"De zon en de regen overwinnen, niet ten onder gaan aan de storm" om belangrijke transportprojecten te voltooien

Voorbereiding op de aanleg van nog eens 1.400 kilometer snelweg

Op de middag van 17 september zat premier Pham Minh Chinh , hoofd van het Staatsstuurcomité voor belangrijke nationale projecten en werken, cruciaal voor de transportsector, de 14e vergadering van het stuurcomité voor.

De bijeenkomst vond fysiek en online plaats tussen het overheidshoofdkantoor en de provincies en centraal bestuurde steden met belangrijke nationale en sleutelprojecten in de transportsector in het gebied.

Thủ tướng: — Premier Pham Minh Chinh spreekt tijdens de bijeenkomst (Foto: VGP).

Tot nu toe bedraagt het totale aantal projecten op de lijst van het stuurcomité 40 projecten, waarvan 92 componentprojecten, verdeeld over 3 gebieden: weg-, spoor- en luchtvaart. Deze projecten bestrijken het grondgebied van 48 provincies en steden.

Na 13 vergaderingen heeft het land tot nu toe 2 projecten/12 componentprojecten afgerond (de Noord-Zuid-snelweg in de oostelijke fase 2021-2025 en Tuyen Quang - Phu Tho) met een totale lengte van 674 km. De snelweg loopt door 15 provincies en steden, waarmee het totale aantal snelwegen op 2.021 km komt.

Het hele land is bezig met de aanleg van ongeveer 1.700 km aan snelwegen en bereidt zich voor op de aanleg van nog eens 1.400 km.

Het stuurcomité heeft veel problemen aangepakt en opgelost, waaronder langdurige problemen, zoals kapitaal voor stedelijke spoorwegprojecten, de snelweg Ben Luc - Long Thanh, de voortzetting van de bouw van het stedelijke spoorwegproject voor het treinstation Nhon - Hanoi, het regelen van de bronnen voor bouwmaterialen, het vrijmaken van terreinen en het waarborgen dat de voortgang van veel projecten aan de eisen voldeed.

Ter uitvoering van de conclusies van het stuurcomité tijdens de 13e vergadering hebben ministeries, afdelingen en lokale overheden tot nu toe 11 taken op tijd afgerond, zijn zij actief bezig met de uitvoering van 28 taken in het kader van de reguliere directie- en managementwerkzaamheden en is er 1 taak die de deadline nog niet heeft bereikt.

Hoe moeilijk het ook is, we moeten het doel bereiken.

In zijn slotwoord stelde de premier dat het in de huidige context noodzakelijk is om een doorbraak te forceren en vaart te zetten achter de realisatie van de doelen die zijn vastgelegd in de resolutie van het 13e Nationale Partijcongres. Hiertoe behoort onder meer de doelstelling om tegen 2025 3.000 km aan snelweg aan te leggen en tegen 2025 5.000 km aan snelweg. Tegelijkertijd moet prioriteit worden gegeven aan het bevorderen van groei en het overwinnen van de gevolgen en zeer zware schade veroorzaakt door stormen, overstromingen en natuurrampen.

Volgens de premier heeft storm nr. 3 enorme verliezen aan mensenlevens en bezittingen veroorzaakt, maar ondanks alle moeilijkheden zien we ook de kracht van de mensen, de solidariteit, de geest van zelfredzaamheid, zelfverbetering en de wederzijdse liefde van de natie.

Het weer verandert momenteel abnormaal en ongunstig. Het ministerie van Transport en de gemeenten moeten de gedachte van "zon en regen overwinnen, niet ten onder gaan aan wind en storm" blijven promoten en proactief reageren op ongunstige weersomstandigheden om de vereiste voortgang te boeken.

In de komende tijd moeten we de doelstelling blijven behalen om in 2025 3.000 km aan snelweg te hebben aangelegd en in 2030 5.000 km aan snelweg. Ook moeten we spoorwegprojecten afronden, zoals de luchthavens Long Thanh, Tan Son Nhat en Noi Bai. We moeten de voortgang, kwaliteit, techniek, esthetiek, veiligheid en hygiëne in het milieu waarborgen en corruptie en negativiteit voorkomen.

