Bruk av teknologiske løsninger for å kontrollere luftforurensning

(Chinhphu.vn) – Installering av 50 flere luftkvalitetssensorer i Hanoi og naboprovinsene; utstedelse av 48-timers prognosemeldinger for luftkvalitet; forskning og bygging av en modell for å forutsi luftkvalitet innen 5–7 dager; bruk av droner for å oppdage forurensning ... er spesifikke løsninger som vil bli tatt i bruk for å håndtere luftforurensning i den kommende tiden.

9 grupper med oppgaver, løsninger og 25 prioriterte prosjekter vil bli iverksatt for å bekjempe luftforurensning.

Dette er informasjonen som ble delt av visedirektør i Miljødepartementet i Landbruks- og miljødepartementet, Nguyen Thi Thien Phuong, på seminaret «Joining hands to protect blue sky – challenges and solutions» som ble holdt 10. september.

Ifølge statistikk fra Miljødepartementet (Landbruks- og bygdeutviklingsdepartementet) varer luftforurensningssituasjonen i Hanoi vanligvis fra omtrent september–oktober året før til april året etter. I gjennomsnitt utgjør antallet dager med god luftkvalitetsindeks (LKI) i Hanoi bare omtrent 22 % av det totale antallet dager i året. Mange dager har en LKI som overstiger 200, noe som er på nivået «svært dårlig», noe som betyr at alle er i faresonen for helseeffekter, spesielt sensitive grupper som eldre, barn og personer med luftveissykdommer. Toppen var på slutten av 2024, da LKI i Hanoi var opptil 246.

Nestleder i miljødepartementet, Nguyen Thi Thien Phuong, analyserte at den direkte årsaken til luftforurensning kommer fra transport- og industristrukturen i Vietnam. For tiden har hele landet mer enn 77 millioner motorsykler og nesten 7 millioner biler. De fleste av disse er kjøretøy som bruker bensin- og dieselmotorer som har vært brukt i mange år, har lav effektivitet og slipper ut høye utslipp. I tillegg fortsetter byggevirksomhet og tungindustri, med 26 kullfyrte termiske kraftverk og 60 sementfabrikker konsentrert i nord, å opprettholde stort press på atmosfæren.

Stilt overfor denne realiteten utarbeider Landbruks- og bygdeutviklingsdepartementet en nasjonal handlingsplan for luftkvalitetsstyring for perioden 2025–2030, med en visjon frem mot 2045 og mange spesifikke mål for lokaliteter. Hanoi har som mål å redusere antallet dager med dårlig luftkvalitet med 20 % og redusere PM2,5-konsentrasjonen med 20 % innen 2030 sammenlignet med 2024. Naboprovinser som Bac Ninh , Thai Nguyen og Hai Phong må redusere fint støv med minst 10 %, mens Ho Chi Minh-byen og andre byområder har som mål å kontinuerlig forbedre seg.

Ifølge styrelederen for Vietnam Clean Air Network, Hoang Duong Tung, har Vietnam en gunstig mulighet til å håndtere luftforurensning. For det første er den offentlige bevisstheten om statusen og virkningen av luftforurensning ganske høy, og det er besluttsomhet fra alle nivåer og sektorer, demonstrert gjennom miljøvernloven, nasjonale handlingsplaner, strategier for grønn transformasjon som ikke ofrer miljøet for økonomisk utvikling ... Lærdommer fra andre land og implementeringserfaringer som kan anvendes i Vietnam (elektrifisering av transportmidler, lavutslippssoner, offentlig transport, drivstoffkonvertering, behandlingsteknologi, karbonkreditter, osv.). I tillegg er utviklingen av vitenskap og teknologi basert på digitale plattformer, tingenes internett, kunstig intelligens, avfallsbehandlingsteknologi, overvåkingsteknologi, osv. i stadig større grad i utvikling.

25 prioriterte prosjekter for å bekjempe luftforurensning

I den nærmeste fremtid, for å implementere statsministerens direktiv om implementering av løsninger for å håndtere luftforurensning, med fokus på Hanoi byområde i de siste månedene av 2025, tildelte Landbruks- og miljødepartementet enheter for å utføre hasteoppgaver.

