5 utviklingsområder, 5 økonomiske korridorer og belter

Kjernesynet i planleggingen er at «folket er sentrum for utviklingen», med bildet av Hanoi Capital formet som sentrum, drivkraften for utviklingen av Red River Delta, der 5 utviklingsområder, 5 korridorer og økonomiske belter er ferdigstilt.

Den 12. desember signerte statsminister Pham Minh Chinh beslutning nr. 1569/QD-TTg som godkjente Hanoi -hovedstadsplanleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050. Følgelig er det totale naturarealet for planlegging 3 359,84 km2. Dette er grunnlaget for implementering av byplanlegging, landlig planlegging, teknisk og spesialisert planlegging i Hanoi-hovedstadsområdet.

Definere en ny visjon – ny global tenkning

Hanoi Capital Planning ble etablert med en «ny visjon – ny global tenkning, kapitaltenkning og Hanoi-handling», og skapte «nye muligheter – nye verdier» for å utvikle den «kulturelle – siviliserte – moderne» hovedstaden på kort og lang sikt, og bidra til å bringe landet inn i en ny æra, en æra med det vietnamesiske folkets oppgang.

Kjernesynet i planleggingen er at «menneskene er sentrum for utviklingen», og bildet av Hanoi-hovedstaden formes som: «Kulturell hovedstad – globalt forbundet, elegant og galant – harmonisk utvikling – fredelig og velstående – tjenende myndigheter – dedikerte bedrifter – tillitsfullt samfunn – glade mennesker».

Et hjørne av Hanoi sett ovenfra (Foto: TL).

Planen beskriver fem generelle utviklingsperspektiver, der utviklingen av hovedstaden er i samsvar med landets sosioøkonomiske utviklingsstrategi, den nasjonale hovedplanen og den regionale planen for Røde Elvdeltaet. Vekker ambisjonene om å utvikle en «Kulturell - Sivilisert - Moderne» hovedstad, grønn, smart, på nivå med hovedstedene i utviklede land i regionen og verden .

Utvikling av sentrale strukturer - korridorer og utviklingsakser

Når det gjelder romlig organisering, er Hanois sosioøkonomiske utviklingsområde arrangert og fordelt i henhold til midtlinjestrukturen av økonomiske korridorer, belter og utviklingsakser, sammen med et synkront transportinfrastruktursystem for sosioøkonomisk utvikling, regional, nasjonal og internasjonal tilkobling; som knytter industrialiserings- og moderniseringsprosessen tett sammen med urbanisering; og som harmonisk utvikler by- og landområder.

Utvikle og utnytte effektivt og harmonisk 5 rom: Offentlige rom, overjordiske rom, underjordiske rom, kulturelle og kreative rom og digitale rom.

Den røde elv er den grønne aksen, den sentrale landskapsaksen i hovedstaden, et kultur-, kulturarv-, turisme- og serviceområde, som forbinder hovedstadsregionen og Røde elv-deltaet.

Byrom utvikles i henhold til modellen for sentrale byområder og byer i hovedstaden, satellittbyer og økologiske byer. Utvikling av nye bymodeller i henhold til spesifikke funksjoner: Transportorienterte byområder (TOD), vitenskaps- og teknologibyområder, flyplassbyområder, turismebyområder...

Utvikling av landlige områder sikrer harmoni mellom urbanisering, økonomisk utvikling, bevaring av kulturell identitet og beskyttelse av naturlandskap og miljø; skaper moderne levekår samtidig som tradisjonelle særtrekk opprettholdes; bevarer og fremmer verdiene av naturlandskap, kulturelle og historiske verdier.

Bygge utviklingsområder, korridorer og økonomiske belter

Plan for organisering av sosioøkonomiske aktiviteter i henhold til modellen: 5 utviklingsområder - 5 økonomiske korridorer og belter - 5 drivakser for utvikling - 5 økonomiske og sosiale regioner - 5 byregioner

Hvorav 5 utviklingsområder inkluderer overheadrom, underjordisk rom, offentlige rom, kreativt kulturrom og digitalt rom.

De økonomiske korridorene og beltene i hovedstaden er dannet på grunnlag av økonomiske korridorer identifisert i den nasjonale hovedplanen.

5 dynamiske akser inkluderer: Red River-aksen; West Lake - Co Loa-aksen; Nhat Tan - Noi Bai; West Lake - Ba Vi og den sørlige aksen.

5 sosioøkonomiske regioner: Sentralregionen (inkludert det historiske byområdet; sentralt byområde og utvidet sentralt byområde sør for Red River); Østregionen; Sørregionen, Vestregionen og Nordregionen.

5 utviklede byområder inkluderer: Sentralt byområde, vestlig byområde, nordlig byområde, sørlig byområde og Son Tay - Ba Vi byområde.

Hanoi er sentrum og drivkraften for regional utvikling.

I følge planinnholdet er målet innen 2030 å utvikle hovedstaden Hanoi som «Kulturell - Sivilisert - Moderne», grønn, smart, et sted der kulturell kvintessens konvergerer, dypt integrert internasjonalt, svært konkurransedyktig og med et utviklingsnivå på nivå med hovedstedene i utviklede land i regionen.

Hanoi er sentrum og drivkraften for utviklingen av Red River Delta, en vekstpol med en ledende rolle i landets økonomi, med innflytelse i regionen; et viktig finansielt og økonomisk sentrum; et ledende senter for utdanning - opplæring, helsevesen, vitenskap - teknologi og innovasjon; en fredelig by med glade mennesker.

Innen 2050 vil Hanoi hovedstad være en global, grønn - smart - fredelig - velstående by, verdig til å representere posisjonen til et sterkt og velstående Vietnam; med omfattende og unik økonomisk, kulturell og sosial utvikling, som representerer hele landet; med et ledende utviklingsnivå i regionen, på nivå med hovedstedene i utviklede land i verden; et sted verdt å besøke og oppholde seg, et sted verdt å leve og bidra. Folk vil ha en høy levestandard og livskvalitet.

Gjennomsnittlig BNP per innbygger er omtrent 45 000–46 000 USD; urbaniseringsraten er omtrent 80–85 %.

De fem hovedoppgavene som er satt opp er miljø- og landskapsvern; by- og bygdeutvikling; økonomisk utvikling; sosiokulturell utvikling og utvikling av vitenskap, teknologi og innovasjon.

De fire gjennombruddene inkluderer: Institusjoner og styring; synkron, moderne og tilkoblet infrastruktur; utvikling av menneskelige ressurser av høy kvalitet, vitenskap og teknologi og menneskelige ressurser; byområder, miljø og landskap.

Kilde: https://thoidai.com.vn/5-khong-gian-phat-trien-5-hanh-lang-va-vanh-dai-kinh-te-208505.html