«500 dager og netter med konkurranse for å fullføre 3000 km motorvei»: Folk venter, fedrelandet venter ...

Statsminister Pham Minh Chinh ledet konferansen sammen med visestatsminister Tran Hong Ha og visestatsminister Ho Duc Phoc. Foto chinhphu.vn

Kamerat Nguyen Hong Hai, medlem av provinspartiets stående komité og nestleder i provinsens folkekomité, deltok på og ledet konferansen ved Lam Dong -provinsens bro. Representanter for ledere fra avdelinger, avdelinger, sektorer og prosjektinvestorer i provinsen deltok på konferansen.

Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Hong Hai, deltok på konferansen sammen med avdelingsledere og investorer ved broen i Lam Dong-provinsen.

Den 18. august 2024 lanserte statsministeren, leder av det sentrale emulerings- og belønningsrådet, toppemuleringskampanjen i Dak Lak , «500 dager og netter med emulering for å fullføre 3000 km motorvei». Etter lanseringsseremonien konkurrerte alle byggeplasser, arbeider, prosjekter, departementer, avdelinger og lokaliteter entusiastisk og implementerte toppemuleringskampanjen på en vellykket og effektiv måte, og bidro dermed betydelig til å fremskynde fremdriften av prosjekter og arbeider.

Ledere for avdelinger og avdelinger deltok på nettkonferansen ved Lam Dong-provinsens bro

I sin åpningstale på konferansen uttalte statsminister Pham Minh Chinh at vi fremmer tre strategiske gjennombrudd, spesielt det strategiske gjennombruddet innen infrastruktur, med synspunktet om at infrastruktur må være ett skritt foran, bane vei og være grunnlaget, premisset for utvikling, og skape ny momentum for landet. Derfor sikter gjennombruddet innen strategisk infrastrukturutvikling mot mange mål, både å fremme vekst, skape nytt utviklingsrom, redusere innsatskostnader for bedrifter og mennesker, øke konkurranseevnen til produkter, varer, bedrifter og økonomien.

Lederne av Phuong Trang Group Joint Stock Company, lederne av prosjektstyringsråd nr. 2 og prosjektstyringsråd nr. 1 deltok på nettkonferansen.

Statsministeren understreket: Fra nå og frem til 31. desember 2025 er det lite tid igjen, bare 5 måneder, mens arbeidsmengden fortsatt er svært stor, kravene er høye, og folks forventninger er svært alvorlige. For å fullføre oppgavene i 2025 må alle nivåer og sektorer fra sentralt til lokalt nivå fortsette å være svært besluttsomme, gjøre en stor innsats og iverksette drastiske tiltak; utnytte resultatene som er oppnådd i årets første 6 måneder best mulig; fortsette å effektivt implementere emuleringsbevegelsen "500 dager og netter med emulering for å fullføre 3000 km motorvei".

Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Hong Hai, rapporterte til statsministeren og konferansen om implementeringsstatusen for viktige nasjonale prosjekter og sentrale arbeider og prosjekter innen transportsektoren i Lam Dong-provinsen.

Med ånden av å fortsette å kappløpe med tiden, kun diskutere arbeid, ikke gå tilbake og bare gjøre det bedre, med den største ansvarsfølelse, augustrevolusjonens ånd, med ordre fra hjertet, resolutt fullføre målet om å ha minst 3000 km motorvei innen utgangen av 2025, slik det ble satt av den 13. partikongressen.

Statsministeren minnet også om at det i dag er nøyaktig én måned siden hele landet tok i bruk den lokale forvaltningsmodellen med to nivåer. Selv om de møtte mange vanskeligheter og utfordringer, opererte lokalforvaltningen generelt sett stabilt, smidig og raskt i utgangspunktet, uten å etterlate noen hull i ledelsen og bedre tjente folk og bedrifter. Dette sikret politisk sikkerhet og sosial orden og trygghet.

Statsministeren ba: I tiden som kommer må lokalsamfunnene fortsette å gjøre en større innsats, prøve hardere, overvinne vanskeligheter og hindringer for å fullføre tildelte oppgaver. Spesielt lokalsamfunn med prosjekter under styringskomiteen, og kommunemyndighetene vil måtte gjøre en større innsats.

Departementer, etater, bedrifter og sektorer må bli mer modne, dra nytte av seieren, akselerere gjennombrudd, fjerne vanskeligheter og hindringer i prosjekter som ikke har oppnådd de forventede resultatene ...; når de først er forpliktet, må de implementeres fordi folket forventer, fedrelandet venter ...

Rapport om gjennomføringen av viktige nasjonale og sentrale prosjekter i transportsektoren - Sammendrag av de første 6 månedene av 2025, presentert av byggeminister Tran Hong Minh, sa: Prosjekter under den statlige styringskomiteen for viktige nasjonale og sentrale prosjekter i transportsektoren (styringskomiteen) inkluderer så langt 37 prosjekter/95 delprosjekter (DATP), inkludert 35 prosjekter i veisektoren og 2 prosjekter i luftfartssektoren (byggedepartementet 12 prosjekter/33 DATP-er; lokaliteter 23 prosjekter/57 DATP-er; andre etater 02 prosjekter/05 DATP-er).

I løpet av årets første seks måneder ledet statsministeren, lederen av styringskomiteen, tre møter i styringskomiteen og tildelte 100 oppgaver til departementer, avdelinger og lokaliteter. Departementene, avdelingene og lokalitetene har gjort en stor innsats for å implementere og har så langt fullført 100 % av de tildelte oppgavene.

