Ifølge interne kilder vil dette være Audis første SUV bygget fra grunnen av med amerikanske kunder i tankene: karosseri på ramme, sterke terrengegenskaper, god slepekapasitet og optimal rekkevidde. Kjøretøyet vil ha omtrent samme størrelse som Land Rover Defender, og konkurrere direkte med navn som Toyota Land Cruiser og Jeep Grand Cherokee.
Det er verdt å merke seg at Audi ikke vil bygge en ny fabrikk selv, men vil bruke produksjonslinjen til Scout Motors – terrengbilmerket som morselskapet Volkswagen Group gjenopplivet i 2022. Scout bygger en fabrikk i Blythewood (South Carolina), som forventes å være i drift fra 2027 med elektriske modeller Scout Terra og Scout Traveler. Audi vil dele denne produksjonsplattformen for å lansere sin egen SUV.

Audi har for tiden en stor ulempe i USA fordi alle bilene deres importeres fra Europa eller Mexico, noe som gjør dem dyre, underlagt importavgifter og ikke kvalifisert for innenlandske elbilinsentiver. Samtidig har konkurrenter som BMW og Mercedes produsert biler i USA i årevis.
Audis overgang til å bygge SUV-ene sine i USA reduserer ikke bare fraktkostnader og tid, men åpner også for tilgang til føderale insentiver for innenlandsproduserte elbiler – en stadig viktigere faktor i overgangen til nullutslippsbiler.
Audis nye SUV vil bruke en rekkeviddeforlengende hybriddrivlinje, som kombinerer et lite batteri med en bensinmotor som fungerer som en generator. Denne konfigurasjonen lar bilen opprettholde en rekkevidde på opptil 800 km, hvorav omtrent 240 km vil være ren elektrisk.
Sammenlignet med rent elektriske modeller som Scout Terra med et 120 kWh batteri for en rekkevidde på omtrent 560 km, er Audis hybridkonfigurasjon lettere og mer optimalisert for aktiviteter som å taue tilhenger, campe eller reise på tvers av staten – akkurat de faktiske behovene til amerikanske kunder.

Audi bekreftet også at bilen vil bli bygget på en «body-on-frame»-plattform – et enestående trekk for merket. «body-on-frame»-konstruksjonen øker stivheten, støtter differensialer med låsing, permanent firehjulsdrift og ekte terrengegenskaper.
Audi har lenge vært kjent for sine luksus-SUV-er som Q7 og Q8, som er designet med en luksuriøs følelse og jevn ytelse på veien. Selskapet har imidlertid aldri gått inn i det store segmentet for offroad-SUV-er, der amerikanere foretrekker kraft, allsidighet og muligheten til å «dra seg hvor som helst».
Det nye SUV-prosjektet er en klar uttalelse fra Audi: selskapet ønsker å konkurrere på like fot i det mest lovende segmentet i det amerikanske markedet. Det er ikke bare et produktskifte, men det er også første gang Audi produserer biler i USA – et strategisk og symbolsk trekk.
Kilde: https://khoahocdoisong.vn/audi-he-lo-suv-dia-hinh-co-lon-canh-tranh-land-rover-defender-post2149070296.html






Kommentar (0)