna 3 km en twee kruispunten. Op de bouwplaats heeft de aannemer bijna 200 werknemers en machines ingezet om de weg en de brug te bouwen. Het weggedeelte is gericht op fundering, grindverharding en sommige delen worden geasfalteerd. Het kruispunt heeft de hoofdbrug grotendeels voltooid en is bezig met de aanleg van leuningen, toegangswegen en versterkte keermuren.

Het uitgraven en opvullen van de wegbedding van de snelweg Bien Hoa - Vung Tau.

Het grootste probleem in pakket 29 is de schaarste aan steen; de aannemer beschikt niet over voldoende materiaal om asfaltbeton te produceren. De aannemer neemt actief contact op met steengroeven om meer materiaal te krijgen en tegelijkertijd de bouw in "3- of 4-ploegendienst" te versnellen, zodat de technische verkeersopening op 19 december 2025 kan plaatsvinden.

Volgens de Dong Nai Construction Investment Project Management Board is de Bien Hoa - Vung Tau Expressway van Dong Nai naar Ho Chi Minhstad meer dan 54 km lang, waarvan het gedeelte door Dong Nai meer dan 34 km lang is. De snelweg is verdeeld in twee deelprojecten. Deelproject 1 (16 km lang) wordt geïnvesteerd door de Dong Nai Construction Investment Project Management Board, deelproject 2 (18 km lang) door de 85 Project Management Board. Deelproject 3, Ringweg 3 - Ho Chi Minhstad, is meer dan 11 km lang en wordt geïnvesteerd door de Dong Nai Construction Investment Project Management Board.

Een vertegenwoordiger van de Dong Nai Construction Investment Project Management Board gaf aan dat de functionele sector tijdens de uitvoering van Component Project 1, Bien Hoa - Vung Tau Expressway, en Component Project 3, Ringweg 3 - Ho Chi Minhstad, veel moeilijkheden en problemen ondervond met betrekking tot de bouwplaatsruiming en de bronnen van bouwmaterialen. Met de deelname van de functionele sector werden de problemen begin 2025 opgelost; de functionele sector van Dong Nai inspecteerde de bouwplaats ook continu en drong er bij de aannemers op aan de bouw te versnellen. De afgelopen maanden heeft de voortgang van het project echter nog niet de gestelde doelen bereikt.

De reden voor deze situatie is dat sommige aannemers niet vastberaden genoeg zijn en zich niet echt hebben ingespannen. Bovendien waren er volgens statistieken van de afdeling toezicht en bouw van begin augustus tot 21 oktober 2025 58 regenachtige dagen op de bouwplaats van onderdeelproject 1, de snelweg Bien Hoa - Vung Tau; op onderdeelproject 3, Ringweg 3 - Ho Chi Minhstad, waren er 40 regenachtige dagen.

Om de voortgang van Component Project 1, Bien Hoa - Vung Tau Expressway, en Component Project 3, Ringweg 3 - Ho Chi Minhstad, te waarborgen, hebben de autoriteiten van Dong Nai diverse drastische maatregelen geïmplementeerd. Voor de bouwpakketten die traag presteren, heeft de Dong Nai Construction Investment Project Management Board documenten uitgegeven waarin aannemers worden aangespoord en geïnformeerd over de contractvoortgangsschendingen, waarin meer onderaannemers worden toegevoegd en de werklast wordt overgedragen aan aannemers in het consortium om de pakketten te implementeren.

Volgens de Dong Nai Construction Investment Project Management Board is de voortgang van de bouw van Component Project 1, Bien Hoa - Vung Tau Expressway, en Component Project 3, Ringweg 3 - Ho Chi Minhstad, de afgelopen 15 dagen positief beïnvloed. Voor Component Project 1 mobiliseren de eenheden meer dan 650 arbeiders en machines om 30 bouwteams in te zetten, waarmee de bouwproductie tot nu toe bijna 60% heeft bereikt.

Kruising tussen de Bien Hoa - Vung Tau Expressway en de verbindingsweg naar de luchthaven Long Thanh.

Component 3 implementeert tientallen bouwteams, met een bouwresultaat dat tot nu toe ongeveer 52% heeft bereikt. Aannemers hebben met name veel materiaal verzameld en personeel en machines voorbereid om de bouw op zonnige dagen en 's nachts te versnellen. De Dong Nai Construction Investment Project Management Board zal de inspecties op de bouwplaats blijven intensiveren, aannemers aansporen de bouw te versnellen en ervoor zorgen dat het project op 19 december 2025 technisch open is voor verkeer, zoals bevolen door de premier .

Volgens Project Management Board 85 heeft de bouw van projectcomponent 2, de snelweg Bien Hoa - Vung Tau, tot nu toe meer dan 70% van de contractwaarde bereikt. Op de bouwplaats heeft de aannemer meer dan 1200 werknemers en machines ingezet voor 60 bouwteams. Nu het grondwerk voor de K95-weg grotendeels is voltooid, worden de grindegalisatie, cementwapening en asfaltbetonwerkzaamheden uitgevoerd. Ook het brugsysteem op de route heeft positieve veranderingen laten zien: 96% van de boorpalen is voltooid, 97% van de pijlers is voltooid en alle 708 liggerplaten (geprefabriceerde betonnen liggers) zijn volledig gestort. De eenheden zijn vastbesloten om het project op tijd af te ronden.

Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/vuot-kho-dam-bao-tien-do-du-an-trong-diem-tai-dong-nai-20251108181305566.htm