De premier bevestigde dat we door het bevorderen van de geest van zelfredzaamheid, de resultaten, ervaringen en lessen die zijn geleerd tijdens eerdere termijnen, door leiderschap, richting en uitvoering van vele projecten zoals de 500 kV-lijn 3 Pho Noi (Hung Yen) - Quang Trach (Quang Binh) en het luchthavenproject Long Thanh... zeker met succes belangrijke projecten in de transportsector zullen uitvoeren.

"Storm nr. 3 heeft enorme verliezen veroorzaakt aan mensenlevens en materiële schade, maar hoe moeilijk het ook is, we moeten de gestelde doelen toch bereiken", benadrukte de premier.

Vroegtijdige indiening van investeringsbeleid voor het project Ringweg 4 in Ho Chi Minhstad

Tijdens de vergadering wees de premier ook een reeks specifieke taken toe aan regio's, ministeries en afdelingen.

In het kader van de investeringsvoorbereiding heeft de premier Ho Chi Minhstad verzocht om samen te werken met ministeries en afdelingen om moeilijkheden en obstakels uit de weg te ruimen, investeringsprocedures op te lossen en het investeringsbeleid van het Ho Chi Minhstad Ringweg 4-project zo snel mogelijk ter goedkeuring voor te leggen aan de bevoegde autoriteiten.

De stad Hanoi is verantwoordelijk voor het opstellen van rapporten aan de bevoegde autoriteiten om de totale investering tussen de verschillende projecten van Beltway 4 in de regio Hanoi in evenwicht te brengen.

Wat betreft het opruimen van de locatie verzocht de premier de provincies Dong Nai, Khanh Hoa, Tuyen Quang, Da Nang, Hung Yen, Binh Duong, Kien Giang en Lang Son om het gehele politieke systeem te mobiliseren, het opruimen van de locatie te benoemen als een belangrijke taak, de voortgang van het opruimen van de locatie te versnellen en de voortgang van de uitvoering van het project te waarborgen.

De provincie Lang Son werkt proactief samen met het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu om richtlijnen te krijgen over procedures voor het toevoegen van indicatoren voor verkeerslandgebruik voor het Dong Dang-Tra Linh-project, zodat de voortgang van de terreinruimingswerkzaamheden niet wordt beïnvloed.

Wat betreft bouwmaterialen zijn de locaties die zijn aangewezen als projectmanagementbureaus proactief in het zoeken naar en verkrijgen van materialen voor de bouw van projecten om de vereiste voortgang te behalen. Ze werken nauw samen met de locaties en de materiaalmijnen om de procedures voor het verlenen van mijnen te voltooien en de bron van vulmaterialen te garanderen, zodat de voortgang van projecten niet wordt beïnvloed, met name in de provincie Dong Nai en Ho Chi Minhstad.

Wat de uitvoering van de bouw betreft, hebben gemeenten de taak om als bevoegde autoriteiten op te treden om investeerders en aannemers aan te sturen, zodat zij samen kunnen werken om moeilijkheden en obstakels weg te nemen en redelijke bouwplannen te ontwikkelen die geschikt zijn voor de omstandigheden op de bouwplaats, de bronnen van de materialen en de weersomstandigheden.

Organiseer de bouw op een flexibele manier, rekening houdend met de weersomstandigheden in gebieden waar het regenseizoen begint. Ontwikkel tegelijkertijd responsscenario's voor ongewone weersomstandigheden, zoals stormen en overstromingen. Zo kunt u absolute veiligheid voor werknemers en machines garanderen en de schade door stormen en overstromingen tot een minimum beperken.

De premier heeft verzocht om de bouw in drie ploegendiensten en vier teams te organiseren om de projecten in de lijst van 3.000 km te voltooien. Deze projecten zouden naar verwachting in 2025 voltooid moeten zijn. Dit geldt met name voor het project Ho Chi Minh City Ring Road 3 (gedeelte door Dong Nai en Binh Duong), Bien Hoa - Vung Tau (Dong Nai) en Tuyen Quang - Ha Giang (Tuyen Quang). Deze projecten lopen achter op schema en vereisen het initiatief, de vastberadenheid en de buitengewone inspanningen van de overheidsinstanties, investeerders en aannemers om de beoogde voortgang te waarborgen.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-vuot-nang-thang-mua-khong-thua-gio-bao-de-hoan-thanh-du-an-gtvt-trong-diem-192240917210429171.htm