På bare fire måneder har Ho Chi Minh-byen lansert ti prosjekter verdt nesten 20 milliarder dollar, og de jobber i «rakettfart».

På bare fire måneder har Ho Chi Minh-byen startet byggingen av 10 strategiske prosjekter, med en totalkapital på nesten 520 000 milliarder VND, omtrent 20 milliarder USD, noe som bidrar betydelig til byens økonomiske vekst.

Denne informasjonen ble gitt av Hoang Nguyen Dinh, nestleder i folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen, på det sosioøkonomiske møtet ettermiddagen 8. mai.

Ifølge nestlederen i Ho Chi Minh-byens folkekomité er dette en enorm innsats fra de relevante avdelingene, etatene og lokalsamfunnene.

«Jeg vil spesielt rose direktørene for avdelingene for bygg, finans, planlegging og arkitektur, landbruk og miljø, samt andre avdelinger, etater og lokalsamfunn for deres utrolig raske arbeid, som har jobbet i «rakettfart». På bare noen få måneder har byen lansert mange store prosjekter samtidig», sa Dinh.

Nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Hoang Nguyen Dinh: I løpet av de siste fire månedene har byggingen av 10 strategiske infrastrukturprosjekter med en investeringskapital på nesten 20 milliarder USD startet i Ho Chi Minh-byen.

Denne akselererte investeringsfremgangen har gitt strategiske investorer og bedrifter tillit til investeringsmiljøet i byen. Spesielt behandles mange investeringsprosedyrer svært raskt.

Nestlederen i Ho Chi Minh-byens folkekomité la til at byens mål for offentlige investeringer i 2026 er omtrent 150 000 milliarder VND. Imidlertid utgjorde de 10 strategiske prosjektene som startet alene i løpet av årets fire første måneder 520 000 milliarder VND. En stor del av byens vekst kommer fra den ikke-statlige sektoren.

For tiden fremskynder departementer og etater ferdigstillelsen av investeringsprosedyrer for å samtidig starte byggingen av mange viktige prosjekter før 2. juli. Disse inkluderer prosjekter med kapital fra titalls til nesten 100 000 milliarder VND per prosjekt, som Thu Thiem-Long Thanh-jernbanen (over 85 000 milliarder VND) og Can Gio-Vung Tau-sjøtunnelen (over 92 600 milliarder VND).

For eksempel har Ben Nha Rong - Khanh Hoi kulturpark-prosjektet en investering på omtrent 20 000 milliarder VND; motorveien Ho Tram - Long Thanh internasjonale lufthavn har en investering på 51 000 milliarder VND; og havneprosjektet Cat Lai - Phu Huu har en investering på nesten 9 000 milliarder VND...

For å sikre tosifret vekst og oppnå budsjettinntekter på 1 billion VND, som tildelt av generalsekretær og president To Lam, ba Hoang Nguyen Dinh om en grundig vurdering av vekstdriverne og frigjøringen av ressurser knyttet til land, offentlige eiendeler, planlegging, bolig og byutvikling.

Prosjekter som startet i løpet av de første fire månedene av 2026 ble delvis finansiert av privat kapital.

Lokale myndigheter må fokusere på grundige analyser av vekstpilarer som investeringer, forbruk, eksport, tiltrekning av utenlandske direkteinvesteringer (FDI), utvikling av privat sektor, vitenskap og teknologi, innovasjon og digital transformasjon. Samtidig må de tydelig identifisere flaskehalser og utviklingsområder, og foreslå løsninger for å skape gjennombrudd i hver sektor.

Spesielt når det gjelder utbetaling av offentlige investeringer, en indikator som bidrar betydelig til vekst, ba Hoang Nguyen Dinh om at man i stedet for bare å «strebe og være besluttsom», må oppnå 100 % av det forpliktede beløpet.

I 2026 ble Ho Chi Minh-byen tildelt et offentlig investeringsmål på 147 599 milliarder VND av statsministeren.

For øyeblikket har Ho Chi Minh-byens offentlige investeringsutbetalinger bare nådd over 10 %, og klarer dermed ikke å nå det planlagte målet på 15 % for april.

På møtet om offentlige investeringer 6. mai satte lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité, Nguyen Van Duoc, konkrete mål: Utbetalingen av offentlige investeringer må nå over 20 % innen mai, 40–45 % i andre kvartal, 70 % i tredje kvartal og 100 % for hele året.

I tillegg til gruppen av nylig lanserte prosjekter, satte Ho Chi Minh-byen også mange prosjekter i drift i begynnelsen av året.

Resultatene av offentlige investeringer brukes som et kriterium for å evaluere tjenestemenn, knyttet til emulering, belønninger og budsjettfordeling.

Herr Nguyen Van Duoc ba også om at alle utestående problemer ble fullstendig løst, at inspeksjoner på stedet ble styrket, og at hindringer på områder som rydding av land, planlegging og anbudsgivning ble fjernet, samtidig som digital transformasjon innen fremdriftsstyring ble fremmet.

Fokuset er på å akselerere utbetalingen av midler til store prosjekter som infrastrukturkompensasjon i Hoc Mon, metrolinje 2, den andre fasen av miljøsaneringsprosjektet og forbindelsesveien til motorveien Bien Hoa - Vung Tau.

Lederen av byens folkekomité ga finansdepartementet i oppgave å utvikle et KPI-evalueringssystem og offentliggjøre månedlig utbetalingsfremdrift; og å resolutt erstatte underpresterende enheter.

Ha Linh

Kilde: https://vtcnews.vn/4-thang-khoi-cong-10-du-an-gan-20-ty-usd-tp-hcm-lam-viec-voi-toc-do-ten-lua-ar1017036.html