Tidlig i mars 2025 opprettet statsministeren sju inspeksjonsteam, ledet av visestatsministre og ledet av ledere fra departementer, avdelinger og lokaliteter, for å direkte inspisere, dirigere og fjerne vanskeligheter i motorveiprosjekter som etter planen skal fullføres i 2025 for å sikre målet på 3000 km.

Visestatsministrene har inspisert stedet direkte (13 ganger), gitt mange instruksjoner i tide, med fokus på å fjerne vanskeligheter og hindringer, spesielt når det gjelder rydding av tomter og byggematerialer. Samtidig har ledere i Byggedepartementet proaktivt ledet møter og inspisert prosjektområdet (19 ganger). Derfor har fremdriften endret seg betydelig, og mange prosjekter har overgått den fastsatte planen.

Når det gjelder investeringsforberedelser, er investeringsprosedyrene så langt fullført for å starte byggingen av 5 motorveiprosjekter med en total lengde på 271 km, og prosedyrer for å starte byggingen av 3 motorveiprosjekter (Dau Giay - Tan Phu, DATP3 Hanoi Ring Road 4-prosjektet, DATP1 Gia Nghia - Chon Thanh) med en total lengde på 302 km fortsetter å implementeres 19. august 2025. Investorer blir valgt ut for å starte byggingen av Tan Phu - Bao Loc (66 km) og Ho Chi Minh-byen - Moc Bai (51 km)-prosjektene med en total lengde på 117 km i fjerde kvartal 2025. Justering av investeringspolitikken for Huu Nghi - Chi Lang- og Bien Hoa - Vung Tau-prosjektene er fullført, og mulighetsstudierapporten for Tuyen Quang - Ha Giang-motorveiprosjektet (fase 1) er godkjent. Spesielt er 208 km med motorvei ferdigstilt før planen, noe som bringer den totale lengden på motorveien i landet opp i 2 268 km.

Investeringsarbeid, som rydding av tomter, byggematerialer, byggeorganisering osv., har blitt aktivt og proaktivt iverksatt... Statsministeren og visestatsministrene har bedt lokalsamfunn og EVN om å fremskynde fremdriften av rydding av tomter og flytting av teknisk infrastruktur. Frem til nå, for prosjekter som er planlagt ferdigstilt i 2025, er ryddingsarbeidet i hovedsak fullført, med bare noen få gjenværende steder med ekstra samleveier eller høyspentledninger, men dette påvirker ikke fremdriften i prosjektgjennomføringen...

Etter at statsministeren lanserte «500 dager og netter med emulering for å fullføre 3000 km motorvei», reagerte og deltok departementer, avdelinger og lokaliteter aktivt, og oppnådde mange bemerkelsesverdige resultater og hadde mange forskjellige former for belønninger for saker med fremragende prestasjoner i emuleringsbevegelsen. Spesielt belønnet Byggedepartementet 31 kollektiver og 138 individer (belønnet 15 kollektiver og 33 individer i løpet av 500 dager og netter med emulering); sendte til statsministeren belønning for 14 kollektiver og individer med fremragende prestasjoner i emuleringsbevegelsene...

Kamerat Nguyen Hong Hai, medlem av den stående komiteen for provinspartiet og nestleder i Lam Dongs provinsielle folkekomité, rapporterte til statsministeren og konferansen om gjennomføringen av viktige nasjonale prosjekter og arbeider, som er nøkkelen til transportsektoren i Lam Dong-provinsen. Han sa: Lam Dong-provinsen identifiserer motorveier som Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong som svært viktige trafikkruter i Lam Dong-provinsen, ryggraden, som forbinder regionen og skaper momentum for utviklingen av Lam Dong-provinsen. Derfor er det mye arbeid å utføre oppgavene til den todelte regjeringen, men i juli styrket Lam Dong-provinsen fortsatt inspeksjonen og oppfordret til fremdriften i implementeringen av disse motorveiene.

For motorveien Tan Phu - Bao Loc har provinsen så langt godkjent investeringsprosjektet, konsekvensutredningen for miljøet, fullført konverteringen av skogbruksformål på over 30 km og godkjent rammeverket for kompensasjon og rydding av tomter.

Provinsen forbereder dokumenter for å velge investorer, men det er noen problemer knyttet til risikodelingsmekanismen, detaljerte forskrifter om kriterier for valg av investorer, forskrifter om anbudsmeldinger osv., så det forventes at byggingen starter i fjerde kvartal 2025. For tiden fokuserer Lam Dong-provinsen på rydding av tomter, bygging av gjenbosettingsområder og identifisering av viktige gruver osv.

Høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen gjennom Lam Dong-provinsen er 156,5 km langt med 2 stasjoner og 4 vedlikeholdsstasjoner; prosjektets omfang går gjennom 18 kommuner og bydeler (17 kommuner og 1 bydel), det forventede ryddeområdet er 1 046,4 hektar; det totale antallet berørte husholdninger er 2 441 husholdninger og 35 organisasjoner; det forventede antallet gjenbosatte husholdninger er 991 husholdninger; planen for å implementere ryddearbeidet starter fra februar 2025 til juni 2028. Det er 9 kommuner som ikke foreslår å bygge nye gjenbosettingsområder; 9 kommuner foreslår å bygge 9 nye gjenbosettingsområder med et areal på omtrent 29,78 hektar, med en totalkostnad på omtrent 436 469 milliarder VND, som dekker behovene til 960 gjenbosatte husholdninger...

Kilde: https://baolamdong.vn/500-ngay-dem-thi-dua-hoan-thanh-3-000km-duong-bo-cao-toc-nhan-dan-dang-mong-doi-to-quoc-dang-mong-cho-384516.html