55 km av Ho Chi Minh-byens ringvei 4 gjennom Tay Ninh har overlevert ryddingspeler

Provinsielle ledere og representanter for funksjonelle etater gjennomførte en feltundersøkelse av ruteretningen.

Investeringsprosjektet for Ho Chi Minh -byens ringvei 4 ble vedtatt av nasjonalforsamlingen i resolusjon nr. 220/2025/QH15, datert 27. juni 2025, med en total lengde på omtrent 159,31 km, fordelt på 10 delprosjekter. Den totale foreløpige investeringen er omtrent 120 413 milliarder VND, hvorav det sentrale budsjettet er over 29 688 milliarder VND, det lokale budsjettet er over 40 093 milliarder VND og kapitalen som er mobilisert fra investorer er omtrent 50 632 milliarder VND.

Prosjektet vil bli implementert fra 2025 og forventes å være ferdigstilt og i drift i 2029. Ruten har en skala på 8 motorveifelt, dimensjonert hastighet på 100 km/t; begge sider har parallelle veier med minst 2 felt, dimensjonert hastighet på 60 km/t.

Bare strekningen som går gjennom Tay Ninh- provinsen er 74,5 km lang (av de totalt 78,3 km som strekningen Tay Ninh - Ho Chi Minh-byen består av). Tay Ninh-provinsens folkekomité er utpekt til å være styrende organ og kompetent myndighet for tre delprosjekter, inkludert:

Komponentprosjekter 1–4: Kompensasjon, støtte, omplassering og bygging av serviceveier og sideveier (offentlig investering), total investering på 24 972 milliarder VND.

Delprosjekt 2-4: Bygging av motorveistrekningen fra Thay Cai-kanalen til Ho Chi Minh-byen - Trung Luong-motorveien (OPS, BOT-kontrakt), total investering på 20 485 milliarder VND.

Komponentprosjekt 2-5: Bygging av motorveistrekningen fra Ho Chi Minh-byen - Trung Luong-motorveien til Hiep Phuoc havn (OPS, BOT-kontrakt), total investering på 22 813 milliarder VND.

Den totale statsbudsjettkapitalen som er bevilget til Tay Ninhs arbeid er 39 556 milliarder VND, hvorav sentralregjeringen støtter 29 668 milliarder VND (75 %), Tay Ninh-provinsen bidrar med 9 888 milliarder VND (25 %); kapitalen som er mobilisert av investorer er 28 714 milliarder VND.

Provinsen har tildelt oppgaver og instruert relevante avdelinger og avdelinger til å raskt iverksette investeringsforberedende tiltak. Den provinsielle folkekomiteen har tildelt oppgaver til investorer, godkjent rutens midtlinje, retningslinjer og omfanget av tomteklarering for delprosjektene 1-4; samtidig blitt enige om plassering og omfang av 6 gjenbosettingsområder i Hoa Khanh, Duc Hue, Ben Luc, Rach Kien, My Loc og Tan Tap.

Ifølge visedirektør i bygg- og anleggsavdelingen, Dang Hoang Chuong, blir det utført en kartleggings- og gjennomførbarhetsstudie, og rapporten forventes å bli godkjent før 31. desember 2025. Til dags dato er 70 % av rutelengden (ca. 55 km) overlevert til lokalsamfunnet for rydding av området; den resterende delen, inkludert kryss, vil bli overlevert i november 2025. Samtidig fullføres også planleggingen av bosettingsområder og kartleggingen av materialgruver for prosjektet.

Ifølge folkekomiteen i Tay Ninh-provinsen har forberedelsene og gjennomføringen av prosjektet så langt gått etter planen, uten vesentlige vanskeligheter eller problemer. Den raske implementeringen og ferdigstillelsen av Ringvei 4 vil bidra betydelig til å forbinde Sørøst-regionen med Sørvest-regionen, fremme den sosioøkonomiske utviklingen i regionen og skape ny vekstmomentum for Tay Ninh i den kommende perioden.

Le Duc

Kilde: https://baolongan.vn/55km-tuyen-vanh-dai-4-tp-hcm-qua-tay-ninh-da-ban-giao-coc-giai-phong-mat-bang-a206335.html