Een Amerikaans bedrijf werkt samen met een Filipijnse autofabrikant om een vliegende bus te ontwikkelen met een bereik van meer dan 480 km en een topsnelheid van 354 km/u.
Bestelwagenontwerp bevestigd aan propellerframe. Foto: LuftCar
LuftCar, een bedrijf uit Florida, heeft een intentieverklaring getekend met eFrancisco Motor Corporation (eFMC) in de Filipijnen voor de ontwikkeling van een op waterstof aangedreven voertuig voor verticale start en landing, zo meldde New Atlas op 13 februari. Het voertuig bestaat uit een propellerframe dat aan een eFMC-voertuigmodel is bevestigd om een vliegende auto met een groot bereik en hoge snelheid te creëren.
Het nieuwe voertuig van eFMC is een aangepaste versie van de traditionele Filipijnse jeepney (een kleine bus met een kleurrijk exterieur), die meer op een busje lijkt en naar verwachting op waterstofbrandstofcellen zal rijden. Het grote frame dat de jeepney helpt op te stijgen, krijgt zes verstelbare propellers.
Het koppelmechanisme omvat het gepatenteerde 5-punts koppelsysteem van LuftCar, waarbij het frame het voertuig omsluit door het van boven, onder en achter te monteren. Het nieuwe voertuig heeft een verwachte actieradius van meer dan 480 km en een topsnelheid van 354 km/u.
"Ons concept voor lucht- en landvoertuigen is bedoeld om de archipel te verbinden en vracht, ambulances, toerisme en andere missies te ondersteunen. Ons waterstofaandrijfsysteem zal voldoen aan de behoeften van zwaar transport en langeafstandsvervoer in de regio. We zijn verheugd om samen te werken met eFMC, dat een duidelijke visie heeft op schoon energietransport in de Filipijnen", aldus Santh Sathya, CEO van LuftCar.
De nieuwe vliegende auto richt zich in eerste instantie op defensie- en vrachttoepassingen. LuftCar is van plan een kleiner prototype met twee zitplaatsen te testen, dat naar verwachting later dit jaar de lucht in gaat. Het bedrijf zal vervolgens een versie met vijf zitplaatsen ontwikkelen, waarvan de productie naar verwachting rond 2025-2026 van start gaat.
Do Thao (volgens de Nieuwe Atlas )
Bronlink






Reactie (0)