2,8 millioner bileiere har ikke konvertert trafikkkontoene sine, og Vegvesenet har utsatt prosessen til 31. desember.

Vietnams vegvesen har nettopp sendt ut en pressemelding om konvertering av bompengekontoer til trafikkkontoer knyttet til ikke-kontante betalingsmidler i henhold til bestemmelsene i regjeringens dekret nr. 119/2024 datert 30. september 2024.

Vietnams vegvesen opplyste at etter at dekret nr. 119/2024 om elektronisk betaling for veitrafikk ble utstedt, utstedte Byggedepartementet og Vietnams vegvesen dokumenter til departementer, avdelinger, lokaliteter, leverandører av veiavgifter, BOT-prosjektinvestorer/-foretak og relevante etater og enheter for implementering.

Fokuset er på propaganda og veiledning for bileiere på ruten og hvordan man kan konvertere bompengekontoer til trafikkkontoer koblet til kontantløse betalingsmetoder.

Det er for tiden rundt 2,8 millioner transportkontoer som ikke har vært koblet til kontantløse betalingsmetoder, inkludert nesten 170 000 kontoer tilhørende transportbedrifter.

Ifølge rapporter fra leverandører av veibetalingstjenester var bompengekontoer i hovedsak konvertert til trafikkkontoer innen 30. september 2025, men bare mer enn 3 millioner av totalt 5,8 millioner trafikkkontoer er koblet til ikke-kontante betalingsmetoder.

Det finnes omtrent 2,8 millioner transportkontoer som ikke har vært koblet til kontantløse betalingsmetoder, inkludert nesten 170 000 kontoer tilhørende transportbedrifter.

Gjennom å registrere tilbakemeldinger fra enkeltpersoner og transportbedrifter fant Vietnams vegvesen ut at det fortsatt er noen mangler ved å koble kontantløse betalingsmetoder til transportkontoer.

Kontantløse betalingsmetoder (e-lommebøker, kredittkort, betalingsoppdrag) for bedrifter når de kobler seg til trafikkkontoer, har større problemer enn kontantløse betalingsmetoder for enkeltpersoner.

Årsaken er at e-lommebøker for bedrifter ikke har blitt bredt tilbudt, noe som gjør det vanskelig å koble til trafikkkontoer; bedriftskredittkort knyttet til trafikkkontoer har høye gebyrer (1–2 %), noe som forårsaker kostnader for bedrifter; betalingsmetoden (betalingskontoer autorisert av bileiere til å betale når transaksjoner skjer) knyttet til trafikkkontoer har ikke oppnådd behandlingshastigheten til det elektroniske bompengesystemet uten stopp.

Noen personer, spesielt utlendinger, har problemer med å identifisere seg for å koble transportkontoene sine til kontantløse betalingsmetoder.

For å løse de ovennevnte vanskelighetene og hindringene, spesielt for å unngå trafikkork ved bomstasjoner og forstyrrelser i veitransportaktiviteter, som påvirker transport og forsyning av viktige varer for å betjene folket, krever Vietnams veivesen at leverandører av veibetalingstjenester fortsetter å bruke bompengekontoer for utenlandske individer og bedrifter i stedet for kontantløse betalingsmetoder for å koble til trafikkkontoer frem til 31. desember 2025, i den perioden det ferdigstilles løsninger for kontantløse betalingsmetoder for bedrifter for å koble til trafikkkontoer.

Leverandører av bompengetjenester koordinerer proaktivt med investorer/bedrifter i VEC- og BOT-prosjekter for å utvikle scenarier og løsninger for mulige hendelser; øke direkte bemanning på bomstasjoner for å veilede og støtte bileiere i å koble trafikkkontoer til ikke-kontante betalingsmetoder i henhold til forskriftene.

Vietnams vegvesen vil fortsette å råde Byggedepartementet til å samarbeide med statsbanken for å instruere kommersielle banker og betalingsformidlerorganisasjoner til å fjerne hindringer i servicegebyrer og tilkoblingsløsninger for å møte behandlingshastigheten til det elektroniske bompengesystemet med uavbrutt kjøring.

Dekret 119/2024 fastsetter: bileiere er forpliktet til å koordinere med leverandører av veiavgiftsbetalingstjenester for å konvertere bompengekontoer til trafikkkontoer før 1. oktober 2025 (i perioden fra 1. oktober 2024 til 30. september 2025 kan bileiere betale veiavgifter fra bompengekontoer eller kontantløse betalingsmetoder).

Kilde: https://baohatinh.vn/28-trieu-chu-o-to-chua-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-cuc-duong-bo-lui-den-het-3112-post296563.html