8 lokasjoner leverer mer enn 5 millioner m3 land til fylling av motorveier og ringveier gjennom Dong Nai

Frem til nå har Dong Nai tillatt utnyttelse av fyllmasser på åtte steder for å betjene motorveien Bien Hoa - Vung Tau og Ho Chi Minh-byens ringvei 3. Disse stedene ligger i hovedsak i nærheten av entreprenørenes byggeplasser for enkel transport.

Dong Nai-provinsens folkekomité har nettopp publisert statistikk over landressurser for viktige prosjekter i sør, inkludert Long Thanh lufthavn, Bien Hoa - Vung Tau-motorveien og Ho Chi Minh-byens ringvei 3.

Fyllmasse for noen enheter forventes å bli brakt til byggeplassen neste uke for å betjene byggingen.

Ifølge rapporter fra investorer og entreprenører trenger de tre ovennevnte prosjektene mer enn 5,24 millioner kubikkmeter fyllmasse.

Til dags dato har provinsen hatt spesifikke lokasjoner med et totalt utnyttbart volum på omtrent 5,48 millioner m3, mer enn etterspørselen på omtrent 237 000 m3. Det er totalt 8 lokasjoner for utvinning av deponimaterialer som er identifisert og godkjent.

Av disse er to stillinger tildelt under en spesiell mekanisme til Central Construction Group Corporation i Hamlet 6, Phuoc Binh kommune, Long Thanh-distriktet; Lizen Corporation, på stedet for utnyttelse av deponimateriale i Tam Phuoc-distriktet.

Det er 5 lisensierte gruvedriftssteder under gruppe IV-mineraler for Construction Corporation No. 1 - JSC, som ligger i byen Long Giao i Cam My-distriktet.

Denne enheten fikk også en annen plassering i utvinningsområdet for deponimaterialer i Bau Can kommune i Long Thanh-distriktet.

Hai Dang Joint Stock Company har lisens i utnyttelsesområdet for deponimaterialer i Phuoc Tan-distriktet i Bien Hoa by.

Central Construction Group Corporation driver virksomhet i utvinningsområdet for deponimaterialer i Phuoc Binh kommune, Long Thanh-distriktet.

Til slutt, Cuong Thuan IDICO Investment and Development Joint Stock Company (pakke nummer 18, samme byggeseksjon som Truong Son) i området for utnyttelse av deponimaterialer i Phuoc Tan-distriktet, Bien Hoa by.

Steinbruddsklyngen Tam Phuoc - Phuoc Tan vil gjenvinne fylljorden under steinbruddsprosessen for å betjene prosjektet.

En anleggsseksjon mellom Bien Hoa og Long Thanh (Dong Nai).

Ifølge entreprenørene er alle prosedyremessige problemer knyttet til utvinning av jord og stein så langt løst.

Enhetene fullfører relaterte prosedyrer og forventer at jorden blir brakt til byggeplassen neste uke for å få fart på veifyllingen.

Bien Hoa-Vung Tau-motorveien gjennom Dong Nai er over 34 km lang, og for øyeblikket er produksjonen bare 25–35 %, entreprenøren har fortsatt problemer med byggeplassen, og vollen er fjernet.

Den 11,2 km lange Ho Chi Minh-byens ringvei 3, som er blitt overlevert for å dekke byggebehovet, mangler fortsatt sand. Long Thanh lufthavn alene mangler omtrent 4,9 millioner kubikkmeter stein og blir ryddet.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/8-vi-tri-cung-ung-hon-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-vah-dai-qua-dong-nai-192250322174514276.htm