Gemeente Ben Hai: H8-brug is verslechterd, met gevolgen voor het leven van mensen

Brug H8 op route K2+012 van kanaal N1, onderdeel van het Kinh Mon-irrigatiesysteem, is een brug aan de hoofdweg die de twee dorpen Vo Xa en Kinh Thi van de voormalige gemeente Trung Son (nu dorp Ben Hai, gemeente Ben Hai, provincie Quang Tri) met elkaar verbindt. Dit is een belangrijke verkeersader voor woonhuizen, die dagelijks honderden mensen en voertuigen bedient. Deze brug is echter al bijna twee jaar ernstig beschadigd, waardoor er een zeer groot risico voor de verkeersveiligheid ontstaat.

De gedegradeerde H8-brug maakt het verkeer voor mensen erg moeilijk - Foto: T. Tuyen

Het risico op ongelukken is constant.

Uit feitelijke gegevens blijkt dat er twee grote gaten in het oppervlak van de H8-brug zitten. Het gat in het midden van de brug heeft een diameter van ongeveer 1 meter. De volledige betonlaag van het brugoppervlak pelt af, waardoor het zwaar verroeste ijzer en staal binnenin zichtbaar worden. Om ongelukken te voorkomen, hebben de lokale autoriteiten en de bevolking tijdelijk dunne golfplaten en oude banden moeten gebruiken om de situatie af te dekken en te waarschuwen. Deze spontane maatregelen zijn echter slechts tijdelijk en garanderen geen veiligheid op lange termijn.

Mevrouw Le Thi Lien, een inwoner van het dorp Ben Hai, vertelde: "Deze brug is al ongeveer twee jaar beschadigd. Voorheen konden auto's erdoorheen, maar sinds de schade kunnen alleen motoren en voetgangers er nog overheen. Elke dag passeren er honderden mensen en voertuigen. Er zitten twee enorme gaten in de brug, ik huiver als ik er langs loop. We hebben al vaak een petitie ingediend bij de autoriteiten, maar tot nu toe is er nog steeds niets gerepareerd."

Veel inwoners geven aan dat de slechte staat van de brug het verkeer erg moeilijk maakt, vooral 's nachts of bij regen, wanneer de kans op ongelukken erg groot is. Omwonenden, waaronder ouderen en studenten, moeten deze brug nog steeds dagelijks gebruiken, omdat het de belangrijkste, kortste en handigste route is die de twee dorpen met elkaar verbindt.

Volgens Tran Van Cuong, hoofd van de economische afdeling van de gemeente Ben Hai, werd de H8-brug gebouwd vóór 1984 en maakt hij deel uit van het Kinh Mon-irrigatiesysteem. Na meer dan 40 jaar gebruik is dit project ernstig in verval geraakt, maar er is nog niet geïnvesteerd in reparatie vanwege een gebrek aan financiering. Na de overstroming eind 2024 raakte het betonnen brugoppervlak nog ernstiger beschadigd en kon het niet meer worden gebruikt.

Moet snel gerepareerd worden

De voorzitter van het volkscomité van de Ben Hai Commune, Nguyen Van Hong, zei: "Gezien de bovenstaande situatie heeft het volkscomité van de Trung Son Commune (oud) op 23 mei 2025 een rapport naar de autoriteiten gestuurd, waarin een snelle oplossing wordt voorgesteld om de schade aan de H8-brug te beperken.

De lokale overheid beveelt daarom aan dat relevante eenheden snel samenwerken om te waarschuwen voor gevaren in het bruggebied en tegelijkertijd inspecties, evaluaties en oplossingen te organiseren. Onlangs, tijdens een vergadering met kiezers en afgevaardigden van de Provinciale Volksraad, heb ik ook opnieuw dringend onderhoud aan de H8-brug aanbevolen.

Om de veiligheid van de mensen in het gebied te garanderen, vooral vóór het regen- en stormseizoen, heeft het Departement van Irrigatie en Preventie en Bestrijding van Natuurrampen, Departement van Landbouw en Milieu van de provincie Quang Tri op 28 mei 2025 document nr. 193/CCTL-TL verzonden naar Quang Tri Irrigation Works Management and Exploitation Company Limited.

De afdeling heeft het bedrijf met name verzocht om samen te werken met lokale autoriteiten om tijdig oplossingen te implementeren om mensen te waarschuwen wanneer ze over de brug rijden. Voorbeelden hiervan zijn: het spannen van touwen, het plaatsen van waarschuwingsborden en het verspreiden van informatie over de schade aan de brug, en het beperken van het verkeer op deze route om ongelukken te voorkomen. Tegelijkertijd wordt het bedrijf verzocht om samen te werken met relevante eenheden om inspecties te organiseren en de staat van degradatie en schade aan de H8-brug te beoordelen.

Naar aanleiding van verzoeken en aanbevelingen van het Department of Irrigation and Natural Disaster Prevention and Control heeft Quang Tri Irrigation Works Management and Exploitation Company Limited op 5 juni 2025 rapport nr. 93/BV-TN-KTh uitgebracht. Het bedrijf heeft waarschuwingsborden geplaatst om mensen te waarschuwen voor deelname aan het verkeer.

Eerder, op 29 mei, had het bedrijf samengewerkt met het Ministerie van Landbouw en Milieu van het district Gio Linh (oud) om de huidige staat van de brug te inspecteren en te beoordelen. Tijdens een inspectie ter plaatse werd vastgesteld dat het beton van de twee langsliggers van de brug afbladderde, het dragende ijzer aan de buitenkant zichtbaar was en ernstig verroest was. Met name het brugoppervlak was ernstig beschadigd met twee grote gaten, elk met een diameter van bijna 1 meter.

De conclusie van de inspectie is dat de H8-brug momenteel niet meer geschikt is voor verkeer. Om de veiligheid van de mensen te waarborgen, verzoekt het bedrijf de lokale autoriteiten om in de nabije toekomst mensen te blijven waarschuwen om niet over de brug te rijden. Tegelijkertijd zullen de auto's die de weg wijzen zich verplaatsen naar de National Highway 1 via het N1-kanaal ter hoogte van locatie K2+700 (700 m van de beschadigde brug); motoren en voetgangers gaan over de K2+323-brug (323 m van de beschadigde brug).

Nguyen Sinh Cong, algemeen directeur van Quang Tri Irrigation Works Management and Operation Company Limited, zei: "Het bedrijf beschikt momenteel niet over de financiële middelen om de schade aan de H8-brug te herstellen. Daarom heeft het bedrijf het ministerie van Irrigatie en Preventie en Bestrijding van Natuurrampen, samen met het ministerie van Landbouw en Milieu, voorgesteld om financiering te overwegen en te regelen voor snelle reparatie, om de veiligheid van mensen die deelnemen aan het verkeer te waarborgen."

Er wordt gedacht dat de relevante niveaus en sectoren nauw moeten samenwerken en drastischer maatregelen moeten nemen bij het beoordelen, plannen en toewijzen van financiële middelen om de schade aan de H8-brug zo snel mogelijk te herstellen en de veiligheid van de inwoners van Ben Hai te garanderen vóór het naderende stormseizoen.

Tran Tuyen

Bron: https://baoquangtri.vn/xa-ben-hai-cau-h8-xuong-cap-anh-huong-den-doi-song-cua-nguoi-dan-196363.htm