Mer spesifikt vil Miljødepartementet koordinere med Hanoi-folkekomiteen og folkekomiteene i naboprovinsene for å identifisere minst 100 steder for å installere sensorsystemer for rask måling av luftkvalitet, for å gi nøyaktige data for overvåking, prognoser og tidlig varsling slik at samfunnet vet hvilke områder som er forurenset. Prioritet vil bli gitt til områder i nærheten av forurensningskilder, tettbygde områder, sykehus og skoler. Målet er å installere rundt 50 sensorer i Hanoi og naboprovinsene innen utgangen av september, i områder som sannsynligvis vil bli påvirket av store utslipp fra industrivirksomhet, åpen brenning av landbruksbiprodukter og trafikkaktiviteter.

Nestleder i Miljødepartementet i Landbruks- og miljødepartementet, Nguyen Thi Thien Phuong, presenterte konkrete løsninger som skal implementeres umiddelbart for å bekjempe luftforurensning - Foto: VGP/Thu Cuc

Departementet koordinerer også med Vietnam Television for å gi informasjon om luftkvalitetsindeksen i Hanoi og noen luftkvalitetsprognoser for de neste 48 timene; og koordinerer med Institute of Meteorology, Hydroology and Climate Change for å undersøke og bygge en modell for å forutsi luftkvalitet for de neste 5–7 dagene.

Fjernmålingsavdelingen er ansvarlig for å bruke droner til å overvåke brennforhold i landbruksområder og store byggeplasser i Hanoi for å identifisere og gi tidlig varsling om store avfallsbrenningsområder og byggeplasser som forårsaker store støvutslipp, og for å gi informasjon til media.

Miljødepartementet råder spesielt departementet til å snarest fullføre og sende inn til statsministeren for kunngjøring en veikart for anvendelse av nasjonale tekniske forskrifter om utslipp fra biler, motorsykler og scootere i omløp, med fokus i utgangspunktet på to større byer, Hanoi og Ho Chi Minh-byen. Dette er en politikk med svært stor sosial innvirkning, men det er et uunngåelig og viktig skritt for å kontrollere en av de små, spredte og vanskelig kontrollerte utslippskildene i byområder. I tillegg til å løse luftforurensning, bidrar det også til å bygge et sivilisert og moderne byområde.

Ifølge fru Nguyen Thi Thien Phuong kan ikke Landbruks- og miljødepartementet handle alene for at forbedringen av luftkvaliteten skal bli virkelig dyptgripende og effektiv. De trenger koordinering mellom sektorer og lokaliteter for å synkront implementere løsninger for å kontrollere utslippskilder, spesielt mellom Hanoi og naboprovinsene i Den røde elvs delta.

I tillegg må næringslivet støtte forskning og anvendelse av teknologier innen moderne overvåkings- og prognoseaktiviteter, avanserte utslippsbehandlingsløsninger; investere tungt i grønn økonomi og sirkulærøkonomi, spesielt utvikling av elektriske transportøkosystemer og ren energi, og bidra til å skape transformasjonsmomentum for hele samfunnet; styrke forbindelser, bringe erfaringer, teknologier og grønne økonomiske ressurser fra internasjonale partnere til Vietnam; spre budskap og fremme miljøverntiltak i samfunnet.

Fru Phuong la til at for å redusere luftforurensning fokuserer Landbruks- og bygdeutviklingsdepartementet og Miljødepartementet på å perfeksjonere institusjoner og politikk med strategisk og langsiktig omfang. Dette inkluderer å legge frem for statsministeren den «nasjonale handlingsplanen for forurensningssanering og luftkvalitetshåndtering for perioden 2025–2030, med en visjon frem mot 2045».

Planen setter klare kvantitative mål og delmål, sammen med 9 grupper av oppgaver, løsninger og 25 prioriterte prosjekter, med spesifikke ansvarsområder tildelt hvert departement, gren og lokalitet, og sikrer statsministerens 6 klare prinsipper: «Tydelige personer, tydelig arbeid, tydelig tid, tydelig ansvar, tydelig myndighet og tydelige resultater».

Thu Cuc

Kilde: https://baochinhphu.vn/ap-dung-cac-giai-phap-cong-nghe-de-kiem-soat-o-nhiem-khong-khi-102250910143211445.htm