Het bouwen van een viaduct op de Nationale Snelweg 1, die aansluit op de Phan Thiet Expressway

Op 18 oktober zei de heer Dang Hung Thai, directeur van het bestuur van de Phan Thiet-Dau Giay Expressway, dat het ministerie van Transport de bouw van een viaduct bij het kruispunt Ba Bau op National Highway 1 (QL1) heeft goedgekeurd als aanvulling op het Phan Thiet-Dau Giay Expressway-project.

Het kruispunt Ba Bau verbindt de Nationale Snelweg 1 met de snelweg Phan Thiet - Dau Giay.

De ontwerpoplossing voor het kruispunt bij Phan Thiet is dan ook om een ​​rechtsafslaande weg vanaf de snelweg toe te voegen met een lengte van 1,2 km. De wegomvang is twee rijstroken, het wegdek is 7 meter breed, de rechterberm is 3 meter breed en de linkerberm is 1 meter breed.

Voor het kruispunt met de Nationale Snelweg 1 (kruispunt Ba Bau) wordt het aangepast naar een kruispunt met vier aftakkingen die de Nationale Snelweg 1 op- en afgaan van de verbindingsroute en de nieuwe route Ham Kiem - Tien Thanh (snelwegverbindingsweg). Elke aftakking heeft twee rijstroken.

Bouw een viaduct op National Highway 1 met vier rijstroken, creëer een rotonde onder het viaduct en breid de bestaande Suoi Sop-brug uit.

Leg een aantal servicewegen aan die geschikt zijn voor landelijk verkeer en zorg voor horizontale en verticale afwateringssystemen.

Eerder stelde het Volkscomité van de provincie Binh Thuan voor om een ​​extra viaduct te bouwen bij het kruispunt Ba Bau om verkeersconflicten te verminderen.

De oplossing die deze provincie voorstelt, is om binnenkort te investeren in de bouw van een viaduct op de Nationale Snelweg 1, het gedeelte dat over het kruispunt Ba Bau gaat (bij km 1717+593, gemeente Ham Kiem).

Open tegelijkertijd een andere afslag naar rechts, in de richting van Dau Giay naar Phan Thiet, vóór het kruispunt Ba Bau. Zo wordt de stroom voertuigen die de snelweg op- en afrijden gereguleerd en verloopt het verkeer veiliger en comfortabeler.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/xay-cau-vuot-tren-ql1-ket-noi-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-192241018193008297.htm