Elektrische voertuigen veranderen geleidelijk aan de reisgewoonten van de mensen in Hanoi.

In lijn met het groene transportontwikkelingsplan van Hanoi trekt de markt voor elektrische voertuigen steeds meer publieke belangstelling. Om deze transitie echter op grote schaal te laten plaatsvinden, blijven kwesties zoals kosten, laadinfrastructuur en ondersteunend beleid cruciale factoren.

Inspelen op de vraag van het publiek naar milieuvriendelijke voertuigen.

Volgens een onderzoek van de commissie voor stedelijke zaken van de gemeenteraad van Hanoi naar de overgang naar groen vervoer in negen wijken binnen de eerste ringweg, waaronder Ba Dinh, Cua Nam, Giang Vo, Hai Ba Trung, Hoan Kiem, Ngoc Ha, O Cho Dua, Tay Ho en Van Mieu - Quoc Tu Giam, telt Hanoi momenteel ongeveer 6,9 miljoen motorfietsen en 1,1 miljoen auto's; alleen al binnen de eerste ringweg bevinden zich meer dan 450.000 motorfietsen.

Veel mensen waren enthousiast aanwezig bij het evenement "Groene Transformatiedag 2026" dat op 16 mei plaatsvond. Foto: Thanh Binh

In de negen onderzochte wijken varieerde het aantal motorfietsen van ongeveer 2.700 tot bijna 89.000 per wijk. Hoan Kiem had het hoogste aantal motorfietsen met ongeveer 89.000, gevolgd door Tay Ho met ongeveer 81.000, Giang Vo met ongeveer 67.000, Ngoc Ha met ongeveer 65.000 en Hai Ba Trung met ongeveer 63.000.

Opvallend is dat motorfietsen op benzine nog steeds ongeveer 94-97% van het totale aantal voertuigen in de onderzochte wijken uitmaken. Elektrische motorfietsen zijn weliswaar in alle gebieden te vinden, maar hun aantal is nog beperkt, variërend van ongeveer 1.000 tot 3.500 voertuigen per wijk, oftewel ongeveer 3-6%.

Nu Hanoi zijn plan voor de aanleg van lage-emissiezones uitvoert, zal de vraag naar milieuvriendelijke voertuigen naar verwachting in de nabije toekomst toenemen. Veel mensen maken zich echter nog steeds zorgen over de kosten van het vervangen van hun voertuig, de beschikbaarheid van openbare laadstations en accuwisselpunten, het risico op brand en explosie bij het opladen thuis, en de levensduur van accu's voor elektrische voertuigen.

Tijdens het evenement "Green Transition Day 2026" op 16 mei presenteerden veel bedrijven oplossingen om de toegang tot elektrische voertuigen te vergemakkelijken, zoals het inkopen van oude benzineauto's, het ondersteunen van inruilprogramma's en het uitbreiden van laad- en accuwisselsystemen.

Dhr. Le Van Dung (wijk My Dinh, Hanoi) ervaart de ervaring van een ritje in een elektrische auto. Foto: Thanh Binh

Volgens een vertegenwoordiger van een bedrijf in elektrische motorfietsen in Hanoi hebben verschillende fabrikanten en dealers van elektrische voertuigen programma's opgezet om de inkoop van oude benzineauto's te stimuleren, waardoor de overstap naar elektrische voertuigen gemakkelijker wordt. Tegelijkertijd vraagt ​​Hanoi ook om feedback op een conceptbeleid ter ondersteuning van de ontwikkeling van infrastructuur voor schoon energievervoer en de transitie van fossiele brandstoffen naar schone energie. Indien goedgekeurd, kunnen mensen financiële steun ontvangen bij de overstap naar elektrische voertuigen.

Volgens fabrikanten van elektrische voertuigen biedt de markt momenteel veel modellen met verschillende vermogensniveaus en ontwerpen, die aan uiteenlopende behoeften voldoen. Sommige modellen hebben een maximumsnelheid van minder dan 25 km/u, zijn licht van gewicht en geschikt voor studenten, ouderen of voor korte afstanden. Krachtigere modellen daarentegen bieden een actieradius van ongeveer 80-100 km op één acculading.

Bewoners wordt geadviseerd over te stappen op elektrische voertuigen. Foto: Thanh Binh

Daarnaast wordt de infrastructuur voor elektrische voertuigen uitgebreid met de implementatie van openbare laadstations en accuwisselservices door vele bedrijven. Gebruikers kunnen laadpunten vinden via mobiele apps. Experts adviseren ook om producten met een duidelijke herkomst te kiezen, accu's te gebruiken die aan de technische normen voldoen en de laadinstructies van de fabrikant te volgen om de veiligheid te waarborgen.

Mensen tonen steeds meer interesse in milieuvriendelijk vervoer.

Tijdens het evenement "Green Transformation Day 2026" vertelde Nguyen Minh Ha (geboren in 2008 in Hanoi) dat ze verschillende elektrische automodellen aan het onderzoeken is om in haar vervoersbehoeften te voorzien wanneer ze aan de universiteit begint. Na ze zelf te hebben uitgeprobeerd, vond ze de voertuigen vrij gemakkelijk te besturen en de gebruikskosten zijn voor haar een belangrijk aandachtspunt, gezien de schommelende benzineprijzen.

Ondertussen zei de heer Le Van Dung (wijk My Dinh, Hanoi) dat hij aanvankelijk dacht dat elektrische voertuigen minder efficiënt waren dan benzineauto's, maar dat hij na ze zelf te hebben ervaren van mening is veranderd. Volgens de heer Dung zijn brandstofkosten een belangrijke factor voor werknemers met een gemiddeld inkomen. Hij is ervan overtuigd dat elektrische voertuigen kunnen helpen de maandelijkse reiskosten te verlagen, terwijl ze ook soepeler rijden en geen schadelijke stoffen rechtstreeks in het milieu uitstoten.

Volgens Nguyen Thi Lam Giang, directeur van de afdeling Innovatie, Groene Transformatie en Industriële Promotie ( Ministerie van Industrie en Handel ), sluit het stimuleren van het gebruik van milieuvriendelijke voertuigen door particulieren en bedrijven aan bij de doelstelling om de energietransitie te bevorderen en de uitstoot te verminderen.

Mevrouw Giang stelde voor dat Hanoi doorgaat met het organiseren van ervaringsgerichte activiteiten en het introduceren van groene vervoersopties, zodat mensen beter geïnformeerd zijn voordat ze een keuze maken. Tegelijkertijd is het nodig om bedrijven aan te moedigen te investeren in groene technologie en milieuvriendelijke producten en diensten te ontwikkelen.

Bron: https://daibieunhandan.vn/xe-dien-dan-thay-doi-thoi-quen-di-lai-cua-nguoi-dan-ha-noi-10417586.html